Entretoise de Dump Valve GFB DV+ T9356 à décharge externe pour BMW F30 335i F20 F21 M135i Moteur N55 N13
Entretoise de Dump Valve GFB DV+ T9356 à décharge externe pour BMW F30 335i F20 F21 M135i Moteur N55 N13
Entretoise de Dump Valve GFB DV+ T9356 à décharge externe pour BMW F30 335i F20 F21 M135i Moteur N55 N13
Entretoise de Dump Valve GFB DV+ T9356 à décharge externe pour BMW F30 335i F20 F21 M135i Moteur N55 N13
Entretoise de Dump Valve GFB DV+ T9356 à décharge externe pour BMW F30 335i F20 F21 M135i Moteur N55 N13
Entretoise de Dump Valve GFB DV+ T9356 à décharge externe pour BMW F30 335i F20 F21 M135i Moteur N55 N13

Entretoise de Dump Valve renforcé GFB DV+ T9356 pour BMW F30 335i F20 F21 M135i Moteur N55 N13

vgm14119
En Stock
124,95 €
TTC En Stock

Voici notre entretoise de Dump Valve renforcé en Aluminium GFB DV+ T9356 de chez GFB - GO FAST BITS pour BMW F30 335i F20 F21 M135i Moteur N55 N13

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STR Performance revendeur officiel GFB - GO FAST BITS

Détail du produit : 

GFB - GO FAST BITS est fière de vous offrir la solution de premier choix en terme de Entretoise de Dump Valve DV+ sur mesure.

L'Entretoise de Dump Valve est utilisé pour évacuer la surpression d'air contenu dans votre circuit de suralimentation. GFB - GO FAST BITS a mit au point cette entretoise afin de palier aux problèmes des dump valve d'origine qui, bien souvent ont des soucis au niveau de la conception plastique qui se fissure ou bien la membrane interne de la soupape qui se déchire.

Avec cette entretoise, vous réglerez de manière simple, rapide, efficace et à vie, ce problème récurrent de casse dump valve en plastique

Vous aurez aussi le privilège d'entendre très bien le fameux pshiiiiit de votre moteur à chaque accélération, ce qui vous ne laissera pas indifférent.

Elle est entièrement conçue et usinée en CNC avec une machine à commandes numérique directement chez GFB - GO FAST BITS

Caractéristiques :

  • Aucune perte de pression
  • Aucun besoin nécessaire de changer les ressorts internes
  • Totalement plug&play
  • Fabriqué en Australie conformément à la norme ISO 9001

Attention : l'accès a la dumpvalve est très restreint, il faut parfois desserrer le collecteur Turbo.

Compatible pour :

  • BMW X5 XDrive35i E70 équipé du Moteur N55 de 2011 à 2013
  • BMW 640i F06 F12 F13 équipé du Moteur N55 2012-On
  • BMW 114i 116i 118i F20 F21 équipé du Moteur N13 2011-15
  • BMW 335i 335i Xdrive E90 E91 E92 E93 équipé du Moteur N55 2010-2012
  • BMW 135i E81 E82 E87 E88 équipé du Moteur N55 2010 - 2013
  • BMW 5 ActiveHybrid F10 équipé du Moteur N55 2011-16
  • BMW X6 XDrive35i E71 équipé du Moteur N55 2011-13
  • BMW 535i F07 F10 F11 équipé du Moteur N55 2010-On
  • BMW 335i F30 F31 F34 F35 équipé du Moteur N55 2011 - On
  • BMW 740i F01 F02 F03 F04 équipé du Moteur N55 2012 - 2015
  • BMW M135i F20 équipé du Moteur N55 2011 - On
  • BMW 316i 320i EfficientDynamics F30 F31 F34 F35 équipé du Moteur N13 2012 - 2015
  • BMW 5 ActiveHybrid F10 équipé du Moteur N55 2011-16
  • BMW 435i F32 F33 F36 équipé du Moteur N55 2013 - 2016
  • BMW M235i F22 équipé du Moteur N55 2014-On
  • BMW X5 XDrive35i F15 équipé du Moteur N55 2013 - On
  • BMW X3 XDrive35i F25 équipé du Moteur N55 2010-On
  • BMW X1 XDrive35i équipé du Moteur N55 2013-2015

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Avec plus de 250 références en ligne, nous nous efforçons de vous offrir un large choix de produit de référence. Sans oublier Les fameuses et très connues entretoises DV+, DVX, Deceptor pro ou encore les régulateurs de pression d'essence GFB. 

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Un produit qui n'est pas en stock chez nous peut l'être à l'usine.

2 Produits

GFB - GO FAST BITS a été créee par John Adrian, Chef Ingénieur.

Depuis le tout début de ma carrière, j’ai appris que c’est incroyable où le bricolage peut vous mener.

Je suis ingénieur depuis 35 ans, dont 10 ans dans la fabrication de composants pour le marché automobile, y compris les fabricants d'équipement d'origine (OEM). Je suis déterminé à repousser les limites des moteurs hautes performances depuis que je bricolais avec ma Mini Cooper S dans les années 80.

Quand j'ai acheté ma WRX en 1997, j'ai décidé de faire un nœud et de devenir sérieux. Au début, j’ai acheté des composants «sur étagère». La plupart d'entre eux étaient chers et importés. En fait, cela était également vrai pour ceux fabriqués en Australie. Cependant, rien n'était comparable à la qualité que je savais qu'ils devraient être, car ils étaient faits de matériaux inférieurs et de fabrication généralement médiocre, et ne m'ont pas donné les gains de performance que je recherchais.

J'ai donc commencé à concevoir, tester et développer «GO FAST BITS», une gamme de soupapes de purge innovantes et de haute qualité, des contrôleurs de suralimentation, des kits de poulies et des sélecteurs courts. Ces produits, contrairement à ce qui était auparavant disponible, ont été méticuleusement conçus et fabriqués à partir des matériaux de la plus haute qualité, fonctionnant comme ils ont été conçus.

Les performances ne doivent pas être un compromis - les pièces doivent s'ajuster correctement et fournir des résultats de performance réels, sans rendre la voiture difficile à vivre au quotidien. GFB a maintenant trois ingénieurs qualifiés (mécanique et mécatronique), et une équipe de personnes enthousiastes et passionnées qui font du nom GFB ce qu'il est aujourd'hui.

Les produits «GO FAST BITS» sont fièrement australiens, fabriqués conformément au système de gestion de la qualité ISO 9001. Nous développons constamment des produits nouveaux et innovants.

Gardez un œil sur le site Web pour les dernières innovations de GFB.

John Adrian, ingénieur en chef.

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