Aquí tienes nuestros árboles de levas de Cat Cams para VOLKSWAGEN Golf 1 y 2 1.5 a 2.0 8v 1972-1986
Descripción :
El árbol de levas Cat Cams te permitirá aumentar considerablemente el rendimiento de tu vehículo.
Cuando un vehículo debe recibir una extensa preparación mecánica para obtener resultados dignos de ese nombre y, sobre todo, un rango de progresión importante, el trabajo en los árboles de levas se vuelve inevitable.
Al preparar el árbol de levas Cat Cams se observan dos modificaciones: la elevación de la válvula y el ángulo de apertura.
La elevación de la válvula le permite cambiar la longitud y el ángulo de apertura, lo que hace que entre menos o más aire en la cámara de combustión.
Debes saber que, al entrar más aire, se modifica la mezcla aire/combustible en los cilindros, lo que aumenta la potencia a altas revoluciones.
Además, cuanto mayor es el ángulo de apertura de la válvula, más aumenta el flujo de aire, lo que favorece la mezcla aire/combustible y por tanto más potencia.
Por lo tanto, para un uso en competición, ocio, circuito y otros, las revoluciones serán más agudas, el carácter de tu motor será más enojado y así podrás beneficiarte de una mejor autonomía que se convertirá en una verdadera ventaja.
Sin abordar el tema del placer de conducir, que multiplicará por diez sus sensaciones.
Perfil árbol de levas disponible para VOLKSWAGEN Golf 1 y 2 1.5 a 2.0 8v 1972-1986
Perfil deportivo :
Referencia del árbol de levas Cat Cams : 7640293/C / Apertura 0,1 mm, admisión 272°, escape 272° / Apertura 1,0 mm, admisión 236°, escape 236° / Elevación máxima de admisión 11,00 mm, escape 11,00 mm / Elevación en admisión de PMS 2,10 mm, escape 2.10mm / Apertura total entrada 110°, escape 110°.
Árboles de levas para uso con seguidores de levas originales (35 mm) y cuña de ajuste de holgura (31 mm) entre el seguidor de levas y el lóbulo de levas; los seguidores de levas de carreras no se pueden usar en estos motores. La distancia entre la válvula y el pistón debe ser de al menos 1,0 mm: - verificar 5-15° después del PMS en la admisión; verifique 5-15° antes del PMS en el escape. Mecanice los pistones si es necesario. ¡Una instalación incorrecta puede causar daños graves al motor! AL UTILIZAR MUELLES DE VÁLVULA ESTÁNDAR, es necesario verificar las longitudes de conexión de las bobinas individuales. En la mayoría de los motores, estos árboles de levas funcionarán con los resortes de válvula originales. Sin embargo, las longitudes de los eslabones de los resortes de válvula individuales tienen diferencias de hasta 1 mm, por lo que en algunos motores la elevación máxima de la válvula puede ser crítica. Además, se utilizaron diferentes configuraciones de válvulas y resortes de válvulas. La información sobre los resortes de válvulas originales no está disponible. Se utilizaron diferentes configuraciones de resortes de válvulas en los motores originales: verifique las medidas y comuníquese con Catcams si tiene dudas. SÓLO para válvulas de 8mm con triple ranura (porta válvulas MK-8H).
Perfil de rally y circuito:
Referencia del árbol de levas Cat Cams 7640296/C / Apertura 0,1 mm, admisión 296°, escape 296°/Apertura 1,0 mm, admisión 260°, escape 260°/Elevación máxima admisión 12,50 mm, escape 12,50 mm /Elevación en admisión PMS 3,90 mm, escape 3,90 mm/completo Apertura de admisión 108°, escape 108°. Tenga en cuenta las modificaciones que se esperan : polea referencia CCR3232, copa superior referencia 99314, resorte externo referencia PAC-E99859, resorte interno referencia PAC-I99859.
Árboles de levas para usar con seguidores de levas originales (35 mm) y cuñas de ajuste de espacio (31 mm) entre el seguidor de levas y el lóbulo de la leva; los seguidores de levas de carreras no se pueden usar en estos motores. SÓLO PARA SOLICITUDES DE COMPETENCIA. Se deben verificar los siguientes detalles: - Los árboles de levas deben girar suavemente en la culata, asegurando la carrera libre mediante mecanizado cuando sea necesario - La distancia entre el sello de la válvula y el retenedor en plena carrera debe ser d 'al menos 0,6 mm - Una válvula mínima Se debe proporcionar un recorrido del resorte de 1,0 mm en plena elevación - distancia entre la válvula y el pistón 1,0 mm (pref. 1,5 mm). Verifique 5-15° antes del PMS en el escape y después del PMS en la admisión. Para uso ÚNICAMENTE en motores de competición con gestión independiente del motor (sensor de posición del acelerador) o carburadores. si es necesario, mecanice la culata del cilindro y/o use cuñas sólidas para ajustar la carga del resorte. SÓLO para válvulas de 8mm con triple ranura (porta válvulas MK-8H).
Referencia del árbol de levas Cat Cams 7640297/C / Apertura 0,1 mm, admisión 304°, escape 304°/Apertura 1,0 mm, admisión 268°, escape 268°/Elevación máxima admisión 13,00 mm, escape 13,00 mm /Elevación en admisión PMS 4,65 mm, escape 4,65 mm / completo Apertura de admisión 106°, escape 106°. Tenga en cuenta las modificaciones que se esperan : polea referencia CCR3232, copa superior referencia 99314, resorte externo referencia PAC-E99859, resorte interno referencia PAC-I99859.
Árboles de levas para usar con seguidores de levas originales (35 mm) y cuñas de ajuste de espacio (31 mm) entre el seguidor de levas y el lóbulo de la leva; los seguidores de levas de carreras no se pueden usar en estos motores. SÓLO PARA SOLICITUDES DE COMPETENCIA. Se deben verificar los siguientes detalles: - Los árboles de levas deben girar suavemente en la culata, asegurando la carrera libre mediante mecanizado cuando sea necesario - La distancia entre el sello de la válvula y el retenedor en plena carrera debe ser d 'al menos 0,6 mm - Una válvula mínima Se debe proporcionar un recorrido del resorte de 1,0 mm en plena elevación - distancia entre la válvula y el pistón 1,0 mm (pref. 1,5 mm). Verifique 5-15° antes del PMS en el escape y después del PMS en la admisión. Para uso ÚNICAMENTE en motores de competición con gestión independiente del motor (sensor de posición del acelerador) o carburadores. Para uso ÚNICAMENTE en motores de competición con gestión independiente del motor (sensor de posición del acelerador) o carburadores. si es necesario, mecanice la culata del cilindro y/o use cuñas sólidas para ajustar la carga del resorte. SÓLO para válvulas de 8mm con triple ranura (porta válvulas MK-8H).
