Gros Radiateur de charge central Wagner Tuning pour BMW 120i 125i M140i F20 F21 LCI Moteur B48 B58 à partir du 09/2015
Voici notre Radiateur de charge central de chez Wagner Tuning pour BMW 120i 125i M140i F20 F21 LCI Moteur B48 B58 à partir du 09/2015
Le Radiateur de charge central gros volume de chez Wagner Tuning pour BMW Moteur B48B20 2.0L et B58B30M0 3.0L Turbo, est un échangeur qui se monte en lieu et place de celui d'origine.
Il s'installe en lieu et place de celui de série , ainsi vous disposez alors d'une surface de refroidissement supérieur ce qui en fait un refroidissement optimal.
Les Moteurs B48B20 2.0L et B58B30M0 3.0L Turbo de chez BMW sont équipé d'un circuit de refroidissement à air de suralimentation indirect. Ainsi, le refroidissement de l'air chargé n'est pas réalisé par l'air ambiant comme moyen de refroidissement (comme d'habitude), mais avec son propre circuit d'eau de refroidissement.
Une réduction de la température de l'eau de refroidissement est directement assimilée à une performance de refroidissement améliorée de l'air chargé. C’est là que les avantages du radiateur amélioré WAGNERTUNING entrent en jeu. Le nouveau noyau de compétition développé du radiateur haute performance WAGNERTUNING augmente le volume de radiateur du refroidisseur d’eau OEM de 117% au total. Le rapport calculé entre la surface de refroidissement interne et externe génère un transfert de chaleur maximal et permet en même temps un flux d'air suffisant pour les composants environnants (par exemple le radiateur du moteur) pour son propre échange de chaleur.
De plus, en utilisant une quantité accrue d'eau de refroidissement, l'ensemble thermique du système peut être maintenu à un niveau inférieur sur une longue période.
Afin d'améliorer les températures de charge, Wagner Tuning a mit au point et développé ce échangeur chargecooler central avec un volume 117% plus important !!!
Tous les refroidisseurs d'eau WAGNERTUNING sont équipés d'un revêtement anticorrosion thermo conducteur pour assurer un effet de refroidissement durable. L'installation plug&play du système est simple et facile à réaliser (une instruction d'installation est également incluse).
Caractéristiques et détails :
- Montage Plug&Play
- Grand Faisceau de refroidissement
- Conception en aluminium haute qualité
- Structure "high speed core"
- Dimensions 524x468x68mm vs 576x495x27mm OEM
- LOGO WAGNER TUNING Gravé
- La solution idéale pour les véhicules les plus performants.
- Nécessaire et instruction de montage inclus
- Made in WAGNER Tuning Germany
Compatible pour :
- BMW Série 1 120i, 125i, M140i F20 F21 LCI à partir du 09/2015
- BMW Série 2 220i, 230i, M240i F22 F23 LCI à partir du 09/2015
- BMW Série 3 320i, 330i, 340i F30 F31 F34 F35 LCI à partir du 09/2014
- BMW Série 4 420i, 430i, 440i F32 F33 F36 LCI à partir du 05/2016
WAGNER tuning est un leader dans le milieu de l'échangeur intercooler aluminium pour véhicules depuis leur création en 2002. WAGNER développe et fabrique des pièces de moteurs de haute qualité, Ils sont a la pointe du refroidissement avec leurs intercooler mais également des collecteurs d'échappement et downpipe de turbo.
Chaque étude d'intercooler est effectué pendant un certain temps et étudié en soufflerie avant le commencement du développement du produit final.
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