Kit válvula de admisión de eliminación de faldón corredor para motor V6 2 ...
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Kit válvula de admisión de eliminación de faldón corredor V6 2.7 y 3.0 TDI motor Audi Volkswagen Seat Skoda

Aquí tienes nuestro kit de extracción de válvulas de admisión de teflón hecho a medida para motores V6 2.7 y 3.0 TDI del grupo Audi Volkswagen Seat Skoda.

Este kit ha sido especialmente diseñado y desarrollado para los motores V6 2.7 y 3.0 TDI del grupo Audi Volkswagen Seat Skoda. Te permitirá extraer las 6 válvulas de admisión de su alojamiento y así proteger tu motor de roturas.


Las tapas de este kit se han fabricado en aluminio CNC, lo que las hace perfectamente impermeables. Se engancharán perfectamente siguiendo las instrucciones incluidas en este kit.

Kit Plug&Play.

vgm07432
159,95 €
disponible dentro de 5 a 7 días.

 

Aquí tienes nuestro pack desmontaje de válvulas de admisión para motores V6 2.7 y 3.0 TDI del grupo Audi Volkswagen Seat Skoda

¿CUÁNDO y CÓMO instalar nuestro kit?

Este kit se puede instalar tan pronto como sea posible, así que no espere. Incluso una persona nueva en mecánica puede hacerlo con herramientas, solo hay que sustituir las piezas viejas por esta.

Con el tiempo, las válvulas de mariposa de admisión originales se obstruyen y, en consecuencia, se vuelven más pesadas, lo que provoca la rotura de los puntos de sujeción y fijación de estas mariposas. Si la rotura se produce con el motor en marcha, los trozos caen directamente dentro del motor, provocando la rotura y destrucción del motor.

¿POR QUÉ instalar nuestro kit?

Por las razones mencionadas en la descripción anterior, y la causa principal, evite fallas en el motor.

¿En qué consiste nuestro kit?

El kit se compone de 12 válvulas de teflón fabricadas en máquina digital en FRANCIA, así como el kit de montaje compatible para colectores de admisión referencia OEM Z059129712BK, Z059129712BG, 059129712P, 057129712G, Z059129711CK, 059129086, 059129086M, 059129086D, 059129086E .

Beneficios :

  • Conservación del motor procedente de un depósito de chatarra.
  • funcionamiento óptimo del motor
  • menos obstrucción
  • menor consumo
  • vida útil extendida
  • reducción de calamina

Este kit está diseñado para ser compatible con un colector de referencia:

  • Z059129712BK
  • Z059129712BG
  • 059129712P
  • 057129712G
  • Z059129711CK
  • 059129086
  • 059129086M
  • 059129086D
  • 059129086E

A continuación se muestran algunos ejemplos de vehículos compatibles:

Audi A4:

  • 8EC, B7, V6 2.7 TDI 163CV, BSG
  • 8EC, B7, V6 2.7 TDI 180CV, BPP
  • 8EC, B7, V6 3.0 TDI 204CV, BKN
  • 8EC, B7, V6 3.0 TDI 233CV, ASB
  • 8K2, B8, V6 2.7 TDI 190CV, CAMA, CGKA
  • 8K2, B8, V6 3.0 TDI 211CV, CCWB
  • 8K2, B8, V6 3.0 TDI 240CV, CAPA, CCLA, CCWA

Audi A4 Allroad:

  • 8KH, B8, V6 3.0 TDI 240CV, CCWA

Audi A4 Avant:

  • 8ED, B7, V6 2.7 TDI 163CV, BSG
  • 8ED, B7, V6 2.7 TDI 180CV, BPP
  • 8ED, B7, V6 3.0 TDI 204CV, BKN
  • 8ED, B7, V6 3.0 TDI 233CV, ASB
  • 8K5, B8, V6 2.7 TDI 163CV, CAMB, CGKB
  • 8K5, B8, V6 2.7 TDI 190CV, CAMA, CGKA
  • 8K5, B8, V6 3.0 TDI 240CV, CAPA, CCLA, CCWA

Audi A4 Cabrio:

  • 8H7, B6, 8HE, B7, V6 2.7 TDI 180CV, BPP
  • 8H7, B6, 8HE, B7, V6 3.0 TDI 204CV, BKN
  • 8H7, B6, 8HE, B7, V6 3.0 TDI 233CV, ASB

Audi A5:

  • 8T3, V6 2.7 TDI 163CV, CAMB, CGKB
  • 8T3, V6 2.7 TDI 190CV, CAMA, CGKA
  • 8T3, V6 3.0 TDI 204CV
  • 8T3, V6 3.0 TDI 211CV, CCWB
  • 8T3, V6 3.0 TDI 240CV, CAPA, CCWA
  • 8T3, V6 3.0 TDI 245CV

