Downpipe décatalyseurs ou catalyseur sport...

Downpipe décatalyseurs ou catalyseur sport SCORPION pour AUDI RS6 RS7 C7 de 2012 à 2018

Downpipe décatalyseurs ou catalyseur sport SCORPION pour AUDI RS6 RS7 C7 de 2012 à 2018

Name: Downpipe décatalyseurs ou catalyseur sport SCORPION pour AUDI RS6 RS7 C7 de 2012 à 2018
Brand: SCORPION Exhaust
SKU: vgm12681
Price: 2354.95 EUR
Availability: PreOrder

Référence vgm12681

Fabriqué à la commande. Délais précis sur demande.

2 354,95 €

TTC

Voici notre descente de turbo downpipe décatalyseur ou catalyseur sport INOX en 76mm de chez SCORPION pour AUDI RS6 RS7 C7 de 2012 à 2018

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STR Performance Revendeur Officiel France Europe DOM-TOM de la marque Scorpion Exhaust- Échappement inox, demi-ligne et catback

Voici notre descente de turbo downpipe décatalyseur ou catalyseur sport INOX en 76mm de chez SCORPION pour AUDI RS6 RS7 C7 de 2012 à 2018

Détails :

SCORPION est un fabricant haut de gamme de lignes d'échappements en Inox. Leur vaste catalogue comporte plusieurs département comme les Lignes ou demi-ligne / catback, catalyseurs sports, décatalyseurs, downpipes, collecteurs...

Leur catalogue comporte plus de 5000 références de produits de très très haute qualité.

Le fabricant SCORPION est réputé et reconnu pour la très haute finition et qualité de leur Inox "T304". Chaque lignes d'échappement vient avec un bundle d'accessoires nécessaires au montage (Colliers, brides) complet, chaque ligne est étudiée et développée chez eux, de ce fait, ils savent parfaitement quoi fournir.

Il vous faut savoir que Les échappements de chez SCORPION sont des produits fabriqués uniquement à la commande de ce fait les stocks sont en flux tendus.

La demande est très forte sur le catalogue SCORPION, ils doivent donc concevoir et fabriquer les lignes quasi uniquement à la demande.

Ils arrivent parfois aussi que certaines pièces servent même pour un ou plusieurs échappements, et sur le nombre de pièces pouvant composer une ligne, il ne manque parfois que de petites pièces ou éléments.

Toutes les infos sur la composition des lignes d'échappement sont sur notre fiche explicative ici : Comment choisir son échappement ?

Descriptif :

Descente de Turbo Downpipe décata ou Cata Sport
Gain de poids de 2kg
Conçu et optimisé en CAO
1 port plug pour sonde lambda
100% Plug&Play, remplace facilement la pièce OEM
Meilleure performance en réduisant la contre-pression
Couple considérablement plus élevé
Made in UK
Notices incluses
nécessaire de montage inclus
Garantie a vie
Diamètre du tube : 80mm
Montage possible avec ligne OEM uniquement ou SCORPION

Lors de votre commande, veuillez choisir la version désirée (version 1 : décatalyseur ou version 2 : catalyseur sport)

ATTENTION : Des frais de transports supplémentaires s'appliquent a ce produit, montant disponible dans votre panier

Fabrication à la demande sur certains modèles

Référence SCORPION :

SAUC087 : Décata / SAUX087 : Cata Sport

MONTAGE POSSIBLE DANS NOTRE SITUÉ LE 95 : DEVIS par téléphone via notre Hotline

Scorpion remporte des championnats de sport automobile depuis plus de 20 ans, battant constamment des équipes qui sont soutenues très publiquement par des fabricants d'échappement rivaux qui construisent des campagnes marketing entières autour de leur implication en course.

Ceux qui suivent le sport automobile ont peut-être vu notre équipe d'assistance assister à une vaste gamme de séries à deux et quatre roues - sans même le savoir. Souvent en tenue d'équipe de sponsors, les techniciens de l'usine Scorpion se concentrent uniquement sur la course et notre implication a toujours été strictement pour le développement - pas à des fins promotionnelles.

La même discrétion a été appliquée en fournissant des systèmes OE à certains des plus grands constructeurs mondiaux de supercar qui ont choisi les échappements Scorpion pour mettre leur nom.

Alors que Scorpion entre dans une nouvelle ère, l'intention est d'adopter un profil plus élevé avec notre programme de sport automobile, en particulier les séries basées sur la production qui nous offrent l'environnement de développement le plus pertinent pour permettre un véritable transfert de technologie de la piste à la route. Nous avons notamment l'intention de capitaliser sur les succès remportés en BTCC, Porsche Cup, VW Racing Cup, World Endurance, Time Attack et Superbike; plus le sport hors route, y compris le Rallye, le MX et le Supermotard.