Depuis combien de temps n'avez-vous pas changé vos fils de bougies ?
ÉCONOMISER VOTRE CARBURANT ET DIMINUEZ LA POLLUTION
Développé pour de meilleures performances et des allumages améliorés ainsi que des moteurs en suralimentation (type vr6 turbo kompressor, ou préparation atmosphérique).
Nos faisceaux de diamètre 10mm sont fabriqués spécialement pour chaque véhicule et correspondent exactement à la longueur du faisceau d’origine. Ils sont disponibles en kit complet prêt à monter.
Isolation supérieure à 50 k/v.
Très haute résistance : moins de 275 ohm/mètre, garantissant des étincelles surpuissantes et une souplesse moteur inégalée.
Gaine en fil d’acier inoxydable garantissant une longévité supérieure.
Isolation intérieure en silicone EPDM.
Capuchon de bougies en silicone rainuré pour une meilleure pré-tension.
Résistant à l’essence, l’huile et à la chaleur (1200°).
Dernière norme ISO 3808 | 2010-2011
Résistance du câble spécialement étudiée pour une étincelle plus chaude à la bougie
Dépasse les recommandations constructeur.
Particulièrement performant avec le GPL
Recommandé et adopté par le club Aston Martin UK
Les faisceaux d'origine sont en 6mm avec un seul brin a l'intérieur, les kits faisceau taylor et autre faisceaux sont en 7 et 8mm et ne proposent également qu'un seul brin, ce jeu de fils d'allumage pour 2.8 VR6 et 2.9 VR6 est en 10mm² avec 4 brins a l'intérieur, de ce fait il ne passe pas dans les guides fil d'origine.
il est compatible tout moteur vr6 : sharan, golf 3, corrado, vento, passat, jetta.
Choisissez votre couleur et votre version obd1 (tête delco 7 files) ou obd2 (bobine rectangle 6 files) dans le menu ci-dessus
