Bras de suspensions supérieur renforcés avant...
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Bras de suspensions supérieur renforcés avant réglable 034Motorsport Audi A4 S4 B5 B6 B7 1.8T 20VT 2.0 TFSI 2.7 V6 4.2 V8 FSI
Bras de suspensions supérieur renforcés avant réglable 034Motorsport Audi A4 S4 B5 B6 B7 1.8T 20VT 2.0 TFSI 2.7 V6 4.2 V8 FSI
Bras de suspensions supérieur renforcés avant réglable 034Motorsport Audi A4 S4 B5 B6 B7 1.8T 20VT 2.0 TFSI 2.7 V6 4.2 V8 FSI
Bras de suspensions supérieur renforcés avant réglable 034Motorsport Audi A4 S4 B5 B6 B7 1.8T 20VT 2.0 TFSI 2.7 V6 4.2 V8 FSI

Bras de suspensions supérieur renforcés avant réglable 034Motorsport Audi A4 S4 B5 B6 B7 1.8T 20VT 2.0 TFSI 2.7 V6 4.2 V8 FSI

vgm01434
En Stock
759,95 €
TTC En Stock

Voici notre kit de bras de suspensions supérieur renforcés réglable avant gauche et droit réglable 034Motorsport pour Audi A4 S4 B5 B6 B7 1.8T 20VT / 2.0 TFSI / 2.7 V6 Biturbo 4.2 V8 y compris modèle Allroad

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Revendeur 034 Motorsport Pièces haute performance - Achat/Vente au meilleur prix ! 1 - Livraison DOM-TOM Europe Monde chez STR Performance

Voici notre kit de bras de suspensions supérieur renforcés réglable avant gauche et droit réglable 034Motorsport pour Audi A4 S4 B5 B6 B7 1.8T 20VT 2.0 TFSI 2.7 V6 4.2 V8 FSI 150cv 211cv 265cv 344cv y compris modèle Allroad

Détails du produit :

Lors de l'utilisation de votre véhicule en conduite sportive ou sur piste, les appuis en courbe plient les silentblocs OEM dans les triangles qui par conséquent changent la géométrie souhaitée de la voiture. 

Cela peut entraîner des temps au tour plus lents et une utilisation inefficace des pneus.

Il est maintenant possible de maintenir facilement le carrossage souhaité sur votre voiture de piste avec notre kit de chez 034Motorsport

Pour cette raison, 034Motorsport a mis au point des kits de bras de suspensions supérieur renforcés avant en acier, comme pour les véhicules haut de gammes comme Porsche RS (GT2RS, GT3RS). Testé intensivement sur nos véhicules de piste et course de côte.

La plupart des voitures utilisées sur piste en loisir ou en compétition sont abaissées par rapport au montage d'usine. Abaisser la voiture a pour effet indésirable de déplacer le châssis plus bas que la position naturelle de la rotule ce qui entraîne un abaissement excessif dans les cas où le triangle de suspension est dirigé vers le haut, au bout des roues.

Cela signifie que vous avez besoin de plus de verrouillage de la direction dans les virages, la voiture est lente à réagir et n'ai pas précise.

Ce kit de bras renforcé à haute densité 034Motorsport ont été spécialement conçus pour remplacer les performances des quatre bras d'origine. Ils sont dotés de bagues en caoutchouc à haute dureté et de joints à rotule en téflon de haute qualité, ce kit a été développé pour limiter les déviations indésirables de la suspension, ce qui se traduit par une maniabilité plus précisé et une réponse de direction plus franche comparé aux bras d'origine OEM.

Veuillez noter : n'installez pas les rotules avec moins de huit filetages engagés dans le bras de suspension. Moins de huit filets d'engagement peuvent provoquer une défaillance de la pièce. 034Motorsport ne sera pas responsable des erreurs d'installation. Si votre alignement nécessite que vous ayez moins de 8 filets d'engagement, veuillez nous contacter. La voiture ne doit en aucun cas être conduite avec moins de 8 filets engagés !

De plus, pour les véhicules équipés de bras en aluminium, il doit y avoir au moins six filets visibles entre l'écrou de blocage du joint central et l'extrémité extérieure des filets lorsque l'écrou de blocage est complètement serré. Le vissage de la rotule dans le bras avec moins de six filets visibles entre le contre-écrou et le corps de la rotule peut provoquer un contact entre le contre-écrou du joint de tête et le montant de suspension, causant des dommages et une défaillance potentielle. Serrez le boulon Allen à tête cylindrique large M10 à 45 pi/lb avec de la Loctite bleue.

Les bras de commande n'ont pas besoin d'être retirés pour régler le carrossage. S'il vous plaît voir la vidéo ci-dessous mettant en évidence la facilité d'ajustement.


Avantages :

  • Gain de carrossage négatif pour une meilleure adhérence dans les virages, un meilleur virage et une meilleure maniabilité
  • Remplacement complet et instantané des bras de commande d'usine
  • Ajustez précisément le carrossage indépendamment à chaque roue avant
  • Réduire la déflexion pour maintenir la géométrie de la suspension sous charge
  • Améliorer la sensation de conduite et la précision de la direction

Fonctionnalités :

  • 1,2 à -3,0 degrés d'ajustement par rapport aux bras d'usine
  • Bras en aluminium usinés CNC pour plus de solidité
  • Bagues en caoutchouc à haute dureté (duromètre 65)
  • Embouts de tige sphériques authentiques Aurora
  • Finition anodisée noire pour plus de durabilité
  • Conception reconstructible

Caractéristiques :

  • Gain de carrossage négatif pour une meilleure adhérence dans les virages, un meilleur virage et une meilleure maniabilité
  • Remplacement complet et instantané des bras de commande d'usine
  • Ajustez précisément le carrossage indépendamment à chaque roue avant
  • Réduire la déflexion pour maintenir la géométrie de la suspension sous charge
  • Améliorer la sensation de conduite et la précision de la direction

Ce kit comprend :

  • 4 Bras de contrôle supérieurs avant réglables - Avant et arrière (gauche et droite)
  • 4 caches anti-poussière en caoutchouc

Véhicules Compatibles :

  • Audi A4 B5 1.8T 20VT 150cv
  • Audi A4 B6 1.8T 20VT 150cv
  • Audi A4 B7 2.0 TFSI 211cv
  • Audi S4 B5 2.7 V6 Biturbo 265cv
  • Audi S4 B6 4.2 V8 FSI 344cv
  • Audi S4 B7 4.2 V8 FSI 344cv

Veuillez trouver la notice de montage ICI


Référence 034Motorsport034-401-1063

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034 MOTORSPORT est un fournisseur de pièces performances automobile américain spécalisé dans le groupe VAG

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