Pompe à essence haut débit 400L/h Walbro Motorsport GST400K Nissan Silvia Skyline Toyota Celica Honda Mitsubishi Subaru et BMW
Voici notre pompe à essence haut débit avec ou sans connectique 400 litres par heure de chez Walbro Motorsport GST400K, elle est prévu pour Nissan 350Z 370Z 200SX & S13, S14, Silvia S15, Skyline R32, R33, R34, Toyota Supra, Celica, Honda, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru Impreza STI et WRX et BMW série 3 M3 et M5
Lors de votre commande veuillez choisir la version correspondante
Version 1 : Sans connectique et Version 2 : Avec connectique
Voici notre pompe à essence haut débit avec ou sans connectique 400 litres par heure de chez Walbro Motorsport GST400K, elle est prévu pour Nissan 350Z 370Z 200SX & S13, S14, Silvia S15, Skyline R32, R33, R34, Toyota Supra, Celica, Honda, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru Impreza STI et WRX et BMW série 3 M3 et M5
Dès lors que l'on optimise ou prépare un moteur, il arrive bien souvent que la pompe à essence d'origine soit complètement dépassée par les événements et de ce fait elle n'arrive plus à débiter suffisamment de carburant. Il faut savoir que les conséquences peuvent être réellement très désastreuses, avec dans le pire des cas une casse moteur suite à trop de cliquetis bien trop important (mélange pauvre, surchauffe).
Si vous installez une pompe à essence de chez Walbro Motorsport avec un débit de 400 litres/heures, ceci sera une bonne façon de fiabiliser votre mécanique.
Notez bien que, une pompe à essence gros débit seule ne permet augmente pas la puissance de votre véhicule. Elle va vous permettre de remplacer une pompe d'origine fatiguée ou insuffisante en terme de débit, elle pourra également répondre à un besoin accru en terme de débit d'essence pour des applications soumises a de fortes pressions de turbo, des injecteurs plus gros, ou tout autres modifications.
Cette pompe est compatible pour : Nissan 350Z 370Z 200SX & S13, S14, Silvia S15, Skyline R32, R33, R34, Toyota Supra, Celica, Honda, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru Impreza STI et WRX et BMW série 3 M3 et M5
Prévoir le déplacement du filtre à essence d'origine sur les modèles Subaru STI et la découpe du support d'origine sur les modèles Evo 8 et 9.
Spécifications Techniques :
- Référence Walbro Motorsport GST400K
- Composants du kit pour un montage "plug & play" (photo générique)
- Avec ou sans connectique
- Pour Nissan 350Z 370Z 200SX & S13, S14, Silvia S15, Skyline R32, R33, R34, Toyota Supra, Celica, Honda, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru Impreza STI et WRX et BMW série 3 M3 et M5
- Pompe à essence Walbro Motorsport 400 litres par heure
- Voltage : 13.5 V
- Débit à 2.7 bars : 400 litres heure
- Débit à 3 bars : 390 litres / heure
- Débit à 3.5 bars : 380 litres / heure
- Longueur : 121 mm
- Diamètre : 39 à 50 mm
L'utilisation conjointe d'un régulateur de pression d'essence réglable est fortement recommandée
Pour une utilisation de carburant E85, préférez la pompe Walbro Motorsport GST450 qui se trouve ici
STR PERFORMANCE se fournit directement et UNIQUEMENT auprès du fabricant, sans AUCUN intermédiaire. Nos pompes Walbro Motorsport sont 100% authentiques et garanties 1 an. Les pompes Motorsport sont siglées "TI Automotive", fabricant et propriétaire de la marque Walbro Motorsport.
WALBRO est un leader dans le marché de la fabrication de pompes à essence gros débit aux usa et également dans le monde.
Il est réputé pour avoir de nombreux succès sur des voitures de dragster et de rallye avec des pompes allant toujours plus fort en débit.