Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport pour Volkswagen Golf 7 GTI R / Audi S3 8V TTS 8S 2.0 TSI TFSI
Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport pour Volkswagen Golf 7 GTI R / Audi S3 8V TTS 8S 2.0 TSI TFSI
Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport pour Volkswagen Golf 7 GTI R / Audi S3 8V TTS 8S 2.0 TSI TFSI
Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport pour Volkswagen Golf 7 GTI R / Audi S3 8V TTS 8S 2.0 TSI TFSI
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Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport...
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Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport pour Volkswagen Golf 7 GTI R / Audi S3 8V TTS 8S 2.0 TSI TFSI
Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport pour Volkswagen Golf 7 GTI R / Audi S3 8V TTS 8S 2.0 TSI TFSI
Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport pour Volkswagen Golf 7 GTI R / Audi S3 8V TTS 8S 2.0 TSI TFSI
Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport pour Volkswagen Golf 7 GTI R / Audi S3 8V TTS 8S 2.0 TSI TFSI
Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport pour Audi A3 S3 8V TT TTS 8S Golf 7 GTI R 1.8 et 2.0 TSI
Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport pour Audi A3 S3 8V TT TTS 8S Golf 7 GTI R 1.8 et 2.0 TSI

Kit Admission Direct X34 Carbone 034Motorsport pour Audi A3 S3 8V TT TTS 8S Golf 7 GTI R 1.8 et 2.0 TSI

vgm11923
En stock
1 009,95 €
TTC En Stock

Voici notre Kit d'Admission Direct X34 tout en Carbone de chez 034Motorsport pour Audi A3 S3 8V TT TTS 8S Golf 7 GTI R 1.8 et 2.0 TSI

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Voici notre Kit Admission Direct X34 Carbone de chez 034Motorsport pour Audi A3 S3 8V TT TTS 8S Golf 7 GTI R 2.0 TSI

Détails :

Le kit Admission Direct X34 de chez 034Motorsport fournit de l'air frais et froid de l'extérieur du compartiment moteur directement à votre mécanique via un tube d'admission à grand débit et à écoulement libre. Le système d'admission d'air froid 034Motorsport remplace l'admission d'usine standard par un système d'admission P34 Monobloc, à haut rendement et à débit élevé. En tant qu'admission d'air dynamique, elle aspire l'air froid et dense directement à partir de la calandre. Pendant ce temps, le kit admission est entièrement fermé hermétiquement sur la base de la boite à air d'origine ce qui signifie que l'air d'admission provient uniquement de l'extérieur du compartiment moteur - pas l'air chaud du compartiment moteur qui lui, peut affecter les conceptions d'admission non fermées. Avec le flux d'air accru de ce système, vous ne manquerez pas le son de l'ouverture de votre dump valve lorsque vous relâchez entre les vitesses. De plus, la conception en fibre de carbone de la pièce permet de conserver une température idéale de l'air en direction du papillon d'admission.

Pourquoi moderniser ma voiture avec les pièces de chez 034Motorsport ? Aucun doute à ce sujet, votre Volkswagen est inégalé dans son ingénierie. Mais bien sûr, les kits admission sont soigneusement développés et testés pour répondre à une gamme d'exigences générales. Il y a des conducteurs qui préfèrent adapter leur Volkswagen à la façon dont ils utilisent leur voiture et à leurs goûts personnels. Pour beaucoup de ces propriétaires, modifier leur voiture à leur goût est l'un des aspects les plus agréables de la propriété! C'est là qu'intervient la gamme 034Motorsport. Grâce à nos développements de course et de piste au cours de la dernière décennie, nous avons appris comment améliorer la performance et la fiabilité des Volkswagen et Audi modernes pour les conducteurs enthousiastes. Bien sûr, ces pièces sont développées et éprouvées dans les conditions les plus exigeantes.

Mais qu'est ce que le système d'admission d'air froid X34 de chez 034Motorsport  ?

034Motorsport est fier d'annoncer le système d'admission d'air froid X34 tout en fibre de carbone pour les moteurs 1.8 TSI 2.0 TSI EA888 Gen.3 plateforme MQB.

Les ingénieurs de chez 034Motorsport ont investi des efforts considérables dans le développement d'une solution complète d'admission d'air froid OEM+ pour les moteurs 1.8 TSI 2.0 TSI EA888 Gen.3 plateforme MQB, qui offre des gains notables de puissance et de couple par rapport à la boîte à air d'origine qui est déjà très bien conçue. Tout au long du processus de développement, plusieurs conceptions ont été modélisées, prototypées et testées, aboutissant à ce système d'admission d'air froid en fibre de carbone élégamment conçu.

Les ingénieurs 034Motorsport ont commencé par identifier les défauts du système d'admission d'origine pour déterminer quels composants restreignaient le flux d'air vers l'entrée du turbocompresseur. Alors que la boîte à air inférieure d'usine et le conduit d'air frais vers le support central étaient plus que suffisants pour des niveaux de puissance accrus, le filtre à air d'usine, la boîte à air supérieure et le tube d'admission du turbo ont été jugés trop restrictifs, même avec le turbocompresseur OEM.

Les ingénieurs en mécanique ont ensuite scanné le compartiment moteur d'usine et modélisé une unité monobloc pour remplacer le tube d'admission d'usine et la boîte à air supérieure. En éliminant les multiples coupleurs, transitions et caractéristiques irrégulières dans la boîte à air supérieure et le tube d'admission d'origine, l'équipe d'ingénieurs de chez 034Motorsport a ensuite été en mesure de réduire considérablement les turbulences dans le conduit d'admission et d'éliminer pratiquement la chute de pression dans le système d'admission avant l'entrée du turbo.

