Radiateur Full aluminium pour PEUGEOT 106 GTI RALLYE et CITROEN SAXO VTR VTS de 1996 à 2001
Voici notre radiateur moteur tout aluminium pour PEUGEOT 106 GTI RALLYE et CITROEN SAXO VTR VTS de 1996 à 2001
Notre superbe radiateur tout aluminium pour PEUGEOT 106 GTI RALLYE et CITROEN SAXO VTR VTS de 1996 à 2001 été conçu et réalisé avec des qualités précises et bien défini comme robustesse, légèreté et performance. L'alliage de ce radiateur aluminium utilisé pour la fabrication est issu de l'aéronautique, ce que lui confère une légèreté et une robustesse propre a l'aluminium aéronautique.
A titre informatif, par rapport à un radiateur de PEUGEOT 106 GTI RALLYE et CITROEN SAXO VTR VTS de 1996 à 2001, les avantages de ce modèle tout aluminium sont :
- - un important gain de poids pouvant aller jusqu'à 60% de celui d'origine,
- - une plus grande solidité et robustesse dans le temps,
- - un faisceau de refroidissement supérieur a celui d'origine ce qui en résulte d'un rapport thermique 18 à 23% supérieur au radiateur d'origine.
Nous faisons effectuer plusieurs de test pour éprouver ce radiateur qui consiste a plonger le radiateur en immersion sous pression dans un bassin d'eau afin de détecter toute micro-fuite ou autre problème.
Les soudures sont réalisées au TIG.
Ce superbe radiateur est conçue pour pouvoir fiabiliser tout véhicule préparé et surtout soumis à des conditions extrêmes. Son utilisation en fait un partenaire idéale pour la compétition, la course de côte, le prototypage, l'auto-cross,....
Il s'agit d'une pièce adaptable dite adaptable ou de seconde montée, il vous appartient de vérifier les dimensions en fonction de votre radiateur (si climatisation ou non)
ATTENTION une fois commandé, cet article ne sera ni repris ni échangé ni remboursé, qu'il soit compatible ou non, car il est réalisé uniquement à la commande, donc quantité très limité.
Caractéristiques :
Dimensions Hors Tout : 705x395x120mm
Dimensions Faisceau : 520x305x50mm
Implantation sonde : OUI (+ bouchon)
Entrées : 32mm
Avantage : Fini les soucis de coude en plastique qui casse ou fuit, et meilleur rapport température grâce a la dissipation du radiateur tout en aluminium.
STR Performance
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