Kit de suspensión roscada D2 Racing DRIFT BMW Serie 3 E46 con resortes traseros separados
Kit de suspensión roscada D2 Racing DRIFT BMW Serie 3 E46 con resortes traseros separados
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Kit de suspensión roscada D2 Racing DRIFT BMW Serie 3 E46 con resortes traseros separados
Kit de suspensión roscada D2 Racing DRIFT BMW Serie 3 E46 con resortes traseros separados

Kit de suspensión roscada D2 Racing DRIFT BMW Serie 3 E46 con resortes traseros separados

Kit combinado roscado D2 DRIFT

  • Kit incluido para BMW serie 3 E46 con resortes separados en la parte trasera (2000-2006)
  • 36 posiciones de ajuste de dureza
  • Ajuste de la precarga del resorte independiente de la altura
  • Todos los soportes de la manguera de freno son idénticos al conjunto del vehículo original.
  • Todos los cuerpos de choque están hechos de aluminio.
  • Certificación TÜV e ISO-9001
Opción
vgm03149
1.912,80 €
En orden: retraso de 5 a 10 días.

 

Especificaciones de D2 Coilovers DRIFT

La nueva gama de D2 llamada DERIVA, ha sido especialmente diseñado para la práctica de la deriva. Las amplias posibilidades de ajuste de esta nueva generación de ensambles roscados le permiten un ajuste de alta precisión de su suspensión, sin sacrificar nunca la calidad de la amortiguación, incluso al nivel de bajar incluso lo más bajo posible: la altura independientemente de la precarga del muelle, que garantiza una amortiguación eficaz en todas las circunstancias, hasta los niveles de descenso más bajos (diámetro del amortiguador 55 mm).

Para poder garantizar una mejor tracción, los muelles y amortiguadores de la gama DERIVA de D2 Racing , han sido específicamente diseñados, estudiados y optimizados para maximizar el contacto de los neumáticos con la superficie de la carretera en las situaciones más extremas (ejemplo: a alta velocidad, bajo fuerte aceleración lateral, en superficies degradadas, etc.). La inclinación también es ajustable en la parte delantera a través de la copa del amortiguador (válido solo para puntales tipo McPherson).

Los coilovers de D2 Racing tienen un diseño de aceite de un solo tubo y ofrecen un rango de descenso de hasta 10 a 12 centímetros según el modelo. La amortiguación (también llamada "dureza") es ajustable en 36 posiciones. Su cuerpo amortiguador está fabricado en aluminio, lo que les proporciona una protección anticorrosión infalible. En la mayoría de los casos, estos amortiguadores de aluminio son menos pesados que los originales y, por lo tanto, también ahorran unos preciosos kilogramos, ¡el peso es el tendón de la guerra en la carrera!

Características e información técnica:

  • Vehículo (s) afectado (s): BMW Serie 3 E46 de 2000 a 2006 con resortes separados en la parte trasera (ver foto 2)
  • Tipo de copas frontales: P o PP opcional (rueda ajustable y comba en la copa delantera)
  • Tipo de copas traseras: A (si son resortes combinados)
  • Rigidez del muelle delantero: 9,8 kgF / mm
  • Rigidez del muelle trasero: 9,8 kgF / mm
  • La foto que se muestra para este kit es una foto genérica. El kit real puede tener diferencias de diseño según su vehículo.

Los plazos de entrega medios son de 5 a 10 días laborables para Francia continental. Todos los productos D2 están certificados por TÜV e ISO-9001 y vienen con una garantía del fabricante de un año. Para satisfacer necesidades específicas, es posible obtener resortes personalizados para todos los kits. D2 Racing mantiene una amplia gama de repuestos en stock, para el mantenimiento y reparación de sus suspensiones sin demora.

Leyenda: tipos de tazas

El diagrama de la foto 2 muestra la diferencia entre los resortes separados (configuración idéntica al origen) y los resortes combinados (resorte alrededor del amortiguador) para E36 y E30. En la versión E30, el puntal debe soldarse en la parte delantera: es un trabajo complejo que debe realizarse con conocimiento y responsabilidad. STR Performance puede realizar esta instalación por usted, contáctenos para más información.

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