Insert Boîtier HALDEX Origine GEN.1 50/50 4Motion Quattro permanent
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Insert Boîtier HALDEX Origine GEN.1 50/50 4Motion Quattro permanent

vgm07939
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Retrouvez nos Inserts pour Boîtier HALDEX Origine de 1ère génération GEN.1 afin de vous permettre d'être en 50/50 4Motion Quattro de façon permanente.

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Boîtier Performance HALDEX, huile, filtre, insert, tout pour HALDEX pas cher chez STR Performance - Livraison internationale dom tom numéro 1 en France

Voici notre Inserts pour Boîtier HALDEX Origine de 1ère génération GEN.1

Cet insert va vous permettre d'être en 50/50 4Motion Quattro de façon permanente.

Cette petite pièce usiné par nos nos soins remplacera la pièce d'origine (voir photo) et vous permettra de mettre votre boîtier Haldex d'origine en contrainte.

Ainsi la motricité de votre véhicule sera permanente mais aussi en freinage.

Voici quelques exemples de compatibilité :

  • Audi A3 / S3 quattro 8L de 1998 à 2003
  • Audi TT quattro de 1998 à 2006
  • Seat Leon 4 de 1998 à 2005
  • Seat Alhambra de 1998 à 2004
  • Skoda Octavia 4x4 de 1998 à 2004
  • Volkswagen Golf IV 4MOTION de 1998 à 2004
  • Volkswagen Bora 4MOTION de 1998 à 2004
  • Volkswagen Sharan 4MOTION de 1998 à 2008


Vous pouvez retrouvez chez Strperformance.com tout le nécessaire pour l'entretien de votre pont arrière grâce a nos produits de chez Borgwarner Performance. 


Vous retrouverez ici : Huiles, filtres, pompes électriques et même nos boîtiers modifiés haldex pour améliorer grandement la motricité de votre pont arrière Haldex Quattro, 4motion ou 4x4 des marques Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Ford ou encore Volvo.

Comment pouvoir différencier un Haldex de 2ème et 4ème génération ?

Regardez la référence VAG inscrite sur le pont et référez-vous à nos notes :

  • 0XV525554.. = 2ème génération     
  • 0XY525554.. = 4ème Génération
  • 0XR525554.. = 4ème Génération
  • 0XS525554.. = 4ème Génération

 

Voici quelques exemples de véhicules équipés de boîtiers haldex et trier par génération :

Génération I (1998-2002)

  • Audi A3, TT ; VW Golf, Bora, Sharan, Beetle ; Seat Leon, Alambra ; Skoda Octavia.

Génération II (2002-2004)

  • Audi A3, TT ; VW Golf, Passat, Multivan ; Seat Altera, Freetracker, Skoda Octavia ; Bugatti Veyron ; Ford Freestyle, 500 ; Mercury Montego ; Volvo S40, V50, S60, V70, XC70, S80, XC90.

Génération III (2004-2007)

  • Land Rover Freelander ; Volvo S60, V70, XC70, S80, XC90.

Génération IV (2007-2012)

  • Audi A3, TT ; VW Golf, Passat, Tiguan ; Skoda Octavia, Superb, Yeti ; Land Rover Freelander, Range Rover Evoque ; Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70, S80, XC90.

Haldex XWD (2008 +)

  • Saab 9-3 et 9-5 XWD, 9-3X, 9-4X ; Opel Insignia ; Buick Lacrosse ; Cadillac SRX.

Génération V (2012 +)

  • VW, futures plates-formes AWD.
1 Produits

Connue pour son système de gestion électronique des transmissions intégrales, son activité se réduit depuis 2011 au développement de systèmes de freinage pneumatique et de suspension, de systèmes hydrauliques et de pompes à transfert de carburant. Possédant 10 sites de production sur l'ensemble de la planète, son marché s'étend principalement aux États-Unis, en Europe, puis se consolide en Amérique du sud et en Asie, notamment au Brésil et en Chine

La division Traction Systems (transmission intégrale à pilotage électronique) a été cédée le 11 décembre 2010 à l'Américain BorgWarner contre 205 millions de dollars.
Dans la continuité des changements stratégiques entamés en juillet 2010, les deux divisions restantes sont sur la voie de l'indépendance pour composer le nouveau groupe Haldex.

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