Plaquettes de Frein Sport PAGID
Plaquettes de Frein Sport PAGID – Freinage Haute Performance
Découvrez notre sélection de plaquettes de frein sport PAGID, conçues pour les conducteurs exigeants, les voitures sportives et la compétition. Utilisées en course automobile, rallye, trackdays ou conduite sportive, les plaquettes PAGID offrent un freinage puissant, stable et résistant aux hautes températures.
Grâce à leurs différentes gammes RS, SP, RSL, RST, RSC et RSH, PAGID répond à tous les besoins : route dynamique, endurance, freins carbone-céramique ou véhicules historiques. Fabriquées en Allemagne, elles garantissent un niveau de qualité et de performance inégalé.
Que vous rouliez sur circuit ou sur route, faites confiance à PAGID pour un freinage précis, constant et sécurisé. Sélectionnez votre modèle selon l’usage souhaité et profitez du meilleur du freinage sport.
🔧 Toutes les Gammes de Plaquettes PAGID – Sport & Racing
PAGID est une référence mondiale dans le domaine du freinage haute performance. Que vous soyez conducteur sportif, passionné de trackdays ou pilote de compétition, la marque allemande vous propose une gamme complète de plaquettes de frein adaptées à chaque usage : route dynamique, course, endurance ou circuit extrême. Voici un tour d’horizon détaillé de chaque gamme disponible chez PAGID.
🚗 PAGID Sport & Sport Plus – Pour la route dynamique & les véhicules sportifs
La gamme PAGID Sport est conçue pour les conducteurs qui recherchent un freinage performant au quotidien, avec un équilibre optimal entre confort, durabilité et puissance. Elle convient parfaitement aux véhicules sportifs non préparés ou légèrement modifiés (stage 1).
Le modèle Sport Plus est une évolution significative, offrant :
- Une meilleure réponse au freinage grâce à un composé avancé qui assure un mordant plus vif dès les basses températures.
- Des performances accrues pour un usage routier sportif et occasionnellement sur piste, avec une montée en température rapide et une grande stabilité thermique.
- Faible bruit et faible production de poussière, pour un usage quotidien sans compromis.
- Homologation R90, garantissant une conformité parfaite aux normes légales en vigueur pour un usage sur route ouverte.
Avec une plage de fonctionnement élargie, jusqu’à environ 600°C, Sport Plus convient aux conducteurs qui souhaitent un freinage plus mordant tout en conservant le confort nécessaire pour une utilisation quotidienne.
👉 Recommandé pour : berlines sportives, compactes performantes, véhicules légèrement modifiés et conducteurs dynamiques cherchant une plaquette fiable et polyvalente.
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🏁 PAGID RS – Gamme polyvalente pour route rapide, trackdays & rallye
La gamme RS est la plus polyvalente du catalogue PAGID Racing. Utilisée en monoplace, rallye ou course club, elle couvre un large spectre d’usages grâce à plusieurs références identifiées par couleur :
- RS14 (Noir) : excellent compromis mordant/endurance, parfait pour le circuit amateur et la piste.
- RS29 (Jaune) : très endurante, montée en température progressive, idéale pour les longues sessions.
- RS42, RS44 : plaquettes plus douces, pour grip moyen, idéal en rallye ou temps froid.
👉 Recommandé pour : trackdays, rallye, time attack, véhicules modifiés stage 2+, etc.
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⏱️ PAGID RSL – Endurance & longévité extrême
Les plaquettes RSL (Racing – Sport – Long distance) sont spécifiquement développées pour les courses d’endurance comme les 24H du Mans, Nürburgring, Spa, etc.
- RSL29 : référence mondiale, endurante, usure très faible, grande constance à chaud.
- RSL1 / RSL2 : plus agressives, destinées à des véhicules plus lourds ou GT3/GT4.
- Idéales sur longues distances avec maintien du coefficient de friction stable de 150 à 750°C.
👉 Recommandé pour : endurance GT, LMP, VLN, Porsche Cup, Audi LMS, etc.
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🚨 PAGID RST – Réactivité maximale & sprint
La gamme RST est conçue pour les compétitions courtes, où la réactivité et le mordant immédiat sont essentiels. Elle délivre un très haut coefficient de friction dès les premières pressions sur la pédale, idéale pour les disciplines à freinage brutal et répétitif.
- RST1 : mordant extrême, répond instantanément, pour sprint ou rallye agressif.
