Demi-Ligne Catback Scorpion Inox 76mm sans...
Demi-Ligne Catback Scorpion Inox 76mm sans...
Demi-Ligne Catback Scorpion Inox 76mm sans...
Demi-Ligne Catback Scorpion Inox 76mm sans silencieux intermédiaire pour Volkswagen Golf 7 GTD
Demi-Ligne Catback Scorpion Inox 76mm sans silencieux intermédiaire pour Volkswagen Golf 7 GTD
Demi-Ligne Catback Scorpion Inox 76mm sans silencieux intermédiaire pour Volkswagen Golf 7 GTD

Demi-Ligne Catback Scorpion Inox 76mm sans silencieux intermédiaire pour Volkswagen Golf 7 GTD

vgm12528
Disponible sur commande, délai 30 à 40 jours
834,95 €
TTC hors stock, nous contacter pour plus d'informations.

Voici notre Demi-Ligne Catback Inox en 76mm sans silencieux intermédiaire de chez Scorpion Exhaust pour Volkswagen Golf 7 GTD

Type Sortie

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STR Performance Revendeur Officiel France Europe DOM-TOM de la marque Scorpion Exhaust- Échappement inox, demi-ligne et catback

Voici notre Demi-Ligne Catback Inox en 76mm sans silencieux intermédiaire de chez Scorpion Exhaust pour Volkswagen Golf 7 GTD


Voici un Descriptif du produit concernant les spécificités :

  • - Demi Ligne échappement complète en 76mm
  • - Diamètre Sortie 90mm
  • - Compatible Ligne OEM et Scorpion
  • - Gain de poids 7.44Kg
  • - Sans silencieux intermédiaire
  • - Sorties Daytona Inox, Daytona Black Ceramic ou Ascari Carbone

A NOTER : Il vous sera possible de choisir le configuration de votre choix via l'onglet ci-dessus :

  • Sortie Daytona Inox Poli : SVWS067
  • Sortie Daytona black Cermic : SVWS067C
  • Sortie Ascari Fibre de Carbone : SVWS067CF

ATTENTION : réservé à un usage en compétition ou sur circuit.

Scorpion Exhaust est un fabricant haut de gamme de lignes d'échappements en Inox. Leur vaste catalogue comporte plusieurs département comme les Lignes ou demi-ligne / catback, catalyseurs sports, décatalyseurs, Downpipes, Collecteurs... Leur catalogue comporte plus de 5000 références de produits de très très haute qualité.

Le fabricant Scorpion est réputé et reconnu pour la très haute finition et qualité de leur Inox "T304". Chaque lignes d'échappement vient avec un bundle d'accessoires nécessaires au montage (Colliers, brides) complet, chaque ligne est étudiée et développée chez eux, de ce fait, ils savent parfaitement quoi fournir.

Fabrication à la demande sur certains modèles

Il vous faut savoir que Les échappements de chez Scorpion Exhaust sont des produits fabriqués uniquement à la commande de ce fait Les stocks sont en flux tendus. 

La demande est très forte sur le catalogue SCORPION, ils doivent donc concevoir et fabriquer les lignes quasi uniquement à la demande. 

Ils arrivent parfois aussi que certaines pièces servent même pour un ou plusieurs échappements, et sur le nombre de pièces pouvant composer une ligne, il ne manque parfois que de petites pièces ou éléments.

Toutes les infos sur la composition des lignes d'échappement sur notre fiche explicative ici : Comment choisir son échappement ?

Scorpion remporte des championnats de sport automobile depuis plus de 20 ans, battant constamment des équipes qui sont soutenues très publiquement par des fabricants d'échappement rivaux qui construisent des campagnes marketing entières autour de leur implication en course.
Ceux qui suivent le sport automobile ont peut-être vu notre équipe d'assistance assister à une vaste gamme de séries à deux et quatre roues - sans même le savoir. Souvent en tenue d'équipe de sponsors, les techniciens de l'usine Scorpion se concentrent uniquement sur la course et notre implication a toujours été strictement pour le développement - pas à des fins promotionnelles.
La même discrétion a été appliquée en fournissant des systèmes OE à certains des plus grands constructeurs mondiaux de supercar qui ont choisi les échappements Scorpion pour mettre leur nom.

Alors que Scorpion entre dans une nouvelle ère, l'intention est d'adopter un profil plus élevé avec notre programme de sport automobile, en particulier les séries basées sur la production qui nous offrent l'environnement de développement le plus pertinent pour permettre un véritable transfert de technologie de la piste à la route. Nous avons notamment l'intention de capitaliser sur les succès remportés en BTCC, Porsche Cup, VW Racing Cup, World Endurance, Time Attack et Superbike; plus le sport hors route, y compris le Rallye, le MX et le Supermotard.
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