Turbo GARRETT GT4294R A / R 1.01 carcasa de rodamiento de bolas escape T4
Turbo GARRETT GT4294R A / R 1.01 carcasa de rodamiento de bolas escape T4
Turbo GARRETT GT4294R A / R 1.01 sobre cojinetes de bolas "rodamiento de bolas" Carcasa de escape T4, diseñada para montaje con válvula de descarga externa (no suministrada), carcasa de escape "Ni-Resist", turbina Inconel para uso intensivo.
Aplicación: motor con cilindrada de 2,0 a 4,0 litros
Potencia: 425 a 900 CV
para sistema de desagüe externo
Brida de entrada y salida: T4
Caja de escape V-BAND 101,6cm
Limitador de aceite obligatorio para turbos en funcionamiento
Otros a / r están disponibles bajo pedido, consulte la tabla a continuación.
Compresor | Turbina | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Turbo PN | CHRA PN | Ind Whl Diámetro (mm) | Exd Whl Diámetro (mm) | Podar | A / R | Whl diámetro (mm) | Podar | A / R |
774595-1 | 451888-9 | 70.30 | 94,00 | 56 | 0,60 | 82,00 | 84 | 1.01 |
774595-2 | 451888-9 | 70.30 | 94,00 | 56 | 0,60 | 82,00 | 84 | 1,15 |
774595-3 | 451888-9 | 70.30 | 94,00 | 56 | 0,60 | 82,00 | 84 | 1,28 |
774595-4 | 451888-9 | 70.30 | 94,00 | 56 | 0,60 | 82,00 | 84 | 1,44 |
Garrett ha sido un fabricante de turbo desde 1936 por Cliff Garrett. Garrett es una empresa líder en la industria automotriz, naval y aeronáutica.
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