Amortiguadores roscados D2 Racing Rally Asphalt para muelles roscados BMW M3 E30 (86-91)
Kit Coilovers D2 Rally Asfalto
- Kit destinado a Para BMW M3 E30 (86-91) con resortes combinados en la parte trasera
- 36 posiciones de ajuste de dureza
- Ajuste de la precarga del resorte independiente de la altura
- Todos los soportes de la manguera de freno son idénticos al conjunto del vehículo original.
- Todos los cuerpos de choque están hechos de aluminio.
- Certificación TÜV e ISO-9001
Especificaciones de D2 Coilovers Rally Asphalt
La nueva gama Rally de asfalto de D2 Racing ha sido diseñado y adaptado para superficies de mala calidad y carreteras degradadas. Gracias a su mayor capacidad de aceite y su gran diámetro de pistón (44 mm), estos amortiguadores te garantizarán una resistencia impecable, incluso en largas sesiones de pista y carreras de resistencia. sus amplias posibilidades de ajuste y adaptación permiten, por ejemplo, ajustar la altura independientemente de la precarga del muelle, lo que asegura una amortiguación eficiente en todas las circunstancias, hasta los niveles más bajos de descenso. La inclinación también es ajustable en la parte delantera a través de la copa del amortiguador (válido solo para puntales tipo McPherson).
Atención : Esta gama de coilovers ha sido diseñada para rallies de asfalto. D2 Racing fabrica una gama específica para uso en tierra, grava o nieve.
Los coilovers de D2 Racing tienen un diseño de aceite de un solo tubo y ofrecen un rango de descenso de hasta 10 a 12 centímetros según el modelo. La amortiguación (también llamada "dureza") es ajustable en 36 posiciones. Su cuerpo amortiguador está fabricado en aluminio, lo que les proporciona una protección anticorrosión infalible. En la mayoría de los casos, estos amortiguadores de aluminio son menos pesados que los originales y, por lo tanto, también ahorran unos preciosos kilogramos, ¡el peso es el tendón de la guerra en la carrera!
Características e información técnica:
- Vehículo (s) afectado (s): BMW M3 E30 de 1986 a 1991 con resortes combinados en la parte trasera (ver foto 2)
- Tipo de copas frontales: P o PP opcional (rueda ajustable y comba en la copa delantera)
- Amortiguadores delanteros invertidos (excepto E46)
- Tipo de copas traseras: A (si hay resortes separados), P (si hay resortes combinados)
- Rigidez del resorte delantero: 9,8 kgF / mm
- Rigidez del muelle trasero: 8.5 kgF / mm
- La foto que se muestra para este kit es una foto genérica. El kit real puede tener diferencias de diseño según su vehículo.
Los plazos de entrega medios son de 5 a 10 días laborables para Francia continental. Todos los productos D2 están certificados por TÜV e ISO-9001 y vienen con una garantía del fabricante de un año. Para satisfacer necesidades específicas, es posible obtener resortes personalizados para todos los kits. D2 Racing mantiene una amplia gama de repuestos en stock, para el mantenimiento y reparación de sus suspensiones sin demora.
Leyenda: tipos de tazas
El diagrama de la foto 2 muestra la diferencia entre los resortes separados (configuración idéntica al origen) y los resortes combinados (resorte alrededor del amortiguador) para E36 y E30. En la versión E30, el puntal debe soldarse en la parte delantera: es un trabajo complejo que debe realizarse con conocimiento y responsabilidad. STR Performance puede realizar esta instalación por usted, contáctenos para más información.
rCon más de 5000 asignaciones de suspensión y grandes kits de frenos, D2 Racing es hoy uno de los líderes mundiales en el campo de las piezas de rendimiento para vehículos de ocio y competición.
Cada mes, D2 Racing sigue la evolución del mercado y añade a su catálogo muchas referencias: novedades y mejoras para kits existentes, o nuevas asignaciones para los vehículos más recientes.
D2 Racing apoya a muchos equipos profesionales de todo el mundo: Japón, Australia, Dinamarca, Suecia, Finlandia, Alemania, Francia, Suiza, Reino Unido, Italia, Dubai, Estados Unidos, Canadá ...
