Kit Combinés filetés D2 Racing Street pour BMW M5 E28 M535i (80-90)

Spécifications des Combinés Filetés D2 Street

La gamme "Street" est certainement la plus populaire chez D2 Racing, avec ses combinés filetés polyvalents de très haute qualité. Cette gamme reste un excellent compromis entre confort et performance, les suspensions sont parfaitement adaptées aux véhicules à usage routier et quotidien, ils permettent également la pratique occasionnelle du circuit grâce à leur larges possibilités de réglage et d'adaptation, exemple : la hauteur se règle indépendamment de la précharge du ressort, ce qui assure un amortissement performant en toutes circonstances, jusqu'aux niveaux de rabaissement les plus bas. Le carrossage est également réglable à l'avant via la coupelle d'amortisseurs (valable pour les jambes de force de type McPherson uniquement).

Les combinés filetés de chez D2 Racing sont de conception monotube à huile et ils offrent une plage de rabaissement allant jusqu'à 10 à 12 centimètres selon les modèles. L'amortissement ( également appelé "dureté") est réglable sur 36 positions. Son corps d'amortisseur est en aluminium ce qui leurs assurent une protection anti-corrosion à toute épreuve du temps. Dans la plupart des cas, ces amortisseurs en aluminium sont moins lourds que l'origine, et permettent donc d'économiser en plus quelques précieux kilogrammes, le poids étant le nerf de la guerre en course !

Caractéristiques et informations techniques :

• Véhicule(s) affecté(s) : BMW M5 E28 M535i de 1980 à 1990
• Type de coupelles avant : P+R
• Type de coupelles arrière :  A (si ressorts séparés)
• Raideur des ressorts avant : 12 kgF/mm
• Raideur des ressorts arrière : 9,8 kgF/mm
• La photo présentée pour ce kit est une photo générique. Le kit réel peut présenter des différences de conception selon votre véhicule. 

Les délais de livraison moyens sont de 5 à 10 jours ouvrés pour la France métropolitaine. Tous les produits D2 sont certifiés TÜV et ISO-9001, et bénéficient d'une garantie constructeur d'un an. Pour répondre à des besoins spécifiques, il est possible d'obtenir des ressorts sur mesure pour tous les kits. D2 Racing conserve un large panel de pièces détachées en stock, pour l'entretien et la réparation de vos suspensions sans délais.

Légende : types de coupelles

Le schéma en photo 2 vous montre la différence entre les ressorts séparés (configuration identique à l'origine), et les ressorts combinés (ressort autour de l'amortisseur) pour E36 et E30. Sur la version E34, la jambe de force doit être soudée à l'avant : c'est un travail complexe qui doit être réalisé en toute connaissance de cause et avec responsabilité. STR Performance peut réaliser cette installation pour vous, nous contacter pour plus d'informations.

Note technique pour BMW E28 E34

Sur les versions E28 et E34, la jambe de force doit être soudée à l'avant : c'est un travail complexe qui doit être réalisé en toute connaissance de cause et avec responsabilité. STR Performance peut réaliser cette installation pour vous, nous contacter pour plus d'informations.