ARP 8740 Kit de pernos de cigüeñal reforzado para Toyota GT86 2.0L 4U-GSE 4 cilindros
ARP 8740 paquete de pernos de cigüeñal de cromoly resistente para Toyota GT86 2.0L 4U-GSE 4 cilindros
- Kit de tornillos de cigüeñal reforzado marca ARP
- tuercas de 12 puntas
- tornillos aligerados
- Para Toyota GT86 2.0L 4U-GSE 4 cilindros
- Material: ARP 8740 Chromoly de alto rendimiento
- El mejor compromiso para una reparación de motor o una preparación avanzada
- Resistencia muy superior a la OEM
Aquí está nuestro Pack de tornillos de cigüeñal reforzados ARP 8740 Chromoly para Toyota GT86 2.0L 4U-GSE 4 cilindros
- Kit de tornillos de cigüeñal reforzado marca ARP
- tuercas de 12 puntas
- tornillos aligerados
- Para Toyota GT86 2.0L 4U-GSE 4 cilindros
- Material: ARP 8740 Chromoly de alto rendimiento
- El mejor compromiso para una reparación de motor o una preparación avanzada
- Resistencia muy superior a la OEM
ARP utiliza diferentes materiales y procesos para fabricar sus productos según las aplicaciones previstas. Aquí hay un resumen:
- ARP 8740 (Chromoly) : Este es el material con una relación calidad/precio imbatible. Hasta la fecha, ofrece excelentes resultados y rendimiento para la mayoría de las llamadas aplicaciones de "carreras". Gracias a sus diversos tratamientos de superficie y tratamientos térmicos utilizados por ARP durante el diseño y la fabricación, este material tiene una resistencia de alrededor de 200.000 psi.
- ARP 2000 : esta aleación de acero de alto rendimiento ha sido especialmente diseñada para ofrecerte una mayor resistencia en comparación con el famoso 8740. Puede soportar picos de presión de hasta 220.000 psi. El ARP 2000 se usa a menudo para motores que se encuentran en disciplinas muy intensivas, como circuitos, carreras de resistencia o deriva.
- L19 : Este acero denominado "premium" ha sido sometido a sucesivos tratamientos que le confieren una resistencia muy superior al ARP 2000 (260.000 psi). Las soluciones de acero L19 a menudo se instalan en aplicaciones muy extremas en circuitos y en dragsters y en motores de muy alto rendimiento. Sin embargo, al igual que el ARP 2000 y el 8740, el L19 es particularmente sensible a la corrosión y, por lo tanto, requiere precauciones de uso algo especiales.
- Custom Age : esta nueva aleación, diseñada por ARP , tiene excelentes propiedades de resistencia (hasta 280 000 psi de resistencia a la tracción). La serie Custome Age es Completamente Inoxidable, esta aleación es exclusiva y única de ARP . Hasta la fecha, es LA mejor solución ofrecida y existente en el mercado.
STR Performance distribuye la marca ARP , si está buscando una referencia en particular o si no encuentra lo que busca, no dude en ponerse en contacto con nuestro departamento de ventas a través de la página de Contacto del sitio.
Ejemplo de vehículo compatible:
- Toyota GT86 2.0L 4U-GSE 4 cilindros
Instrucciones de apriete ARP haga clic AQUÍ
Historia e historia de ARP ®
Dicen que para tener éxito hay que identificar una necesidad y satisfacerla. En 1968, Gary Holzapfel, un ávido entusiasta de las carreras, descubrió que varios de los motores rotos de sus amigos se debían a fallas en los sujetadores y especialmente en los tornillos.
En ese entonces, no había pernos y espárragos disponibles comercialmente para enfrentar el desafío. Por lo tanto, Holzapfel se basó en sus muchos años de experiencia en la fabricación de sujetadores para un proveedor aeroespacial líder y fundó ARP (Automotive Racing Products).
En los años que siguieron, la empresa pasó de ser un taller de garaje a un negocio muy diversificado, a cinco unidades operativas en el sur de California con una superficie total de más de 200.000 m². Estos incluyen instalaciones de forjado, mecanizado, acabado y empaque / almacenamiento en Santa Paula y Ventura, California.
Incluso hay un restaurante temático de comestibles único en el establecimiento principal de Santa Paula, llamado "Hozy's Grill", que está abierto al público.
Hoy en día, la línea de productos ARP contiene miles de números de pieza y se ha expandido para incluir prácticamente todos los sujetadores que se encuentran en un motor y una transmisión. Estos van desde repuestos OEM de alto rendimiento hasta ferreterías especializadas exóticas para carreras de resistencia y aplicaciones marinas en Fórmula 1, IndyCar, NASCAR y NHRA.
