Voici nos arbres à cames de chez Cat Cams pour OPEL CIH 2.0L 8v
Description :
L'arbre a cames de chez Cat Cams vous permettra d'augmenter considérablement les performances de votre véhicule.
Lorsqu'un véhicule doit recevoir une préparation mécanique poussée permettant d'obtenir des résultats dignes de ce nom et surtout une plage de progression significative, le travail sur les arbres à cames devient inévitable.
Au moment de la préparation de l'arbre à cames Cat Cams, on observe deux modifications : la levée de soupape ainsi que l'angle d'ouverture.
La levée de soupape permet de modifier la longueur et l'angle d'ouverture ce qui fait rentrer moins ou plus d'air dans la chambre de combustion.
Il faut savoir que plus d''air qui rentre, modifie donc le mélange air/essence dans les cylindres ce qui augmente la puissance à haut régime.
Également, plus l'angle d'ouverture de la soupape est important, plus le flux d'air augmente ce qui favorise le mélange air/essence donc plus de puissance.
Par conséquent pour une utilisation en compétition, loisir, circuit et autre, les montées en régime seront plus franches, le caractère de votre moteur sera plus rageur et ainsi vous profiterez d'une meilleur plage d'utilisation ce qui deviendra un véritable atout.
Sans aborder le sujet du plaisir de conduite qui décuplera vos sensations.
Profil d'arbres à cames disponible pour OPEL CIH 2.0L 8v
Profil sport :
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Arbre à cames Cat Cams référence: 4600236/C / Ouverture 0.1mm, admission 272°, échappement 272° / Ouverture 1.0mm, admission 231°, échappement 231° / Levée max admission 11.25mm, échappement 11.25mm / Levée au PMH admission 1.85mm, échappement 1.85mm / Pleine ouverture admission 108°, échappement 108°. Poussoirs Hydraulique.
Arbres à cames refroidis en fonte. Les spécifications de levée de soupape et de calage supposent un rapport de culbuteur fixe de 1 500 RR. Ceci peut être obtenu en remplaçant les culbuteurs OEM par les culbuteurs Catcams Roller.
- Arbre à cames Cat Cams référence: 4600235/C / Ouverture 0.1mm, admission 263°, échappement 263° / Ouverture 1.0mm, admission 223°, échappement 223° / Levée max admission 10.90mm, échappement 10.90mm / Levée au PMH admission 1.15mm, échappement 1.20mm / Pleine ouverture admission 110°, échappement 110° Poussoir Hydraulique.
Arbres à cames refroidis en fonte. Les spécifications de levée de soupape et de calage supposent un rapport de culbuteur fixe de 1 500 RR. Ceci peut être obtenu en remplaçant les culbuteurs OEM par les culbuteurs Catcams Roller.
Profil rallye et circuit :
- Arbre à cames Cat Cams référence: 4600237/C / Ouverture 0.1mm admission 282°, échappement 282° / Ouverture 1.0mm, admission 239°, échappement 239° / Levée max admission 11.65mm, échappement 11.65mm / Levée au PMH admission 2.35mm, échappement 2.35mm / Pleine ouverture admission 108° échappement 108° Poussoirs Hydraulique. Attention modification à prévoir : poulie référence TOPCIH, ressort intérieur référence PAC-S90006.
Arbres à cames refroidis en fonte. Les spécifications de levée de soupape et de calage supposent un rapport de culbuteur fixe de 1 500 RR. Ceci peut être obtenu en remplaçant les culbuteurs OEM par les culbuteurs Catcams Roller. UNIQUEMENT pour les applications sur piste et pour une utilisation professionnelle dans la rue avec gestion moteur ou carburateurs réglables. dans la plupart des moteurs, les ressorts de soupape standard peuvent être remplacés par PAC-S90006 (admission) et PAC-S90007 (échappement) sans autres modifications.
- Arbre à cames Cat Cams référence: 4610157/C / Ouverture 0.1mm admission 280°, échappement 280° / Ouverture 1.0mm admission 232°, échappement 232° / Levée max admission 10.50mm, échappement 10.50mm / Levée au PMH admission 2.20mm, échappement 2.20mm / Pleine ouverture admission 108°, échappement 108°. Attention modification à prévoir : poulie référence TOPCIH, ressort intérieur référence PAC-S90006, poussoir référence CAT047.
Dans la plupart des moteurs, les ressorts de soupape standard peuvent être remplacés par PAC-S90006 (admission) et PAC-S90007 (échappement) sans autres modifications. arbres à cames refroidis en fonte. Les spécifications de levée de soupape et de calage supposent un rapport de culbuteur fixe de 1 500 RR. Ceci peut être obtenu en remplaçant les culbuteurs OEM par les culbuteurs Catcams Roller.