Audi A5 Cabrio:

  • 8F7, V6 2.7 TDI 190CV, CGKA
  • 8F7, V6 3.0 TDI 204CV
  • 8F7, V6 3.0 TDI 240CV, CCWA
  • 8F7, V6 3.0 TDI 245CV

Audi A5 Sportback:

  • 8TA, V6 2.7 TDI 190CV, CGKA
  • 8TA, V6 3.0 TDI 204CV
  • 8TA, V6 3.0 TDI 240CV, CCWA
  • 8TA, V6 3.0 TDI 245CV

Audi A6:

  • 4F2, C6, V6 2.7 TDI 163CV, BSG, CANB, CAND
  • 4F2, C6, V6 2.7 TDI 180CV, BPP
  • 4F2, C6, V6 2.7 TDI 190CV, CANA, CANC
  • 4F2, C6, V6 3.0 TDI 211CV, BNG, CDYB
  • 4F2, C6, V6 3.0 TDI 225CV, BMK
  • 4F2, C6, V6 3.0 TDI 233CV, ASB
  • 4F2, C6, V6 3.0 TDI 240CV, CDYA, CDYC
  • 4G2, C7, V6 3.0 TDI 204CV, CLAB, CLAA
  • 4G2, C7, V6 3.0 TDI 245CV, CDUC, CDUD, CKVB, CKVC
  • 4G2, C7, V6 3.0 TDI 313CV, CGQB

Audi A6 Allroad:

  • 4FH, C6, V6 2.7 TDI 163CV, BSG, CAND
  • 4FH, C6, V6 2.7 TDI 180CV, BPP
  • 4FH, C6, V6 2.7 TDI 190CV, CANC
  • 4FH, C6, V6 3.0 TDI 211CV, BNG, CDYB
  • 4FH, C6, V6 3.0 TDI 233CV, ASB
  • 4FH, C6, V6 3.0 TDI 240CV, CDYA

Audi A6 Avant:

  • 4F5, C6, V6 2.7 TDI 163CV, BSG, CANB, CAND
  • 4F5, C6, V6 2.7 TDI 180CV, BPP
  • 4F5, C6, V6 2.7 TDI 190CV, CANA, CANC
  • 4F5, C6, V6 3.0 TDI 211CV, BNG, CDYB
  • 4F5, C6, V6 3.0 TDI 225CV, BMK
  • 4F5, C6, V6 3.0 TDI 233CV, ASB
  • 4F5, C6, V6 3.0 TDI 240CV, CDYA, CDYC
  • 4G5, C7, V6 3.0 TDI 204CV, CLAA
  • 4G5, C7, V6 3.0 TDI 245CV, CDUC, CDUC, CKVB
  • 4G5, C7, V6 3.0 TDI 313CV, CGQB

Audi A7 Sportback:

  • 4GA, V6 3.0 TDI 204CV, CLAA, CLAB
  • 4GA, V6 3.0 TDI 245CV, CDUC, CDUD, CKVB, CKVC
  • 4GA, V6 3.0 TDI 313CV, CGQB

Audi A8:

  • 4E, V6 3.0 TDI 211CV, BNG
  • 4E, V6 3.0 TDI 233CV, ASB
  • 4H, V6 3.0 TDI 204CV, CLAB
  • 4H, V6 3.0 TDI 211CV,
  • 4H, V6 3.0 TDI 250CV, CDTA, CMHA

Audi Q5:

  • 8R, V6 3.0 TDI 240CV, CCWA

Audi Q7:

  • 4L, V6 3.0 TDI 211CV, BUN, CASB
  • 4L, V6 3.0 TDI 224CV, CATA
  • 4L, V6 3.0 TDI 233CV, ERROR
  • 4L, V6 3.0 TDI 240CV, CASA, CCMA, CJGA
  • 4L, V6 3.0 TDI 245CV, CJGB, CLZB, CRCA

Volkswagen Touareg:

  • 7LA, 7L6, 7L7, 3.0 V6 TDI 225CV, BKS, CATA
  • 7LA, 7L6, 7L7, 3.0 V6 TDI 240CV, CASA, CASC
  • 7P5, 3.0 V6 TDI 204CV, CASD, CJMA
  • 7P5, 3.0 V6 TDI 240CV, CASA, CNRB
  • 7P5, 3.0 V6 TDI 245CV, CJGD

Nota: Debes saber que tu luz de motor aparecerá automáticamente después de esta modificación, por lo que estarás obligado a reprogramar para pasar la Inspección Técnica, sin embargo el coche podrá utilizarse sin problemas de motor, al contrario, no más carbono...

Ganarás en potencia, pero sobre todo en fiabilidad.

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