Espárragos de culata reforzados ARP 2000 AUDI RS3 8P TTRS 8J 2.5 TFSI CEPA CEPB
Pack Espárragos de Culata ARP 2000 reforzados para AUDI RS3 8P y TTRS 8J 2.5 TFSI CEPA CEPB
- Espárragos de culata reforzados marca ARP
- Para AUDI RS3 8P y TTRS 8J 2.5 TFSI CEPA CEPB
- Asunto: ARP 2000
- El mejor compromiso para la reconstrucción de un motor o una preparación exhaustiva
- Resistencia muy superior a la del OEM
Aquí tienes nuestro pack de espárragos de culata reforzados ARP 2000 para Audi RS3 8P y TTRS 8J 2.5 TFSI
- Espárragos de culata reforzados marca ARP
- Para AUDI RS3 8P y TTRS 8J 2.5 TFSI CEPA CEPB
- Asunto: ARP 2000
- El mejor compromiso para la reconstrucción de un motor o una preparación exhaustiva
- Resistencia muy superior a la del OEM
ARP utiliza diferentes materiales y procesos para fabricar sus productos dependiendo de las aplicaciones previstas. Aquí hay un resumen:
- ARP 8740 (Cromoly) : Es el material con una inmejorable relación calidad/precio. Hasta la fecha, ofrece excelentes resultados y rendimiento para la mayoría de las aplicaciones denominadas "de carreras". Gracias a sus diferentes tratamientos superficiales y tratamientos térmicos utilizados por ARP durante el diseño y fabricación, este material tiene una resistencia que ronda los 200.000 psi.
- ARP 2000 : Esta aleación de acero de alto rendimiento ha sido especialmente diseñada para ofrecerte una mayor resistencia en comparación con el famoso 8740. Puede soportar picos de presión de hasta 220.000 psi. El ARP 2000 se utiliza a menudo para motores en disciplinas muy intensivas como carreras en circuito, carreras de resistencia o drifting.
- L19 : Este acero de categoría denominada "premium" ha sido sometido a sucesivos tratamientos que le confieren una resistencia muy superior al ARP 2000 (260.000 psi). Las soluciones de acero L19 se instalan a menudo en aplicaciones muy extremas en circuitos y dragsters y en motores de muy alta eficiencia. Sin embargo, al igual que ARP 2000 y 8740, L19 es particularmente sensible a la corrosión y, por lo tanto, requiere precauciones de uso algo especiales.
- Custom Age : esta nueva aleación diseñada por ARP tiene propiedades de resistencia extraordinarias (hasta 280.000 psi de resistencia a la tracción). La serie Custome Age es completamente inoxidable, esta aleación es exclusiva y específica de ARP . Hasta la fecha, es LA mejor solución disponible y existente en el mercado.
STR Performance distribuye la marca ARP , si busca una referencia en particular o no encuentra lo que busca, no dude en contactar con nuestro departamento comercial a través de la página de Contacto del sitio.
Ejemplos de vehículos compatibles:
- AUDI RS3 8P 2.5 TFSI CEPA CEPB
- AUDI TTRS 8J 2.5 TFSI CEPA CEPB
Historia e historia de ARP ®
Dicen que para tener éxito hay que identificar una necesidad y satisfacerla. En 1968, Gary Holzapfel, un ávido entusiasta de las carreras, descubrió que varios de los motores rotos de sus amigos se debían a fallas en los sujetadores y especialmente en los tornillos.
En ese entonces, no había pernos y espárragos disponibles comercialmente para enfrentar el desafío. Por lo tanto, Holzapfel se basó en sus muchos años de experiencia en la fabricación de sujetadores para un proveedor aeroespacial líder y fundó ARP (Automotive Racing Products).
En los años que siguieron, la empresa pasó de ser un taller de garaje a un negocio muy diversificado, a cinco unidades operativas en el sur de California con una superficie total de más de 200.000 m². Estos incluyen instalaciones de forjado, mecanizado, acabado y empaque / almacenamiento en Santa Paula y Ventura, California.
Incluso hay un restaurante temático de comestibles único en el establecimiento principal de Santa Paula, llamado "Hozy's Grill", que está abierto al público.
Hoy en día, la línea de productos ARP contiene miles de números de pieza y se ha expandido para incluir prácticamente todos los sujetadores que se encuentran en un motor y una transmisión. Estos van desde repuestos OEM de alto rendimiento hasta ferreterías especializadas exóticas para carreras de resistencia y aplicaciones marinas en Fórmula 1, IndyCar, NASCAR y NHRA.
