Plaquettes Frein PAGID Street Plus ARRIERE Dodge Challenger 3.6 5.7 6.1 6.2 6.4 Jeep Grand Cherokee III V6 3.7 V8 4.7 6.1 SRT8
Ces plaquettes de frein PAGID Street Plus ARRIERE sont spécialement conçues pour Dodge Challenger Charger 3.6 5.7 6.1 6.2 6.4 Jeep Grand Cherokee III V6 3.7 V8 4.7 6.1 SRT8 (Précision des véhicules concernés dans la description).
Elles offrent un freinage puissant, progressif et silencieux, idéal pour une conduite sportive intense sur route et les trackdays occasionnels. Homologuées route (R90) et compatibles avec les disques d’origine.
Plaquettes de Frein PAGID Street Plus – Route Sport & Trackday 🚗
Les plaquettes PAGID Street Plus allient performance et sécurité au quotidien pour les voitures sportives. Homologuées route (ECE R90) et sans cuivre (*Cu‑free*, < 0,5 %) elles intègrent la technologie issue du sport auto pour une expérience de freinage optimale. Adaptées tant à une utilisation urbaine qu’à des sessions légères sur circuit.
⚙️ Type de plaquettes : ARRIERE
⚙️ Référence de plaquettes : T8055SP2001
⚙️ Correspondance WVA : 24076
✅ Compatible Pour :
- DODGE CHALLENGER Coupe 3.6 AWD 309 / 227 09/17
- DODGE CHALLENGER Coupe 3.6 Flexfuel 309 / 227 09/10
- DODGE CHALLENGER Coupe 5.7 379 / 279 11/16
- DODGE CHALLENGER Coupe 6.2 SRT Demon 851 / 626 09/17
- DODGE CHALLENGER Coupe 6.2 SRT Hellcat 717 / 527 09/14
- DODGE CHALLENGER Coupe 6.4 492 / 362 09/14
- DODGE CHALLENGER Coupe 6.4 SRT8 477 / 351 01/11
- DODGE CHALLENGER Coupe 6.4 SRT8 471 / 346 08/11
- DODGE CHARGER 3.6 Flexfuel 309 / 227 09/17
- DODGE CHARGER 3.6 Flexfuel AWD 309 / 227 09/17
- DODGE CHARGER 6.1 SRT8 431 / 317 09/05→12/10
- DODGE CHARGER 6.2 SRT Hellcat 717 / 527 09/14
- DODGE CHARGER 6.4 SRT8 477 / 351 09/11
- DODGE CHARGER 6.4 SRT8 492 / 362 09/14
- JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 3.7 V6 4x4 201 / 148 01/08→12/10
- JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 4.7 V8 4x4 303 / 223 09/07→02/10
- JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 6.1 SRT8 4x4 426 / 313 03/06→12/10
- JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 6.1 SRT8 RWD 426 / 313 03/06→05/10
- TESLA S (5YJS) EV AWD 1100 / 809 09/20
- TESLA S (5YJS) EV AWD 785 / 577 05/19
- TESLA S (5YJS) EV AWD 662 / 487 05/19
- TESLA S (5YJS) EV AWD 525 / 386 06/19
- TESLA S (5YJS) EV AWD 772 / 568 06/19
- TESLA X (5YJX) EV AWD 525 / 386 06/19
- TESLA X (5YJX) EV AWD 772 / 568 06/19
- TESLA X (5YJX) EV AWD 785 / 577 05/19
- TESLA X (5YJX) EV AWD 662 / 487 05/19
- TESLA X (5YJX) EV AWD 796 / 585 06/19
- TESLA X (5YJX) EV AWD 1020 / 750 01/21
- TESLA X (5YJX) EV AWD 815 / 599 09/20
- TESLA X (5YJX) EV AWD 573 / 421 09/20
- TESLA X (5YJX) EV AWD 562 / 413 06/19
- TESLA X (5YJX) EV AWD 670 / 493 01/21
🛠️ Technologie et avantages clés
- Composé de friction Cu‑free (moins de 0,5 % de cuivre), respectueux des normes environnementales modernes
- Double système de rétention mécanique et adhésive : garantit une fixation durable du composé sur la plaque acier, même sous fortes sollicitations
- Montée en température performante : mordant rapide dès le premier freinage, efficacité optimale même en usage intensif 🔥
- Excellente modulation et sensibilité à la pédale : freinage progressif et précis pour un confort de conduite supérieur
- Faible bruit & poussière : confort NVH (Noise Vibration Harshness) élevé, lutte contre le fading et les sifflements
🎯 Usage & performance
Spécialement développées pour les voitures routes sportives et compatibles avec les journées trackday, les plaquettes Street Plus offrent :
- Un freinage potentiellement supérieur aux plaquettes d’origine OEM
- Une performance constante même après de multiples freinages intensifs sur piste légère
- Une durabilité optimisée : usure modérée du rotor et du matériau de friction
⚙️ Installation & rodage préconisé (bedding in)
Pour une performance maximale, suivez ce protocole de rodage :
- 10 freinages légers de 50 à 0 km/h, espacés pour laisser refroidir
- 15–20 freinages moyens entre 80 et 30 km/h, maintien entre phases
- Pendant les premiers 300 km, évitez les freinages violents ou prolongés afin d’éviter le jetage thermique et la “glace” sur les plaquettes
PAGID Street Plus est la solution idéale pour les conducteurs cherchant à faire l’upgrade de leur freinage d’origine, sans compromis sur le confort ou la conformité légale. Parfaits pour une conduite sportive en toute sérénité 🚘⚡️
WVA (Waren-Vertriebs-Artikel) est un système de numérotation standardisé développé par l'Association Fédérale Allemande de l'Industrie des Freins (VRI). Il permet d'identifier précisément les dimensions et les formes des plaquettes de frein, mâchoires et disques, indépendamment du fabricant. Le numéro WVA facilite la comparaison entre marques, la recherche de compatibilité et la gestion des catalogues professionnels.
📦 Revendeur officiel PAGID France 🇫🇷
Nous sommes revendeur officiel PAGID Racing en France ✅. À ce titre, nous proposons la gamme Street Plus mais aussi, sur simple demande, toutes les références compétition de la marque :
- RS : polyvalente route/circuit
- RSL : endurance longue durée
- RST : sprint et réactivité maximale
- RSC : spéciale freins carbone-céramique
- RSH : dédiée aux véhicules historiques
Besoin d’un conseil ou d’une référence spécifique ? Contactez-nous, nous vous orienterons vers le bon choix selon votre véhicule et votre usage 🚘🔧
Nous vous rappelons également qu'il est important d'utiliser avec ce genre de plaquettes, un liquide de frein adapté à votre utilisation, vous pouvez faire votre choix ICI