Bobines d'allumage plasma renforcés MSD 1.0 1.2 1.4 TSI EA211 / RS6 RS7 V8 4.0 TFSI Biturbo
Voici nos Bobines allumage renforcés au PLASMA d'AUDI RS3 TTRS de marque MSD pour 1.0 1.2 1.4 TSI EA211 / RS6 RS7 V8 4.0 TFSI Biturbo bien d'autre affections (voir ci-dessous)
Voici notre Pack de 4 Bobines d'allumage renforcés au PLASMA d'AUDI RS3 TTRS de chez MSD pour 1.0 1.2 1.4 TSI EA211 / RS6 RS7 V8 4.0 TFSI Biturbo et bien d'autre affections (voir ci-dessous)
Les bobines d'allumage renforcé haut rendement au plasma de chez MSD sont des bobines d'allumage avec un amplificateur de puissance à haut rendement intégré. Elles peuvent produire 5 fois plus d'énergie d'allumage que des bobines de série et donc générer rapidement une décharge d'étincelles multiples, jusqu'à 15x plus vers les hautes plages de régime.
L'intensité d'allumage est augmenté de 200%, permettant à l'étincelle d'atteindre beaucoup plus de molécules et accélèrent donc le processus d'allumage et de combustion.
Cela est extrêmement important dans les applications à induction forcée mais améliore ainsi la performance des moteurs atmosphériques. Gain de puissance, réduction de la consommation et très forte résistance dans le temps. Indispensables pour les grosses préparations mais aussi pour les moteurs d'origine.
Les bobines d'allumages sont vendues en pack complet, de façon à équiper votre véhicule. Il est préconisé de changer l'ensemble des bobines pour une parfaite homogénéité de l'allumage.
Leur conception au PLASMA leur confère une résistance électrique ainsi qu'aux fort pique de chaleur que les bobines subissent.
Ces bobines permettent d'avoir une longévité plus importante et un meilleur allumage, de ce fait une meilleur explosion aux bougies.
Le pack se vends minimum pour 3 bobines ensuite vous devez choisir la quantité exact en fonction du nombre de vos cylindres.
Exemple de véhicules compatibles :
1.0 1.2 1.4 TSI EA211 / RS6 RS7 V8 4.0 TFSI Biturbo bien d'autre affections (voir ci-dessous)
Caractéristiques :
- Montage Plug&Play
- Finition rouge
- Vendues en pack de 4
- Indispensables à partir d'un stage 1 poussé et directement à partir d'un stage 2
- Bobine au Plasma
- Made in USA
- Produit OEM MSD IGNITION
À PROPOS DE MSD
Les coureurs n'arrêtent jamais d'expérimenter car ils recherchent tous les moyens d'extraire plus de puissance ou de performances de maniement pour gagner un avantage sur la concurrence
.
L'équipe de MSD n'est pas différente car nous nous efforçons de fournir les produits dont vous avez besoin pour atteindre vos objectifs de performance. Nous continuons à innover et à inventer des composants et des technologies qui offrent performance et fiabilité avec des produits faciles à utiliser et à installer.
Au cours de plus de 40 ans, MSD Performance a conduit le développement de composants innovants qui ont contribué à façonner la façon dont nos voitures courent et fonctionnent. Des super speedways aux circuits sur route, des courses de vitesse terrestre aux meilleurs dragsters à carburant, et bien sûr votre hot rod traditionnel, MSD a fourni les composants pour tirer presque n'importe quoi dans le sport automobile. Tôt, MSD s'est concentré sur les systèmes d'allumage avec des produits révolutionnaires comme l'allumage CD à étincelles multiples, les commandes de synchronisation et de régime, les distributeurs en aluminium et le Pro-Mag, une percée incroyable en matière de puissance et d'endurance.
Aujourd'hui, MSD développe des composants électroniques pour l'ensemble de votre groupe motopropulseur. Les systèmes Atomic EFI pour la plate-forme de moteur LS et le corps de papillon sont désormais complétés par un contrôleur de transmission.
Nos démarreurs et alternateurs DynaForce garantissent que votre moteur démarre pour démarrer et que les alternateurs le maintiennent chargé. MSD est prêt à fournir des composants qui fonctionnent et communiquent ensemble pour fournir des performances et de la valeur. Aujourd'hui, MSD développe des composants électroniques pour l'ensemble de votre groupe motopropulseur. Les systèmes Atomic EFI pour la plate-forme de moteur LS et le corps de papillon sont désormais complétés par un contrôleur de transmission.
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