Kit radiateur huile RacingLine pour Golf 7 GTI R Clubsport A3 S3 8V Leon Cupra 5F Octavia vRS III 5E 2.0 TFSI TSI MQB EA888 Gen3
Voici notre Kit radiateur d'huile de chez RacingLine pour VOLKSWAGEN Golf 7 GTI R inclus Clubsport AUDI A3 S3 8V TT TTS 8S SEAT Leon Cupra 5F SKODA Octavia vRS III 5E 2.0 TFSI TSI MQB EA888 Gen3 à partir de 2013 (liste des véhicules compatibles dans la description)
Voici notre Kit radiateur d'huile de chez RacingLine pour VOLKSWAGEN Golf 7 GTI R inclus Clubsport AUDI A3 S3 8V TT TTS 8S SEAT Leon Cupra 5F SKODA Octavia vRS III 5E 2.0 TFSI TSI MQB EA888 Gen3 à partir de 2013 (liste des véhicules compatibles ci-dessous)
Détails :
Le kit radiateur d'huile de chez RacingLine Performance est la solution la plus adaptée en matière de captation et refroidissement d'huile moteur.
Avec son design unique, ce kit de refroidisseur d'huile permet de refroidir l'huile qui en temps normal chauffe énormément.
Bien sûr, l’ajout de puissance génère plus de chaleur à disperser. Des températures d'huile nettement plus élevées ne signifient qu'une chose : une diminution de la capacité de votre moteur à rester correctement lubrifié.
Le nouveau kit RacingLine résout ce problème en ajoutant un supplément d’air au refroidisseur d’huile placé directement dans le flux d’air situé devant la voiture, les températures de l’huile sont réduites d’environ 15 à 20 °C (bien entendu, cela varie en fonction de facteurs tels que votre conduite, température ambiante et état hygrométrique).
Contrairement à de nombreux kits de refroidisseur d'huile, le refroidisseur échangeur OEM eau/huile est maintenu en position, ce qui permet de doubler votre refroidissement.
Lorsque l'huile passe d'abord dans le nouveau refroidisseur, cela signifie également un transfert de chaleur moins important dans le circuit de refroidissement de votre voiture.
Ce kit refroidisseur d'huile est idéal pour les moteurs 2.0 TFSI TSI de génération EA888 Gen3
Son kit de joints d'entretien se trouve en produit associé plus bas.
Caractéristiques :
- Montage Plug&Play sans modifications sur GOLF 7 GTI et GOLF 7 R
- Réaliser au laser en Aluminium 6061 CNC haute qualité
- Finition noire durable dans le temps
- Récupérateur avec 4 bassins de rétention
- Jauge de niveau incluse
- Nécessaire de montage inclus
- Made in UK
- Supports de fixation du refroidisseur d'huile
- Durite DASH aller et retour tressées en nylon AN10 'Série 210'
- Plaque sandwich Billet pour refroidisseur d'huile CNC
- Noyau du radiateur d'huile '10 -Row 'AN10
- Boîtier de filtre à huile avec billette amovible
- Kit de montage comprenant tous les écrous, boulons, rondelles et supports en caoutchouc nécessaires
Remarque : Les véhicules avant 2015 nécessiteront une tige de filtre à huile référence 06L115678Q (disponible en concessionnaire Volkswagen)
Ce kit est compatible pour :
- VOLKSWAGEN Golf 7 GTI 5G à partir de 2013
- VOLKSWAGEN Golf 7 R 5G à partir de 2013
- VOLKSWAGEN Golf 7 GTI ClubSport 5G à partir de 2016
- VOLKSWAGEN Jetta GLI à partir de 2019
- VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TSI à partir de 2016
- VOLKSWAGEN T-Roc R 2.0 TSI à partir de 2018
- VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TSI à partir de 2015
- VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TSI à partir de 2017
- AUDI S3 8V 300cv 310cv à partir de 2013
- AUDI TT III 8S 2.0 TSI 230cv à partir de 2014
- AUDI TTS III 8S à partir de 2015
- SEAT Leon Cupra III à partir de 2014
- SKODA Octavia vRS III 5E à partir de 2014
- SKODA Superb B8 3V 1.8 2.0 TSI à partir de 2015
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