- RST3 : plus progressif que RST1, excellent en circuit sprint ou hillclimb.
- Températures supportées : jusqu’à 800°C.
👉 Recommandé pour : rallye, slalom, drift, sprint, TCR, hillclimb.
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🧱 PAGID RSC – Pour freins carbone-céramique (PCCB, CCB, CCM)
Les plaquettes RSC sont développées pour les véhicules équipés de freins carbone-céramique d’origine (Ferrari, Porsche PCCB, Lamborghini, Audi CCB, etc.). Elles garantissent un freinage performant, silencieux et très peu abrasif sur ce type de disque très sensible.
- RSC1 : idéal usage route et trackday.
- RSC2 / RSC3 : pour un usage plus intensif sur circuit ou en course.
- Très faible usure des disques carbone et bon feeling à froid comme à chaud.
👉 Recommandé pour : supercars, daily track, Porsche GT3/GT2, Ferrari 458+, Audi RS carbon brakes, etc.
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🏁 PAGID RSH – Véhicules historiques & VHC
La gamme RSH est destinée aux véhicules historiques (VHC), notamment pour le rallye historique ou les compétitions anciennes. Elle propose un équilibre entre mordant, contrôle, et compatibilité avec les étriers anciens ou refabriqués.
- Composés compatibles avec les freins classiques.
- Bonne stabilité thermique sans agresser les disques anciens.
👉 Recommandé pour : rallye VHC, voitures de collection sportives, véhicules classiques en compétition.
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🎯 Conclusion
Que vous recherchiez une plaquette performante pour votre GTI routière, une solution fiable pour vos trackdays, ou une référence endurance pour la course, PAGID propose une gamme ultra complète, éprouvée au plus haut niveau du sport automobile. Choisissez votre modèle en fonction de votre véhicule, de vos disques (acier ou céramique) et de votre usage. Qualité allemande, performance certifiée piste et route.
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- VIS DE CULASSE RENFORCÉS ARP
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- SEAT - VIS DE CULASSE RENFORCÉS ARP
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- SUZUKI - VIS DE CULASSE RENFORCÉS ARP
- TOYOTA - VIS DE CULASSE RENFORCÉS ARP
- TRIUMPH - VIS DE CULASSE RENFORCÉS ARP
- VOLVO - VIS DE CULASSE RENFORCÉS ARP
- Volkswagen - VIS DE CULASSE RENFORCÉS ARP
- POLARIS - VIS DE CULASSE RENFORCÉS ARP
- VIS DE CULASSE RENFORCÉS RACEWARE
- VIS DE poulie arbres à cames ARP
- JOINTS MOTEUR
- Pochette de Joints
- Joint De Culasse renforcé MLS
- AUDI - Joint De Culasse renforcé
- AUSTIN - Joint De Culasse renforcé
- BMW - Joint De Culasse renforcé
- CITROEN - Joint De Culasse renforcé
- FERRARI - Joint De Culasse renforcé
- FORD - Joint De Culasse renforcé
- FIAT - Joint De Culasse renforcé
- HONDA - Joint De Culasse renforcé
- JAGUAR - Joint De Culasse renforcé
- LANCIA - Joint De Culasse renforcé
- LOTUS - Joint De Culasse renforcé
- MAZDA - Joint De Culasse renforcé
- MERCEDES - Joint De Culasse renforcé
- MG - Joint De Culasse renforcé
- MINI - Joint De Culasse renforcé
- MITSUBISHI - Joint De Culasse renforcé
- NISSAN - Joint De Culasse renforcé
- OPEL - Joint De Culasse renforcé
- PEUGEOT - Joint De Culasse renforcé
- PORSCHE - Joint De Culasse renforcé
- RENAULT - Joint De Culasse renforcé
