CIRCUIT D'AIR

Que vous soyez amateur ou un professionnel de la mécanique, vous devez avoir les bases de fonctionnement d'un moteur. Comme vous le savez les moteurs thermiques ont besoin de deux choses pour rouler, de l'essence et de l'air, ce mélange est généralement géré par le calculateur afin de bien doser la dose de carburant a injecter en fonction de la quantité d'air qui rentre.

Circuit d'Alimentation d'air : quel chemin parcourt l'air ?

La première chose que croisera généralement l'air, est le filtre à air. Celui-ci a la responsabilité de retenir le plus de particules possibles afin d'éviter qu'elles n'aillent pas abîmer les internes du moteur au niveau de la chambre de combustion. Plus un filtre à air retiendra de particules, moins il laissera l'air passer facilement : cela réduira un peu la puissance du moteur (qui respire alors un peu moins bien) mais cela améliorera la qualité de l'air qui entrera dans le moteur (moins de particules parasites). A l'inverse, un filtre qui laisse passer beaucoup d'air (débit important) améliorera les performances mais laissera entrer plus de particules.
Nous vous proposons justement a cet effet, plusieurs filtres de grandes marques.

Pour acheminer vers le moteur, il est possible d'utiliser des tubulures rigides ou souple de type BOA, ce qui améliorera le flux d'air, nous avons dans nos rayons plusieurs collecteurs et tubulure prévu à cet effet, n'hésitez pas a y jeter un coup d'oeil.

A coté du circuit d'air, nous commercialisons des pièces qui compose le circuit d'air, comme des régulateurs de ralentis, collier de serrage, papillons et ventilateurs extra plat spals et revotec.

Ces pièces assurerons un refroidissement et une optimisation en rendement sur le circuit d'air de votre moteur.

Si vous avez un doute sur le choix d'une pièce, n'hésitez pas a prendre contact avec notre service commercial, nous vous fournirons un service de qualité et surtout la bonne référence pour votre moteur.