Kit Combinés filetés D2 Racing DRIFT pour BMW M5 E39 (98-03)
Kit Combinés filetés D2 Racing DRIFT pour BMW M5 E39 (98-03)
Kit Combinés filetés D2 Racing DRIFT pour BMW M5 E39 (98-03)
Kit Combinés filetés D2 Racing DRIFT pour BMW M5 E39 (98-03)

Kit Combinés filetés D2 Racing DRIFT pour BMW M5 E39 (98-03)

vgm03045
Available to order, average lead time 30 to 45 days
1 804,80 €
TTC Sur commande, nous contacter.

Kit Combinés filetés D2 DRIFT

  • Kit prévu pour Pour BMW M5 E39 (1998-2003)
  • 36 Positions de Réglage en dureté
  • Réglage de la précontrainte des ressorts indépendant de la hauteur
  • Toute les Fixations des durites de freins sont identiques au montage d'origine du véhicule
  • Tous les Corps d'amortisseur sont en aluminium
  • Certification TÜV et ISO-9001

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Spécifications des Combinés Filetés D2 DRIFT 

La nouvelle gamme de chez D2 appelé DRIFT, a été particulièrement conçue pour la pratique du drift. Les larges possibilités de réglage de cette nouvelle génération de combinés filetés , vous permettent une mise au point de haute précision de votre suspension, sans jamais sacrifier la qualité d'amortissement y compris au niveau du rabaissement même le plus bas possible :la hauteur indépendamment de la précharge du ressort, ce qui assure un amortissement performant en toutes circonstances, jusqu'aux niveaux de rabaissement les plus bas (diamètre d'amortisseur de 55 mm).

Afin de pouvoir garantir une meilleure motricité, les ressorts et amortisseurs de la gamme DRIFT de chez D2 Racing, ils ont été spécifiquement conçus, étudiés et optimiser pour maximiser le contact des pneus avec la chaussé dans les situations les plus extrêmes (exemple : à haute vitesse, sous une forte accélération latérale, sur chaussée dégradée, etc). Le carrossage est également réglable à l'avant via la coupelle d'amortisseurs (valable pour les jambes de force de type McPherson uniquement).

Les combinés filetés de chez D2 Racing sont de conception monotube à huile et ils offrent une plage de rabaissement allant jusqu'à 10 à 12 centimètres selon les modèles. L'amortissement ( également appelé "dureté") est réglable sur 36 positions. Son corps d'amortisseur est en aluminium ce qui leurs assurent une protection anti-corrosion à toute épreuve du temps. Dans la plupart des cas, ces amortisseurs en aluminium sont moins lourds que l'origine, et permettent donc d'économiser en plus quelques précieux kilogrammes, le poids étant le nerf de la guerre en course !

Caractéristiques et informations techniques :

  • Véhicule(s) affecté(s) : BMW M5 E39 de 1998 à 2003
  • Type de coupelles avant : P
  • Type de coupelles arrière :  A (si ressorts séparés)
  • Raideur des ressorts avant : 14 kgF/mm
  • Raideur des ressorts arrière : 7,2 kgF/mm
  • La photo présentée pour ce kit est une photo générique. Le kit réel peut présenter des différences de conception selon votre véhicule. 

Les délais de livraison moyens sont de 5 à 10 jours ouvrés pour la France métropolitaine. Tous les produits D2 sont certifiés TÜV et ISO-9001, et bénéficient d'une garantie constructeur d'un an. Pour répondre à des besoins spécifiques, il est possible d'obtenir des ressorts sur mesure pour tous les kits. D2 Racing conserve un large panel de pièces détachées en stock, pour l'entretien et la réparation de vos suspensions sans délais.

Légende : types de coupelles

rAvec plus de 5000 affectations en suspensions et kits gros freins, D2 Racing fait aujourd'hui partie des leaders mondiaux dans le domaine de la pièce performance pour véhicules de loisir et de compétition.

Chaque mois, D2 Racing suit l'évolution du marché et ajoute à son catalogue de nombreuses références : nouveautés et améliorations pour des kits existants, ou nouvelles affectations pour les véhicules les plus récents.

D2 Racing supporte de nombreux teams professionnels à travers le monde : Japon, Australie, Danemark, Suède, Finlande, Allemagne, France, Suisse, Royaume Uni, Italie, Dubai, Etats-Unis, Canada...

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