Rodamientos de bielas Trimetal para Volkswagen Golf 3 Corrado jetta passat vr6 2.8L 2.9L 12v 174hp 190hp AAA ABV
Compatible: golf 3, corrado, vento, jetta, passat, sharan, t4 caravelle
Necesario para atmo turbo, bi turbo, preparación kompressor, etc...
Un rodamiento trimetal está fabricado para beneficiarse de las ventajas de los metales blancos y el bronce al plomo.
Las cojinetes trimetálicas tienen una base de chapa de acero que varía de 1 a 10 ml, una capa de bronce al plomo y una capa de sinterización y soldadura en la parte superior (puede sustituirse por cobre-plomo) de más de 0,3 a 1,5 mm.
Copperlead es una aleación de cobre y plomo, a menudo con la adición de estaño, níquel y antimonio, que se utiliza como aleación antifricción.
Un cojinete trimetálico está acabado con una capa de aleación blanca, que sirve como metal de fricción, de más de 0,02 a 0,025 mm, que está protegida de la corrosión mediante una chispa de indio (fabricada por electrólisis).
Todos los cojinetes trimetálicos se moldean mediante una prensa. En caso de accidente en el cojinete trimetálico, el metal blanco se funde, pero el bronce al plomo sirve para limitar los daños.
cojinetes trimetálicos constan de una carcasa de acero, una capa de fricción, una capa de tope y una capa antifricción. La capa antifricción generalmente es a base de bronce al plomo y se aplica galvánicamente. cojinetes trimetálicos se utilizan principalmente en motores sometidos a grandes esfuerzos, como grandes anillos de pasador de pistón, cojinetes bielas , cojinetes principales y cojinetes de cigüeñal.
