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Coussinets de bielles trimétal Golf 3 vr6 2.8L 2.9L AAA ABV
  • Coussinets de bielles trimétal Golf 3 vr6 2.8L 2.9L AAA ABV

Coussinets de bielles trimétal Golf 3 vr6 2.8L 2.9L AAA ABV

vgm00038

Voici un Jeu complet de coussinets de bielles trimétal Golf 3 vr6 2.8L 2.9L AAA ABV

199,00 €
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Description

Coussinets de bielles trimétal pour moteur vr6 12v 2.8L et 2.9L AAA ABV

Compatibles : golf 3, corrado, vento, jetta, passat, sharan, t4 caravelle

Nécessaire pour prépa atmo turbo, bi turbo, kompressor etc...

Un coussinet trimétal est fait pour pouvoir profiter des avantages des métaux blancs, du bronze de plomb.

Les coussinets trimétal ont une base en tôle d’acier qui va de 1 à 10 ml, une couche de bronze au plomb et fritter et souder par-dessus (peut être remplacé par du cuproplomb) sur 0,3 à 1,5 mm.

Le cuproplomb est un Alliage de cuivre et de plomb, souvent additionné d'étain, de nickel et d'antimoine, utilisé comme alliage antifriction.

Un coussinet trimétal est fini par une couche d’alliage blanc, qui sert de métal de frottement, sur 0,02 à 0,025 mm, qui est protégé de la corrosion par un flash d’indium (fait par électrolyse).

L’ensemble des coussinets trimétal sont mis en forme à l’aide d’une presse. En cas d’accident sur le coussinet trimétal, le métal blanc fond, mais le bronze au plomb sert à limiter les dégâts.

Les coussinets trimétalliques sont composés d’une coquille en acier, d’une couche de frottement, d’une couche d’arrêt et d’une couche antifriction. La couche antifriction est généralement à base de bronze-plomb et appliquée galvaniquement. Les coussinets trimétalliques sont utilisés essentiellement dans les moteurs soumis à des sollicitations importantes comme grandes bagues d’axes de pistons, paliers de bielles, paliers principaux et paliers de vilebrequins.

Détails du produit
vgm00038
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