- SEAT - Joint De Culasse renforcé
- SKODA - Joint De Culasse renforcé
- SIMCA - Joint De Culasse renforcé
- SUBARU - Joint De Culasse renforcé
- TOYOTA - Joint De Culasse renforcé
- TRIUMPH - Joint De Culasse renforcé
- TVR - Joint De Culasse renforcé
- VOLKSWAGEN - Joint De Culasse renforcé
- VOLVO - Joint De Culasse renforcé
- CIRCUIT D'AIR
- Collecteur Admission
- Collier de serrage
- Débitmètre
- Durites silicone air
- Entretoise de Papillon
- Filtres à Air
- Gaine de ventilation
- Intercooler
- Kit admission Direct
- Kit Charge Pipe
- Kit Suppression Clapets Runner FLAP DELETE
- Kit Suppression Clapets Admission AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN
- Kit Suppression Clapets Admission ALFA ROMEO
- Kit Suppression Clapets Admission BMW
- Kit Suppression Clapets Admission FIAT
- Kit Suppression Clapets Admission JEEP
- Kit Suppression Clapets Admission LANCIA
- Kit Suppression Clapets Admission MERCEDES
- Kit Suppression Clapets Admission MINI
- Kit Suppression Clapets Admission OPEL
- Kit Suppression Clapets Admission SAAB
- Obturateur
- Papillon
- Régulateur de ralenti
- Volet admission OEM groupe VAG Audi Volkswagen
- Ventilateurs
- CIRCUIT D'EAU
- CIRCUIT D'ESSENCE
- Adaptateurs Prise Injecteurs
- Injecteurs gros débit
- Kit Carburateur
- Pompes à essence gros débit
- Accessoires pompe Haut débit
- Cam Follower Roller Cam - 2.0 TFSI 2.5 TFSI VAG
- Kit pompe à essence Basse Pression TFSI TSI FSI VAG
- Kit Upgrade de pompe HPFP
- Pompe à essence AEM Haut débit
- Pompe à essence BOSCH Haut débit
- Pompe à essence haut débit DW DeatschWerks
- Pompe à essence WALBRO Haut débit
- Pompe HPFP APR
- Pompe HPFP DYNAPARTS
- Pompe HPFP Hitachi BOSCH Origine
- Pompe HPFP LOBA Motorsport
- Raccord et durite dash essence
- Rail Injection Haut Débit
- Régulateur pression d'essence
- Réservoir essence
- Sonde Lambda
- CIRCUIT D'HUILE
- Support Moteur
- SWAP PARTS
- MOTEUR DIESEL
- Tête de pompe
- Nez D'Injecteurs
- Kit Suppression Vanne EGR
- Kit Suppression Vanne EGR AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN
- Kit Suppression Vanne EGR ALFA ROMEO
- Kit Suppression Vanne EGR BMW
- Kit Suppression Vanne EGR CITROEN
- Kit Suppression Vanne EGR FORD
- Kit Suppression Vanne EGR FIAT
- Kit Suppression Vanne EGR IVECO
- Kit Suppression Vanne EGR JEEP
- Kit Suppression Vanne EGR LANCIA
- Kit Suppression Vanne EGR LAND ROVER
- Kit Suppression Vanne EGR MERCEDES
- Kit Suppression Vanne EGR MINI
- Kit Suppression Vanne EGR OPEL
- Kit Suppression Vanne EGR PEUGEOT
- Kit Suppression Vanne EGR RENAULT
- Kit Suppression Vanne EGR SAAB
- TURBO
- Accessoires Turbo
- Adaptateur Relocalisation Dump Valve
- Dump valve
- Accessoires Dump Valve
- Dump Valve universelle
- Dump Valve - Alfa Roméo
- Dump Valve - Audi
- Dump Valve - Bentley
- Dump Valve - BMW
- Dump Valve - Citroen
- Dump Valve - Dodge
- Dump Valve - Fiat
- Dump Valve - Ford
- Dump Valve - Honda
- Dump Valve - hyundai
- Dump Valve - Infiniti
- Dump Valve - Jeep
- Dump Valve - Kia
- Dump Valve - Lancia
- Dump Valve - Mazda
- Dump Valve - Mercedes Benz
- Dump Valve - MINI
- Dump Valve - Mitsubishi
- Dump Valve - Nissan
- Dump Valve - Opel
- Dump Valve - Peugeot
- Dump Valve - Porsche
- Dump Valve - Renault
- Dump Valve - Rover
- Dump Valve - Saab
- Dump Valve - Seat
