Kit Embrague Reforzado SACHS Performance 550+nm...
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Kit Embrague Reforzado SACHS Performance 550+nm 810+nm SEAT Leon 1P Cupra 241cv 265cv Skoda Octavia 1z vRS 200cv 2.0 TFSI Ea113
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Kit Embrague Reforzado SACHS Performance 550+nm 810+nm SEAT Leon 1P Cupra 241cv 265cv Skoda Octavia 1z vRS 200cv 2.0 TFSI Ea113
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Kit Embrague Reforzado SACHS Performance 550+nm 810+nm SEAT Leon 1P Cupra 241cv 265cv Skoda Octavia 1z vRS 200cv 2.0 TFSI Ea113

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Encuentre nuestro Kit de embrague reforzado de SACHS Performance 550+nm 810+nm para SEAT Leon 1P Cupra 241cv 265cv Skoda Octavia 1z vRS 200cv 2.0 TFSI Ea113 - Disponible en etapa 1 550+Nm o Etapa 2 4 pastillas UN -amortiguadas 810Nm

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Aquí está nuestro Kit de Embrague Reforzado de SACHS Performance 550+nm 810+nm para SEAT Leon 1P Cupra 241cv 265cv Skoda Octavia 1z vRS 200cv 2.0 TFSI Ea113 - Disponible en etapa 1 550+Nm o Etapa 2 4 pastillas NO amortiguadas 810Nm

▪ Diámetro [mm] : 240
▪ Número de dientes: 23



Sachs Race Engineering SRE, líder en embragues de altas prestaciones, ha aprovechado su experiencia en F1 y WRC para desarrollar embragues reforzados para nuevos motores Diesel y Gasolina de muy alto par.

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Etapa 1: Disco macizo reforzado NO amortiguado Reforzado con mecanismo diseñado para 550+Nm
Etapa 2: Disco de 4 pastillas reforzado NO amortiguado con mecanismo diseñado para 810+Nm

Entregado sin tapón

Este kit es compatible para:

  • SEAT León 1P Cupra 241cv 265cv 2.0 TFSI Ea113
  • Skoda Octavia 1z vRS 200cv 2.0 TFSI Ea113

SACHS - ¡Embrague de alto rendimiento a un precio excelente!

  • Mayor par transmisible
  • Reducción de peso de hasta un 60%
  • Mayor velocidad de paso
  • Mayor fuerza de presión y menor desgaste del plato del volante
  • Comportamiento inicial similar al de un embrague original.
  • Calidad - Hecho en Alemania
  • SACHS es el socio tecnológico de los principales equipos de deportes de motor, desde la Fórmula 1, el DTM hasta las distintas copas y los principales fabricantes de vehículos exclusivos.

* Los kits de embrague reforzado no están destinados a aumentar la vida útil de un embrague, sino a aumentar la capacidad de enganche y mejorar la durabilidad del embrague. El uso de un material a base de cerámica para facilitar la conducción en la calle puede reducir la vida útil del kit de embrague debido a su estilo de conducción. En definitiva, un kit de embrague reforzado nunca aumentará su vida útil, solo contribuirá a aumentar el punto de agarre y a ser siempre eficiente. La vida útil de cualquier kit de embrague depende de su tipo de conducción.

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