Plusieurs itérations ont été prototypées en plastique à l'aide de l'imprimante 3D FDM interne de 034Motorsport et soigneusement testées. En fin de compte, la conception nécessitait une unité entièrement fermée pour garantir que l'air froid était acheminé vers une entrée massive de 4" au niveau du filtre à air et un tube d'admission monobloc de grand diamètre avec des transitions douces jusqu'à l'entrée du turbo d'usine. .

034Motorsport a pu enfin se concentrer sur l'optimisation de chaque aspect du système d'admission à travers un large éventail de variables et de compromis. Un élément essentiel d'une admission de performance à haut débit est la capacité de l'air à circuler autour et dans le filtre. Si l'air ne peut pas circuler librement autour du filtre, il ne pourra pas y pénétrer. De nombreux kits de rechange s'adaptent à un filtre trop grand dans un boîtier qui ne peut pas s'adapter à sa taille, étouffant ainsi le filtre et réduisant son débit global. Cela se produit souvent lorsqu'un produit est conçu pour une variable au détriment des autres. 034Motorsport a effectué des tests approfondis et affiné son développement de la conception de l'admission pour permettre un flux d'air maximal entourant le filtre à air, permettant un flux d'air optimal vers et à travers le filtre. Le résultat final est le filtre de bonne taille dans le boîtier de filtre de bonne taille, créant un flux d'air et des performances maximaux avec un filtrage de niveau OEM, le but ultime de tout système d'admission. Méfiez-vous de tout apport qui ne se vante que de la taille du filtre à air, sans tenir compte des effets néfastes de l'enveloppement du filtre.

Pour garantir que le système d'admission d'air froid X34 pour plateforme MQB aspire de l'air frais et dense, le système est entièrement fabriqué en fibre de carbone et complètement fermé pour empêcher l'air chaud du compartiment moteur d'entrer dans le conduit d'admission. En venant se fixer à la boîte à air inférieure d'usine, cette conception permet au filtre conique à haut débit fermé de respirer de l'air frais et froid du conduit d'entrée OEM juste avant le radiateur.

Le système d'admission d'air froid en fibre de carbone 034Motorsport abrite un filtre à air conique à haut débit avec une entrée massive de 4" et un milieu de filtration en coton plissé à double couche. Cette conception de filtre à air offre un débit accru à travers une surface de filtration élargie, tout en assurant une filtration supérieure.

Ajustement et finition OEM+

034Motorsport a soigneusement sélectionné le tissage en fibre de carbone sur le tube d'admission et le couvercle thermique supérieur de la boîte à air pour correspondre à la garniture de moteur en fibre de carbone d'usine trouvée dans les compartiments moteur du modèle Audi RS. Le système d'admission d'air froid X34 034Motorsport pour plateforme MQB Audi et Volkswagen 1.8TSI et 2.0 TSI a été conçu pour s'adapter comme une pièce d'usine et s'accouple directement au tuyau d'admission du turbo et à la boîte à air inférieure d'origine pour donner un look OEM+.

Gains de puissance et de couple aux roues vérifiés par banc de puissance

Les efforts d'ingénierie et de développement de 034Motorsport ont été validés sur plusieurs véhicules à l'aide de notre dynamomètre Mustang AWD pour garantir que le système d'admission d'air froid 034Motorsport Audi/Volkswagen MQB a fourni des augmentations substantielles de la puissance et du couple sur les véhicules de série et ceux avec des airs améliorés. 


Puissance maximale aux roues et couple stock Volkswagen Golf GTI 2015 :

  • Résultat système d'air stock :  226cv et 296nm
  • Résultat avec Admission X34 tout en carbone de chez 034Motorsport :  235cv et 305nm
  • Gain de puissance maximal : 31 cv à 6000 tr/min
  • Gain de couple maximal :  27nm à 6000 tr/min
  • Voir le résultat dans la suite des photos

Puissance maximale aux roues et couple stock Audi S3 2016 :

  • Résultat système d'air stock :  232cv et 241nm
  • Résultat avec Admission X34 tout en carbone de chez 034Motorsport :  240cv et 248nm
  • Gain de puissance maximal : 24cv à 6400 tr/min
  • Gain de couple maximal : 20nm à 6400 tr/min


A NOTER : Vous pouvez trouver une notice de montage en cliquant ICI


Véhicules Compatibles :

  • Volkswagen Golf 7 GTI 2.0 TSI 220cv
  • Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI 230cv
  • Volkswagen Golf 7 GTI Performance 2.0 TSI 245cv
  • Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265cv
  • Volkswagen Golf 7 GTI TCR 2.0 TSI 290cv
  • Volkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 300cv
  • Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 310cv
  • Audi A3 8V 1.8 TFSI 180cv
  • Audi S3 8V 2.0 TFSI 300cv
  • Audi TT 8S 2.0 TFSI 230cv
  • Audi TTS 8S 2.0 TFSI 310cv


Référence 034Motorsport : 034-108-1005


Veuillez noter : ce système d'admission d'air complet est conçu pour être installé sur des véhicules avec ou sans systèmes d'injection d'air secondaire d'usine. Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire

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034 MOTORSPORT est un fournisseur de pièces performances automobile américain spécalisé dans le groupe VAG

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