- Dump Valve - Skoda
- Dump Valve - Smart
- Dump Valve - SUZUKI
- Dump Valve - Subaru
- Dump Valve - Toyota
- Dump Valve - Volkswagen
- Dump Valve - Volvo
- Durite de Turbo renforcé
- Inlet de turbo
- Outlet de turbo
- Turbo Muffler Delete
- TURBOS
- Wastegate
- ALLUMAGE
- Transmission
- Autobloquants
- Durite flexible d'embrayage renforcé
- Butée d'Embrayage renforcé
- Kit Embrayage Renforcé
- Flector de transmission
- HALDEX
- Kit DSG Renforcé
- Kit refroidissement direction assistée
- Kit refroidissement boîte de vitesses
- Palier Arbre transmission Renforcé
- Récupérateur d'huile de Boite de Vitesses
- Short Shifter
- VIS pour autobloquant RENFORCÉS ARP
- Vis Mécanisme Embrayage ARP
- VIS DE VOLANT MOTEUR RENFORCÉS ARP
- Volant moteur allégé renforcé
- Chassis
- Barre anti-rapprochement
- Barre Anti-roulis
- Berceau Moteur Allégé
- Biellettes de barre stabilisatrice
- Cale de carrossage
- Renfort et Alignement pour châssis et Berceau
- ALFA ROMEO
- AUDI
- AUDI 80
- AUDI 90
- AUDI A1
- AUDI A3 8L
- AUDI A3 8P
- AUDI A3 8V
- AUDI A4 B5
- AUDI A4 B6
- AUDI A4 B7
- AUDI A4 B8 B8.5
- AUDI A4 B9
- AUDI A5 B8 B8.5
- AUDI A6 C7
- AUDI A7 C7
- AUDI A8 D4
- AUDI TT 8J
- AUDI TT 8S
- AUDI Q3
- AUDI S1
- AUDI S3 8L
- AUDI S3 8P
- AUDI S3 8V
- AUDI S4 B5
- AUDI S4 B6
- AUDI S4 B7
- AUDI S4 B8 B8.5
- AUDI S4 B9
- AUDI S5 B8 B8.5
- AUDI S5 B9
- AUDI S6 C7
- AUDI S7 C7
- AUDI TTS 8J
- AUDI TTS 8S
- AUDI SQ5
- AUDI RS3 8P
- AUDI RS3 8V
- AUDI RS4 B5
- AUDI RS4 B7
- AUDI RS4 B8 B8.5
- AUDI RS5 B8 B8.5
- AUDI RS5 B9
- AUDI RS6 C7
- AUDI RS7 C7
- AUDI TTRS 8J
- AUDI TTRS 8S
- AUDI RSQ3
- AUDI RSQ5
- BMW
- FIAT
- OPEL
- SEAT
- SKODA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- Silentblocs Renforcés
- triangle de suspension renforcés
- Jantes
- Instrumentation
- Fluides
- Suspension
- Amortisseurs SPORT
- Bras Tirants de Suspension
- Combinés filetés
- AP SPORT
- KW Suspension
- ST suspensions
- TA TECHNIX
- VERSUS
- ALFA-ROMEO
- AUDI
- SEAT
- BMW
- BMW Série 3 E30 (1982-1992)
- BMW Série 1 E81 / E82 / E87 / E88 (2004-2011)
- BMW Série 1M
- BMW Série 3 E36 (1990-2000)
- BMW Série 3 E46 (1998-2006)
- BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2012)
- BMW Série 3 F30 F31 (2011+)
- BMW Série 5 E28 (1980-1990)
- BMW Série 5 E34 (1987-1995)
- BMW Série 5 E39 (1995-2003)
- BMW Série 5 E60 (2003-2010)
- BMW Série 6 E63 E64 (2004-2011)
- BMW Série 7 E65 E66 (2001-2008)
- BMW X5
- BMW X6
- BMW Z3
- BMW Z4
- BMW M3
- BMW M5
- BMW M6
- BMW Série 5 F10 (2010+)
- BMW Série 2
- bmw x1
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- FORD
- MERCEDES
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- CHRYSLER
- CITROEN
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- DODGE
- FERRARI
- FIAT
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- Mitsubishi 3000 GT
- Mitsubishi COLT
- Mitsubishi ECLIPSE
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- Mitsubishi LANCER EVO 1
- Mitsubishi LANCER EVO 2
- Mitsubishi LANCER EVO 3
- Mitsubishi LANCER EVO 4
- Mitsubishi LANCER EVO 5
- Mitsubishi LANCER EVO 6
- Mitsubishi LANCER EVO 7
- Mitsubishi LANCER EVO 8
- Mitsubishi LANCER EVO 9
- Mitsubishi LANCER EVO 10
- Mitsubishi OUTLANDER
- NISSAN
- PEUGEOT
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