Filtre à air sport PIPERCROSS PP2000 pour A1 A3...
Filtre à air sport PIPERCROSS PP2000 pour A1 A3 Q2 Arona Ateca Ibiza 5 6 Leon Toledo Fabia Kamiq Karoq Octavia Scala 1.0 TSI

Filtre à air sport PIPERCROSS PP2000 pour A1 A3 Q2 Arona Ateca Ibiza 5 6 Leon Toledo Fabia Kamiq Karoq Octavia Scala 1.0 TSI

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Voici notre filtre à air sport de chez PIPERCROSS pour AUDI A1 A3 Q2 SEAT Arona Ateca Ibiza 5 6 Leon 3 Toledo 4 Fabia 3 Kamiq Karoq Octavia 3 Scala 1.0 TSI (voir la liste des véhicules dans la description)

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Filtres Pipercross - Achat/Vente au meilleur prix ! 1 - Livraison DOM-TOM Europe Monde chez STR Performance

Voici notre filtre à air sport de chez PIPERCROSS pour Voici notre filtre à air sport de chez PIPERCROSS pour AUDI A1 A3 Q2 SEAT Arona Ateca Ibiza 5 6 Leon 3 Toledo 4 Fabia 3 Kamiq Karoq Octavia 3 Scala 1.0 TSI (voir la liste des véhicules ci dessous)

Explications et fonctionnement :

PIPERCROSS est le leader mondial des filtres en mousse de polyuréthane High-Tech.

Les filtres à air PIPERCROSS favorisent un passage de l'air 30% supérieur à un filtre papier. Chaque filtrant est composé de 3 couches de mousse de densité différente, du plus large au plus petit.
La trame de mousse a une structure cellulaire à découpe réticulaire. Cette structure est réalisée chimiquement, puis par combustion strictement contrôlée, offrant une précision allant du millimètre au micron. 


Pourquoi les filtres 
PIPERCROSS sont ils plus performants? 

Grâce à ces trois couches, les filtrants captent en extérieur les grosses impuretés sans obstruer les couches inférieures. Même dans un environnement poussiéreux comme lors d'une course de rallye, les filtres en mousse maintiennent durablement des performances élevées. Voila pourquoi 100% des écuries utilisent les filtres en mousse en Rallye Crosscar. 


HIGH-TECH 
PIPERCROSS


PIPERCROSS offre en exclusivité des filtres à air HAUTE PERFORMANCE spécifiques pour les moteurs TDI qui fonctionnent sans huile. Chacun sait que certains débitmètres de moteur TDI sont fragiles d'origine. L'utilisation d'un filtre huilé aggrave cette fragilité en graissant le fil chaud. Grâce à sa maîtrise des filtres multi couche à trame variable, il est le seul fabriquant à offrir cette technologie qui préserve le débitmètre et maintien donc la garantie constructeur.


ECOLOGIQUEMENT "FRIENDLY"


Les filtres PIPERCROSS sont garantis à vie et ne doivent donc pas être remplacé mais nettoyés. Grâce à leur faible encrassement, les filtres nécessitent un nettoyage beaucoup plus espacé que les filtres coton huilé. En effet, l'entretien se fait tous les 15000 km au lieu de 5000 pour un coton. Enfin, la nette amélioration du rendement du moteur obtenue par un meilleur flux de l'air permet de baisser très sensiblement la consommation d'énergie. 

Caractéristiques Techniques :

  • Type: Rectangle 
  • Longueur: 271
  • Largeur: 216
  • Diamètre interne: 
  • Hauteur: 

Ce filtre est compatible pour :

  • AUDI A1 8X 1.0 TSI 82cv à partir de 2016
  • AUDI A1 8X 1.0 TSI 95cv à partir de 2015
  • AUDI A1 GB 1.0 TSI 95cv à partir de 2018
  • AUDI A1 GB 1.0 TSI 110cv à partir de 2020
  • AUDI A1 GB 1.0 TSI 116cv à partir de 2018 
  • AUDI A3 8V 1.0 TSI 115cv à partir de 2016
  • AUDI Q2 1.0 TSI 115cv à partir de 2016
  • SEAT Arona 1.0 TSI 95cv 116cv à partir de 2017
  • SEAT Arona 1.0 TGI à partir de 2018
  • SEAT Ateca 1.0 TSI 115cv à partir de 2016
  • SEAT Ibiza 5 1.0 TSI 95cv 110cv à partir de 2015
  • SEAT Ibiza 6 1.0 EcoTSI 95cv 115cv à partir de 2017
  • SEAT Ibiza 6 1.0 TGI CNG 90cv à partir de 2017
  • SEAT Leon 3 1.0 TSI 116cv à partir de 2015
  • SEAT Toledo 4 1.0 TSI 95cv à partir de 2017
  • SKODA Fabia 3 1.0 TSI 95cv 110cv à partir de 2017 
  • SKODA Kamiq 1.0 TSI 95cv 116cv à partir de 2019
  • SKODA Karoq 1.0 TSI 116cv à partir de 2017
  • SKODA Octavia 3 1.0 TSI 115cv à partir de 2016
  • SKODA Octavia 3 1.2 TSI 86cv à partir de 2013 (code moteur CYVA)
  • SKODA Scala 1.0 TSI 95cv 116cv à partir de 2016

Référence PIPERCROSS: PP2000

 

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2 Produits

Les filtrants PIPERCROSS favorisent un passage de l'air 30% supérieur à un filtre papier.

Chaque filtrant est composé de 3 couches de mousse de densité différente, du plus large au plus petit.
La trame de mousse a une structure cellulaire à découpe réticulaire. Cette structure est réalisée chimiquement, puis par combustion strictement controlée, offrant une précision allant du millimètre au micron.

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