Voici nos arbres à cames de chez Cat Cams pour FIAT Tipo et LANCIA Delta intégrale 2.0L 16v code moteur 836 A3.000
Description :
L'arbre a cames de chez Cat Cams vous permettra d'augmenter considérablement les performances de votre véhicule.
Lorsqu'un véhicule doit recevoir une préparation mécanique poussée permettant d'obtenir des résultats dignes de ce nom et surtout une plage de progression significative, le travail sur les arbres à cames devient inévitable.
Au moment de la préparation de l'arbre à cames Cat Cams, on observe deux modifications : la levée de soupape ainsi que l'angle d'ouverture.
La levée de soupape permet de modifier la longueur et l'angle d'ouverture ce qui fait rentrer moins ou plus d'air dans la chambre de combustion.
Il faut savoir que plus d''air qui rentre, modifie donc le mélange air/essence dans les cylindres ce qui augmente la puissance à haut régime.
Également, plus l'angle d'ouverture de la soupape est important, plus le flux d'air augmente ce qui favorise le mélange air/essence donc plus de puissance.
Par conséquent pour une utilisation en compétition, loisir, circuit et autre, les montées en régime seront plus franches, le caractère de votre moteur sera plus rageur et ainsi vous profiterez d'une meilleur plage d'utilisation ce qui deviendra un véritable atout.
Sans aborder le sujet du plaisir de conduite qui décuplera vos sensations.
Profil d'arbres à cames disponible pour FIAT Tipo et LANCIA Delta intégrale 2.0L 16v code moteur 836 A3.000
Profil turbo :
- Arbre à cames Cat Cams référence: 1900438/S / Ouverture 0.1mm, admission 259°, échappement 251° / Ouverture 1.0mm, admission 226°, échappement 208° / Levée max admission 10.10mm, échappement 8.80mm / Levée au PMH admission 1.75mm, échappement 1.10mm / Pleine ouverture admission 110°, échappement 108°. Attention modification à prévoir : poulie référence CTFI036.
Ces arbres à cames peuvent également être utilisés dans :160 A5.000 (1756cc) / 154 E1.000 (1995cc) / M607 AA.18.0 (1995cc) / M619 AA2.0 (1995cc turbo). UNIQUEMENT pour les applications sur piste et pour une utilisation professionnelle dans la rue avec gestion moteur ou carburateurs réglables.
- Arbre à cames Cat Cams référence: 1900426/S / Ouverture 0.1mm, admission 261°, échappement 256° / Ouverture 1.0mm, admission 233°, échappement 224° / Levée max admission 11.30mm, échappement 9.80mm / Levée au PMH admission 1.40mm, échappement 0.85mm / Pleine ouverture admission 115°, échappement 115°. Attention modification à prévoir : poulie référence CTFI036, coupelle supérieur référence 99519/s, ressort extérieur référence PAC-E95009, ressort intérieur référence PAC-I95009.
Si nécessaire, usiner la culasse et/ou utiliser des cales solides pour régler la charge du ressort. vérifier la course libre entre le dispositif de retenue et le joint de soupape et modifier si nécessaire. Ces arbres à cames peuvent également être utilisés dans :160 A5.000 (1756cc) / 154 E1.000 (1995cc) / M607 AA.18.0 (1995cc) / M619 AA2.0 (1995cc turbo). POUR LES DEMANDES DE COMPÉTITION UNIQUEMENT. Les détails suivants doivent être vérifiés : les arbres à cames doivent tourner doucement dans la culasse, assurer une course libre en usinant là où c'est nécessaire-la distance entre le joint de valve et le dispositif de retenue à pleine levée doit être d'au moins 0,6 mm-Une course minimale du ressort de soupape de 1,0 mm à pleine levée doit être fournie distance entre valve et piston 1,0 mm (préf. 1,5 mm). vérifier 5-15° avant PMH à l'échappement, et après PMH à l'admission. UNIQUEMENT pour les applications sur piste et pour une utilisation professionnelle dans la rue avec gestion moteur ou carburateurs réglables.
/!\ ATTENTION /!\
Les arbres à cames, sont des pièces faites sur mesures.
Par conséquent, nous n'effectuerons ni reprise ni échange ni remboursement en cas d'erreur
Pour éviter tout désagrément, merci de vous assurer de la bonne compatibilité des arbres à cames et ou de nous contacter.
