MECACYL *. * CR 100ml
se puede utilizar en cada cambio de aceite en proporciones de 2% a 3% por Mécacyl CR. En motores grandes, su uso se puede aumentar a 3,5%.
1. Para el primer uso: Póngase el CR después de haber realizado el cambio de aceite (aceite nuevo, cambio de filtro de aceite), haga funcionar el motor durante 15 minutos o realice un viaje corto de 10 km para una mejor instalación.
2. Para usos posteriores, sin precauciones especiales.
3. Antes de una inmovilización prolongada, conduzca durante unos 2 días o entre 100 y 400 kms.
Nota: sale humo de agua por el escape al inicio de la mecacilización, esto es normal, el motor elimina óxidos y humedad! Un motor Mecacyl resistente es un motor anhidro.
Dosis:
100 ml para 4 a 5 litros de aceite 130 ml para 5,5 a 6 litros de aceite 160 a 200 ml para 8 a 9 litros de aceite 300 ml para 12 a 14 litros de aceite.
Duración media de la eficacia:
1 año o 12.000 km (máximo 15.000 km). Mecacyl es una opción de lubricación. Requiere un tiempo de instalación variable en función de los tipos de vehículos, su historial y el tipo de aceite utilizado. Después de 2 cambios de aceite con Mecacyl CR, los resultados de la hiperlubricación ya son óptimos y se siente la mejora mecánica.
Elección del líquido acompañante:
Todos los aceites de motor estándar internacionales (D1D2G5 D3SHPD D5) basados en polímeros de petróleo. Un aceite normal 10W40, 15W40 llamado multiuso cubrirá 95 % casos de todos los motores que funcionan en invierno o verano. El uso de un aceite sintético no está particularmente justificado en 99 % casos.
En vehículos nuevos:
- poner 2 % sin desagüe a 5000 kms.
- poner 2% a 3% de CR a cambio de garantía alrededor de 10,000 - 12,000 kms.
- poner 2% a 3% de CR en cada cambio de aceite posterior.
En vehículos usados:
de 50.000 kms a 180.000 kms, los cambios de aceite deben realizarse de cerca para obtener mejores resultados. - vehículo de 50.000 a 90.000 km: realice un cambio de aceite con el Mécacyl CR a los 5.000 km y luego reanude los cambios de aceite Mécacyl al ritmo clásico. - vehículo entre 90.000 y 150.000 kms: cambio de aceite a 3000 kms, cambio de aceite a 5000 kms luego cambios de aceite convencionales - vehículo entre 150.000 y 180.000 kms: aceite a 3000 kms, uno a 5000 kms y cambio de aceite a 8000 kms si es necesario (mala calidad del aceite o aceite muy negro) y luego reanude sus cambios de aceite al ritmo clásico. - vehículo más allá de 180.000 km: consúltanos.
NB: Para cambios de aceite cercanos, los aceites del tipo D4G4 15w40 o 10w40 son perfectamente adecuados. Se debe evitar el uso de aditivo con MECACYL CR, si el motor ha tenido aditivo inadvertidamente, es imperativo drenarlo más cerca de 3000 kms en todos los casos. En vehículos GLP: Igual que los vehículos de gasolina o diésel. Distancia de cambio de aceite a 15.000 kms. Otros cambios de aceite: Cada 10.000 / 15.000 km como máximo o cada 12 meses. Utilice el mismo tipo de aceite y la misma cantidad de Mécacyl CR. En motocicletas clásicas de 4 tiempos con aceite de motor / aceite de caja de cambios separado: observe la misma dosis que para un automóvil. Tienes que seguir los cambios de aceite de los fabricantes. Realice un primer cambio de aceite a los 3000 kms si se utiliza la motocicleta. En motocicletas de 4 tiempos con embrague húmedo: no exceda 2% por CR. Tasa de cambio de aceite como arriba. NB: Mécacyl CR protege y prolonga la vida útil del embrague (si el embrague no está al final de su vida útil).
Contraindicaciones:
Motores demasiado gastados, al final de su potencial, sin romperse, consumiendo aceite anormalmente. Evite los aceites de grafito, cargados con aditivos particulados, y los sintéticos a base de polímeros distintos del petróleo. Con aditivos espesantes, colas, teflón, siliconas, aditivos o aceites de silicona, jojoba, grafito, parafina, hidrocarburos depositando micropartículas de metales. Con juntas de PVC, látex, ricino, metanol, caucho natural más de 50% (vehículos antiguos anteriores a 1950). Con fluidos ya destilados con MECACYL llevan la mención "Fluido Mecacylated" etc ... Después de aditivos o después de un problema mecánico declarado.
Toda la información de este manual refleja la investigación más extensa hasta la fecha. Esta investigación está en constante evolución. Nos reservamos el derecho de modificar contractualmente este documento en interés del consumidor. Declinamos cualquier responsabilidad de nosotros mismos o de nuestros distribuidores por usos no verificados por nosotros o no conforme al destino de nuestros hiper lubricantes, o sin nuestra aprobación. Agradecemos a todos los usuarios por informarnos de los nuevos resultados beneficiosos derivados del uso de Mécacyl en sus equipos, en interés de los demás y del bienestar de los hombres ...
