Pompe de Pré-Charge HALDEX Gen.5 Borgwarner groupe VAG plateforme MQB
Retrouvez notre Pompe de Pré-Charge pour HALDEX GEN V de chez Borgwargner groupe VAG plateforme MQB (golf 7 R, audi A3 S3 RS3 8v, TT TTS TTRS 8s etc....) SEAT SKODA
Voici notre Pompe de Pré-Charge pour HALDEX GEN.V de chez Borgwargner
C'est une Pièce de rechange de marque Borgwarner d'origine compatible avec les ponts haldex du groupe VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda).
Cette Pompe de pré-charge de rechange est prévu pour les ponts arrière Quattro, 4Motion ou 4X4 de 5ème génération.
REMARQUE : Pensez également à vidanger votre pont tous les 40.000Km maximum de préférence, ou en cas de changement d'une des pièce défectueuse.
Vous pouvez retrouvez chez Strperformance.com tout le nécessaire pour l'entretien de votre pont arrière grâce a nos produits de chez Borgwarner Performance.
Vous retrouverez ici : Huiles, filtres, pompes électriques et même nos boîtiers modifiés haldex pour améliorer grandement la motricité de votre pont arrière Haldex Quattro, 4motion ou 4x4 des marques Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Ford ou encore Volvo.
Comment pouvoir différencier un Haldex de 2ème et 4ème génération ?
Regardez la référence VAG inscrite sur le pont et référez-vous à nos notes :
- 0XV525554.. = 2ème génération
- 0XY525554.. = 4ème Génération
- 0XR525554.. = 4ème Génération
- 0XS525554.. = 4ème Génération
Voici quelques exemples de véhicules équipés de boîtiers haldex et trier par génération :
- Audi A1 S1 8x Quattro 2015 2016 2017 2018
- Audi A3 S3 RS3 8v Sportsback Quatto 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
- Audi Q2, SQ2, Quattro 2016 2017 2018 2019
- Audi Q3 RS 8u and F3 Quattro Vorsprung 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
- Audi TT TTS TTRS Mk3 FV / 8S Coupe/Roadster 2014 2015 2016 2017 2018 2019
- Volkswagen Golf, 6 R, 7 R 4Motion , 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Volkswagen Passat, 4Motion, Santana, Alltrack, 8th Gen 3G, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Volkswagen Sharan, Syncro, 4Motion, 7N 2nd Gen, Post 2015 Facelift, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Volkswagen Tiguan Mk2 5N, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Volkswagen Transporter T6, 2016, 2017, 2018, 2019
- Volkswagen Caddy 2K 2015 Faclift Onwards, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Volkswagen T-Roc R 4Motion, 2017, 2018, 2019
- Volkswagen Arteon 2017, 2018, 2019
- Seat Alhambra 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Seat Leon Leon 4 5f Mk3 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Seat Ateca 2016, 2017, 2018, 2019
- Seat Arona 2017, 2018, 2019
- Seat Tarraco 2018, 2019
- Skoda Octavia Mk3 5E, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Skoda Kodiaq, Scout, vRS, Sportline, 2016, 2017, 2018, 2019
- Skoda Superb Mk3 B8 Type 3v, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Skoda Karoq 4×4, 2017, 2018, 2019
- Skoda Yeti 4×4 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Connue pour son système de gestion électronique des transmissions intégrales, son activité se réduit depuis 2011 au développement de systèmes de freinage pneumatique et de suspension, de systèmes hydrauliques et de pompes à transfert de carburant. Possédant 10 sites de production sur l'ensemble de la planète, son marché s'étend principalement aux États-Unis, en Europe, puis se consolide en Amérique du sud et en Asie, notamment au Brésil et en Chine
La division Traction Systems (transmission intégrale à pilotage électronique) a été cédée le 11 décembre 2010 à l'Américain BorgWarner contre 205 millions de dollars.
Dans la continuité des changements stratégiques entamés en juillet 2010, les deux divisions restantes sont sur la voie de l'indépendance pour composer le nouveau groupe Haldex.
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