- Arbre à cames Cat Cams référence 4600103/C / Ouverture 0.1mm, admission 315°, échappement 312° / Ouverture 1.0mm, admission 261°, échappement 259° / Levée max admission 11.80mm, échappement 11.75mm / Levée au PMH admission 3.40mm, échappement 3.30mm / Pleine ouverture admission 108°, échappement 108°. Attention modification à prévoir : poulie référence TOPCIH, ressort intérieur référence PAC-S90006, poussoir référence CAT047.
Dans la plupart des moteurs, les ressorts de soupape standard peuvent être remplacés par PAC-S90006 (admission) et PAC-S90007 (échappement) sans autres modifications. arbres à cames refroidis en fonte. Les spécifications de levée de soupape et de calage supposent un rapport de culbuteur fixe de 1 500 RR. Ceci peut être obtenu en remplaçant les culbuteurs OEM par les culbuteurs Catcams Roller. POUR LES DEMANDES DE COMPÉTITION UNIQUEMENT. Les détails suivants doivent être vérifiés :-les arbres à cames doivent tourner doucement dans la culasse, assurer une course libre en usinant là où c'est nécessaire-la distance entre le joint de valve et le dispositif de retenue à pleine levée doit être d'au moins 0,6 mm-Une course minimale du ressort de soupape de 1,0 mm à pleine levée doit être fournie-distance entre valve et piston 1,0 mm (préf. 1,5 mm). vérifier 5-15° avant PMH à l'échappement, et après PMH à l'admission. À utiliser UNIQUEMENT dans les moteurs de compétition avec gestion moteur indépendante (capteur de position du papillon) ou carburateurs.
- Arbre à cames Cat Cams référence 4600105/C Ouverture 0.1mm admission 331°, échappement 319° / Ouverture 1.0mm admission 272°, échappement 269° / Levée Max admission 12.35mm échappement 12.25mm / Levée au PMH admission 3,95mm, échappement 3,75mm / Pleine ouverture admission 108°, échappement 108°. Attention modification à prévoir : poulie référence TOPCIH, ressort intérieur référence PAC-S90006, poussoir référence CAT047.
Arbres à cames refroidis en fonte. Les spécifications de levée de soupape et de calage supposent un rapport de culbuteur fixe de 1 500 RR. Ceci peut être obtenu en remplaçant les culbuteurs OEM par les culbuteurs Catcams Roller. POUR LES DEMANDES DE COMPÉTITION UNIQUEMENT. Les détails suivants doivent être vérifiés :-les arbres à cames doivent tourner doucement dans la culasse, assurer une course libre en usinant là où c'est nécessaire-la distance entre le joint de valve et le dispositif de retenue à pleine levée doit être d'au moins 0,6 mm-Une course minimale du ressort de soupape de 1,0 mm à pleine levée doit être fournie-distance entre valve et piston 1,0 mm (préf. 1,5 mm). vérifier 5-15° avant PMH à l'échappement, et après PMH à l'admission. À utiliser UNIQUEMENT dans les moteurs de compétition avec gestion moteur indépendante (capteur de position du papillon) ou carburateurs. dans la plupart des moteurs, les ressorts de soupape standard peuvent être remplacés par PAC-S90006 (admission) et PAC-S90007 (échappement) sans autres modifications.
- Arbre à cames Cat Cams référence: 4600109/C / admission 341°, échappement 341° / Ouverture 1.0mm, admission 283°, échappement 283° / Levée max admission 13.05mm, échappement 13.05mm / Levée au PMH admission 5.20mm, échappement 5.05mm / Pleine ouverture admission 104°, échappement 104°. Attention modification à prévoir : poulie référence TOPCIH, ressort intérieur référence PAC-S90006, poussoir référence CAT047.
Arbres à cames refroidis en fonte. Les spécifications de levée de soupape et de calage supposent un rapport de culbuteur fixe de 1 500 RR. Ceci peut être obtenu en remplaçant les culbuteurs OEM par les culbuteurs Catcams Roller. POUR LES DEMANDES DE COMPÉTITION UNIQUEMENT. Les détails suivants doivent être vérifiés :-les arbres à cames doivent tourner doucement dans la culasse, assurer une course libre en usinant là où c'est nécessaire-la distance entre le joint de valve et le dispositif de retenue à pleine levée doit être d'au moins 0,6 mm-Une course minimale du ressort de soupape de 1,0 mm à pleine levée doit être fournie-distance entre valve et piston 1,0 mm (préf. 1,5 mm). vérifier 5-15° avant PMH à l'échappement, et après PMH à l'admission. À utiliser UNIQUEMENT dans les moteurs de compétition avec gestion moteur indépendante (capteur de position du papillon) ou carburateurs. dans la plupart des moteurs, les ressorts de soupape standard peuvent être remplacés par PAC-S90006 (admission) et PAC-S90007 (échappement) sans autres modifications.
/!\ ATTENTION /!\
Les arbres à cames, sont des pièces faites sur mesures.
Par conséquent, nous n'effectuerons ni reprise ni échange ni remboursement en cas d'erreur
Pour éviter tout désagrément, merci de vous assurer de la bonne compatibilité des arbres à cames et ou de nous contacter.
