¿Quieres un montaje para una potencia de hasta 1000 HP? ¡Tenemos la solución con nuestro kit Ultimate HIGH Boost!
Lo más importante para tu motor en un solo kit. Más no es posible.
Con este kit tienes la combinación perfecta de pistones forjados y nuestras bielas para tu motor 2.0L TFSI Ea113. Los pistones de alto rendimiento provienen de JE Pistons en la serie Ultra, las bielas de acero provienen de BAR-TEK, son de eje X nitrurado de titanio y vienen con tornillos de biela ARP , los cojinetes de bielas provienen de ACL , también suministre una junta de cabeza MLS y pernos de cabeza ARP .
En este kit encontrarás todo lo que necesitas. Estas piezas no solo funcionan en perfecta armonía entre sí, sino que el conjunto también le ahorra dinero en comparación con comprar cada una por separado.
Los pistones JE tienen un revestimiento adicional para un rendimiento extremo y vienen con el pasador de pistón High Boost. Al mismo tiempo, siguen siendo bastante ligeros. Este combo es, por supuesto, perfecto para los deportes de motor. Con el pistón viene todo lo necesario para la instalación: pernos, anillos y clips.
Nuestras bielas especiales hechas de acero nitrurado de titanio también son extremadamente ligeras y al mismo tiempo muy estables. Gracias a su superficie, pueden soportar fácilmente cargas turbo pesadas. Están fresados y cortados a partir de un bloque de acero y tienen un orificio adicional para una mejor lubricación del pasador del pistón (Rifle Drilled). además se entregan con todo lo necesario para su montaje: la tornillería ARP 2000 y la pasta de montaje correspondiente.
Características del pistón de alto rendimiento:
- Extremadamente ligero gracias a una aleación especial
- Reforzado para el máximo rendimiento
- También para diámetro interior estándar 82,50 mm
- bulón de 20 mm
- Para 2.0L TFSI con motor tipo EA113
- Se adjuntan dimensiones de instalación y perforación.
Características de las bielas X-Beam:
- fresado de alta resistencia a partir de un solo bloque de material
- adecuado para aumentos de potencia extremos de 1000hp
- extremadamente ligero y muy estable
- Magnaflux inspeccionado
- Juego de 4 por juego.
- Tamaño: 144x20mm
- Peso por biela con tornillo solo aproximadamente 600 gramos
- Con orificio ascendente de aceite para lubricación del pasador del pistón (perforado con rifle)
- ángulo de precisión y probado en nuestra fábrica
- CON tornillo ARP 2000 3/8"
Características de los ACL de cojinetes :
- Rodamiento de carrera, carrera ACL
- revestimiento adicional
- orificio adicional para pasador de pistón
Características de los pernos de culata ARP :
- ¡UN IMPRESCINDIBLE para todos los motores que funcionan con una mayor presión de sobrealimentación!
- Los pernos más importantes del líder mundial del mercado ARP .
- Los espárragos son de acero Chromoly 8740 y tienen roscas redondeadas.
- Estira el acero hasta un 40 % más fuerte que los pernos originales.
- Todos ARP ARP ARP.
Características de la junta de culata MLS:
- Junta de culata de metal multicapa
- Grosor de 0,91 mm para una relación de compresión óptima de 9,5:1
- Apto para todos los motores 2.0L TFSI EA113 con correa de distribución, como los instalados en Golf 5, Audi TT, Audi A3 y muchos más.
Recomendamos en cualquier caso reforzar el tren de válvulas con nuestros resortes y válvulas Supertech o Ferrea.
Adecuado para:
- Audi A1/S1 8X | BJ 2010-2018 2.0L TFSI (EA113) CDLH | 256 CV
- Audi A3/S3/8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) AXX | 200 caballos de fuerza
- Audi A3/S3/8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BHZ | 265 CV
- Audi A3/S3/8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BPY | 200 caballos de fuerza
- Audi A3/S3/8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 caballos de fuerza
- Audi A3/S3/8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) CDLA | 265 CV
- Audi A4 / B7 | BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BGB | 200 caballos de fuerza
- Audi A4 / B7 | BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BPG | 200 caballos de fuerza
- Audi A4 / B7 | BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BUL | 220 CV
- Audi A4 / B7 | BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BWE | 200 caballos de fuerza
- Audi A6 / S6 / RS6 C6 | BJ 2004-2011 2.0L TFSI (EA113) BJ | 170 CV
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) BPY | 200 caballos de fuerza
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 caballos de fuerza
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) CDLB | 272 PS
- Seat Altea | BJ 2004-2015 2.0L TFSI (EA888) BWA | 200 caballos de fuerza
- Seat Exeo I (Tipo 3R) | BJ 2008-2013 2.0L TFSI (EA113, EA888) BWE | 200 caballos de fuerza
- Seat León II (Tipo 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWA | 185 CV
- Seat León II (Tipo 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 caballos de fuerza
- Seat León II (Tipo 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ | 240 CV
- Seat León II (Tipo 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ | 286 CV
- Seat León II (Tipo 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ | 310 CV
- Seat León II (Tipo 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLA | 265 CV
- Seat León II (Tipo 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLA | 310 CV
- Seat León II (Tipo 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLD | 240 CV
- Seat Toledo III (Tipo 5P) | BJ 2004-2009 2.0L ETI (EA113) BWA | 200 caballos de fuerza
- VW Eos I (Tipo 1F) | BJ 2006-2015 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 caballos de fuerza
- VW Golf V (Tipo 1K) | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) AXX | 200 caballos de fuerza
- VW Golf V (Tipo 1K) | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BPY | 200 caballos de fuerza
- VW Golf V (Tipo 1K) | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 caballos de fuerza
- VW Golf V (Tipo 1K) | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BYD | 230 CV
- VW Golf V (Tipo 1K) | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) CDL | 240 CV
- VW Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLF | 270 CV
- VW Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLG | 235 CV
- Volkswagen Passat B6 (3C) | BJ 2005-2010 2.0L TFSI (EA113) AXX | 200 caballos de fuerza
- Volkswagen Passat B6 (3C) | BJ 2005-2010 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 caballos de fuerza
- VW Polo V (Tipo 6R) | BJ 2009-2014 2,0 WRC (EA113) CDLJ | 220 CV
- VW Scirocco III (Tipo 13) | BJ 2008-2017 2.0L ETI (EA113) CDLA | 265 CV
- VW Scirocco III (Tipo 13) | BJ 2008-2017 2.0L ETI (EA113) CDLK | 280 caballos
