Analyseur de Richesse AEM UEGO (Manomètre AFR + Sonde wideband 02)
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Analyseur de Richesse AEM UEGO Manomètre AFR + Sonde wideband 02

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Voici notre Analyseur de Richesse AEM UEGO Manomètre AFR + Sonde wideband 02

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De ce fait votre commande pourra être affectée par ce retard indépendant de notre volonté.

 

Voici notre analyseur de richesse AFR de marque AEM UEGO.

Une sonde large bande de type Bosch 4.9LSU est une sonde qui permet de savoir et afficher le ratio air/essence (également appelé "AFR", pour Air Fuel Ratio) de votre moteur.

Dans une préparation moteur qu'elle quelle soit, il est toujours très important de savoir et de surveiller votre AFR, afin d'optimiser les performances de votre moteur.
A savoir que si vous tournez trop riche, cela peut diminuer vos performances, et a contrario, tourner trop pauvre peut également engendrer de très forte températures et donc d'endommager inévitablement les organes internes de votre moteur.

Actuellement, notre kit AFR de marque AEM UEGO est incontestablement la référence du marché. Le kit  AFR de marque AEM UEGO ne requière aucune calibration du montage et il est également doté d'une sonde Bosch 4.9LSU (plus rapide que sa précédente version 4.2LSU).
Cette nouvelle sonde de marque BOSCH (gage de qualité) est beaucoup plus rapide que son ancienne version et est ainsi beaucou plus précise a savoir à 0.1:1 AFR.
Elle est également très peu énergivore (très faible ampérage = consommable interne faible) et ultra stable, à savoir qu'elle dispose d'une sortie standard appelée "narrowband" en 0-1 Volt. La Plage de lecture de la nouvelle lambda BOSCH 4.9LSU est de 0.68 à 1.36.

Contenu du kit :

  • Un Manomètre diamètre 52 mm
  • 2 Fonds de compteur de couleur blanc et noir
  • Un compte-tours de manomètre gris et noir
  • 1 Support de sonde à souder sur l'échappement de diamètre M18x1.50
  • 1 Nouvelle Sonde Bosch 4.9LSU
  • Faisceaux électriques et câblage
  • Notice de montage

Notre conseil d'installation : Après de multiples installation dans nos locaux, nous vous conseillons d'installer la sonde à une distance comprise en 70 et 90 cm du turbo (si moteur turbo) ou de la culasse (si moteur atmosphérique). En effet nous avons constatés que de trop près, la durée de vie du capteur pourrait être réduite car la sonde serait exposé trop régulièrement à de très fortes températures.
Et enfin, afin de maximiser l'efficacité de la Sonde Bosch 4.9LSU, nous vous conseillons de l'installée au dessus de l'horizontal.

Notre kit AFR AEM UEGO est compatible avec les carburants suivants, en voici les valeurs AFR par carburant :

  • Essence sans plomb (plage de lecture de 10:1 à 20:1 AFR)
  • Super éthanol E85 (de 6.6:1 à 13.2:1 AFR)
  • Ethanol (de 6.1:1 à 12.3:1 AFR)
  • Méthanol (de 4.4:1 à 8.8:1 AFR)
  • Oxyde d'azote (NOS, Nitrous, etc.)
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AEM Performance Electronics

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