Intercooler Chargecooler Wagner Tuning para...
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Intercooler Chargecooler Wagner Tuning para MERCEDES AMG GT SCR 4.0 V8 Biturbo 530cv 557cv 585cv
Intercooler Chargecooler Wagner Tuning para MERCEDES AMG GT SCR 4.0 V8 Biturbo 530cv 557cv 585cv
Intercooler Chargecooler Wagner Tuning para MERCEDES AMG GT SCR 4.0 V8 Biturbo 530cv 557cv 585cv
Intercooler Chargecooler Wagner Tuning para MERCEDES AMG GT SCR 4.0 V8 Biturbo 530cv 557cv 585cv
Intercooler Chargecooler Wagner Tuning para MERCEDES AMG GT SCR 4.0 V8 Biturbo 530cv 557cv 585cv
Intercooler Chargecooler Wagner Tuning para MERCEDES AMG GT SCR 4.0 V8 Biturbo 530cv 557cv 585cv

Intercooler Chargecooler Wagner Tuning para MERCEDES AMG GT SCR 4.0 V8 Biturbo 530cv 557cv 585cv

vgm14142
En stock
3.276,94 €
Impuestos incluidos

Aquí está nuestro intercooler Chargecooler de casa Afinación Wagner para MERCEDES AMG GT SCR 4.0 V8 Biturbo 530cv 557cv 585cv

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Distribuidor oficial STR Performance Francia Europa DOM-TOM de la marca WAGNER TUNING - Intercooler intercambiador, bajante, manguera, cargador enfriador

El intercooler chargecooler de Wagner Tuning para AUDI RS5 F5 2.9 TFSI V6 Biturbo 450hp , es un intercambiador de calor que se monta en lugar del original.

Se instala en lugar del estándar, por lo que tiene una superficie de enfriamiento superior que lo convierte en un enfriamiento óptimo.

Los motores 2.9 V6 Biturbo EA839 de AUDI están equipados con un circuito de refrigeración por aire de carga indirecta. Así, el enfriamiento del aire cargado no lo realiza el aire ambiente como medio refrigerante (como es habitual), sino con su propio circuito de agua refrigerante.

Una reducción de la temperatura del agua de refrigeración se equipara directamente con un rendimiento de refrigeración mejorado del aire cargado. Aquí es donde entran en juego las ventajas del radiador WAGNERTUNING mejorado: el nuevo núcleo de competición desarrollado del radiador WAGNERTUNING de alto rendimiento aumenta el volumen del radiador del enfriador de agua OEM en un 185% en total. La relación calculada de la superficie de enfriamiento interna y externa genera la máxima transferencia de calor y, al mismo tiempo, permite un flujo de aire suficiente a los componentes circundantes (por ejemplo, el radiador del motor) para su propio intercambio de calor.
Además, al utilizar una mayor cantidad de agua de refrigeración, todo el sistema térmico se puede mantener a un nivel más bajo durante un largo período de tiempo.

Con el fin de mejorar las temperaturas de carga, Wagner Tuning ha perfeccionado y desarrollado este intercambiador de enfriador de carga central con un volumen un 185% mayor.

Todos los enfriadores de agua de WAGNERTUNING están equipados con un revestimiento anticorrosivo termoconductor para garantizar un efecto de enfriamiento duradero. La instalación plug & play del sistema es simple y fácil de realizar (también se incluyen instrucciones de instalación).

Caracteristicas:

Dimensiones del intercooler del enfriador de carga central OEM:

177x153x80mm
V = 2,16 litros

Dimensiones Intercooler ChargeCooler Wagner
209x175x110mm
V = 4,02 litros (+ 86%)

Detalles:

  • Haz de enfriamiento grande
  • Diseño de aluminio de alta calidad.
  • Estructura de "núcleo de alta velocidad"
  • La solución ideal para los vehículos más eficientes.
  • Kit e instrucciones de montaje incluidas.
  • Fabricado en WAGNER Tuning Alemania
  • 1 intercooler ChargeCooler
  • 1 kit de montaje


Compatible para:

  • MERCEDES AMG GT SCR 4.0 V8 Biturbo 530cv 557cv 585cv

STR Performance es distribuidor oficial, si está buscando una pieza de WAGNER TUNING que no tenemos en nuestro sitio, no dude en contactarnos a través de nuestra página de Contacto, para que podamos darle un precio y un plazo.

17 Artículos

WAGNER tuning ha sido líder en el campo del intercooler de aluminio para vehículos desde su creación en 2002. WAGNER desarrolla y fabrica piezas de motor de alta calidad. Están a la vanguardia de la refrigeración con sus intercoolers pero también con colectores. escape turbo y bajante.

Cada estudio de intercooler se lleva a cabo durante un período de tiempo y se estudia en el túnel de viento antes del inicio del desarrollo del producto final.

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