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Entretoise dump valve renforcée GFB T9381 AUDI A3 S3 RS3 8P 8V TT TTS TTRS 8S A4 B7 A5 B9 A6 C7 C8 RS6 RS7 1.8 2.0 2.5 4.0 TFSI
2Voici notre entretoise de dump valve renforcée T9381 de chez GFB pour AUDI A3 S3 RS3 8P 8V TT TTS TTRS 8S A4 B7 A5 B9 A6 C7 C8 RS6 RS7 1.8 2.0 2.5 4.0 TFSI (Liste des véhicules concernés dans la description ci-dessous)
Voici notre entretoise de dump valve renforcée T9381 de chez GFB pour AUDI A3 S3 RS3 8P 8V TT TTS TTRS 8S A4 B7 A5 B9 A6 C7 C8 RS6 RS7 1.8 2.0 2.5 4.0 TFSI (Liste des véhicules concernés ci-dessous)
Veuillez sélectionner le nombre de valves correspondant à votre véhicule en vous aidant de la liste des véhicules compatibles ci-dessous
Détails :
GFB est fière de vous offrir la solution de premier choix en terme de entretoise de dump valve DV+ sur mesure.
L'Entretoise de dump valve est utilisé pour évacuer la surpression d'air contenu dans votre circuit de suralimentation. GFB a mit au point cette entretoise afin de palier aux problèmes des dump valve d'origine qui, bien souvent ont des soucis au niveau de la conception plastique qui se fissure ou bien la membrane interne de la soupape qui se déchire.
Avec cette entretoise, vous réglerez de manière simple, rapide, efficace et à vie, ce problème récurrent de casse dump valve en plastique
Vous aurez aussi le privilège d'entendre très bien le fameux pshiiiiit de votre moteur à chaque accélération, ce qui vous ne laissera pas indifférent.
Elle est entièrement conçue et usinée en CNC avec une machine à commandes numérique directement chez GFB
Veuillez sélectionner le nombre de valves correspondant à votre véhicule en vous aidant de la liste des véhicules compatibles ci-dessous
Non compatible avec les modèles Twincharged.
Caractéristiques :
- Aucune perte de pression
- Aucun besoin nécessaire de changer les ressorts internes
- Vérifier si votre véhicule nécessite 1 ou deux valves
- Non compatible avec les modèles Twincharged
- Totalement plug&play
- Fabriqué en Australie conformément à la norme ISO 9001
Véhicules compatibles :
- AUDI A1 1.4 1.8 TFSI
- AUDI A3 S3 8P 1.8 TFSI
- AUDI A3 S3 8P 8V 2.0 TFSI EA113 EA888
- AUDI RS3 8P de 2011 à 2012
- AUDI RS3 8V Facelift à partir de 2017
- AUDI A4 B7 2.0 TFSI
- AUDI A5 B9 2.0 TFSI
- AUDI A6 C7 C8 2.0 TFSI
- AUDI Q5 8R 2.0 TFSI de 2017 à 2020 Pre Facelift ou non
- AUDI S1 8X 2.0TFSI de 2014 à 2018
- AUDI TT 8S 2.0 TFSI de 2014 à 2018
- AUDI TT 8J 2.0 TFSI EA888 EA113
- AUDI TTS 8S 2.0 TFSI 2015 à 2020
- AUDI TTRS 8S 2.5 TFSI à partir de 2016
- AUDI S7 4.0 TFSI 2013 à 2018 : 2 valves requises
- AUDI S6 4.0 TFSI 2013 à 2018 : 2 valves requises
- AUDI RS6 4.0 TFSI 2013 à 2018 : 2 valves requises
- AUDI RS7 4.0 TFSI 2013 à 2018 : 2 valves requises
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GFB - GO FAST BITS a été créee par John Adrian, Chef Ingénieur.
Depuis le tout début de ma carrière, j’ai appris que c’est incroyable où le bricolage peut vous mener.
Je suis ingénieur depuis 35 ans, dont 10 ans dans la fabrication de composants pour le marché automobile, y compris les fabricants d'équipement d'origine (OEM). Je suis déterminé à repousser les limites des moteurs hautes performances depuis que je bricolais avec ma Mini Cooper S dans les années 80.
Quand j'ai acheté ma WRX en 1997, j'ai décidé de faire un nœud et de devenir sérieux. Au début, j’ai acheté des composants «sur étagère». La plupart d'entre eux étaient chers et importés. En fait, cela était également vrai pour ceux fabriqués en Australie. Cependant, rien n'était comparable à la qualité que je savais qu'ils devraient être, car ils étaient faits de matériaux inférieurs et de fabrication généralement médiocre, et ne m'ont pas donné les gains de performance que je recherchais.
J'ai donc commencé à concevoir, tester et développer «GO FAST BITS», une gamme de soupapes de purge innovantes et de haute qualité, des contrôleurs de suralimentation, des kits de poulies et des sélecteurs courts. Ces produits, contrairement à ce qui était auparavant disponible, ont été méticuleusement conçus et fabriqués à partir des matériaux de la plus haute qualité, fonctionnant comme ils ont été conçus.
Les performances ne doivent pas être un compromis - les pièces doivent s'ajuster correctement et fournir des résultats de performance réels, sans rendre la voiture difficile à vivre au quotidien. GFB a maintenant trois ingénieurs qualifiés (mécanique et mécatronique), et une équipe de personnes enthousiastes et passionnées qui font du nom GFB ce qu'il est aujourd'hui.
Les produits «GO FAST BITS» sont fièrement australiens, fabriqués conformément au système de gestion de la qualité ISO 9001. Nous développons constamment des produits nouveaux et innovants.
Gardez un œil sur le site Web pour les dernières innovations de GFB.
John Adrian, ingénieur en chef.