Voici notre Pipe d'eau aluminium CNC pour moteurs BMW 335i N55 N54 N53 N52 N51 N20 11537541992 11537544638
La conception et la fabrication de cette Pipe d'eau en aluminium CNC sont adaptées aux applications OEM, mais son fonctionnement est nettement améliorée. Le produit est fabriqué en aluminium d'aviation à haute résistance, grade 6061 T6511. De plus, le produit est conçu pour maximiser la résistance aux dommages, de sorte que vous ne tomberez pas en panne comme les accessoires OEM. De plus, l'écoulement du liquide de refroidissement à travers le centre du raccord est optimisé pour optimiser le débit du liquide de refroidissement. Il n'y a pas de coins pointus sur ce joint, donc le liquide de refroidissement ne sera pas détruit lorsqu'il passera à travers. Le long de la même ligne de production, la surface du flux de liquide de refroidissement est 23% plus grande que celle des pièces OEM, ce qui optimise encore le débit de liquide de refroidissement et améliore les performances de refroidissement.
Ce produit est un remplacement OEM pour les pièces en plastique sur BMW numéro 11537541992 et 11537544638. Il convient aux moteurs N54, N53, N52 et N51 de 3.0 litres. Cette pièce BMW se compose d'un tuyau de 25mm (1.0 pouces) et d'un raccord en plastique. Le tuyau passe du boîtier du thermostat du liquide de refroidissement à l'avant de la tête. Le raccord en plastique de ce tuyau est une faiblesse connue dans le système de refroidissement car c'est généralement la solution idéale pour les problèmes de fissures et de fuite est de remplacer le raccord par un raccord usé, fissuré ou qui fuit. Cet accessoire peut remplacer directement les accessoires en plastique brut sans aucune modification de toute partie du système. Retirez simplement l'extrémité du tuyau du connecteur en plastique, puis retirez le connecteur de la tête (pas besoin de retirer le tuyau du boîtier du thermostat). Ensuite, installez le connecteur en aluminium de remplacement sur la tête et faites glisser le tuyau et fixez le tuyau au raccord. Les accessoires sont traités à partir de billette d'aluminium 6061 T6511 (non coulée, non forgée).
Convient aux moteurs N54 Biturbo 3.0 litres 335i, 335xi, 135i et N53 (3.0 litres atmo) de 2006 à 2010 325i, 330i, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi et N20 (2.0 Turbo) Z4 2013-et N52 X3. Cet accessoire convient également aux moteurs N55 de nouvelle génération dans tous les châssis.
Si vous faites de la piste du drift ou simplement une reprogrammation sur votre 335i, alors c'est une mise à niveau très souhaitée car cet accessoire de liquide de refroidissement en aluminium ne se cassera pas dans des conditions de rail à haute température.
