Intercambiador WAGNER Competition para Audi S6 S7 C8 3.0 TDI
Aquí está nuestro intercooler COMPETITION de WAGNER-TUNING para Audi S6 S7 C8 3.0 TDI
El intercooler chargecooler de Wagner Tuning para Audi S6 S7 C8 3.0 TDI es un intercambiador que se monta en lugar del original.
Se instala en lugar del estándar, por lo que tienes una mayor superficie de refrigeración que proporciona una refrigeración óptima.
Los intercoolers Wagner Tuning están diseñados en CAD . Cada intercambiador se somete a pruebas de flujo para garantizar y producir el máximo enfriamiento con una mínima pérdida de presión , lo que resulta en la mayor cantidad de potencia y torque posible.
Nuestros ingenieros han aumentado el tamaño y la eficiencia del núcleo del intercooler, así como también han mejorado el diseño del tubo final para eliminar los cuellos de botella OEM, lo que resulta en un mayor flujo y mejores propiedades de enfriamiento de la carga. Construido con almohadillas intercooler "Bar&Plate" de la más alta calidad y combinado con aluminio fundido, luego extremos con acabado CNC para enfriamiento aire-aire de alto rendimiento y confiabilidad óptima.
De este modo se optimiza la superficie de refrigeración un 132% más en comparación con el intercambiador original.
Dimensiones originales del intercooler:
- 720 mm x 145 mm x 80 mm
- V=8,35 litros
- A=1044 cm²
Dimensiones Intercooler Wagner Tuning:
- 550 mm x 445 mm x 70 mm
- V=17,13 litros
- A=2447 cm²
Compatibles para:
- Audi S6 C8 3.0TDI 257 KW /349PS 07/2019-11/2020 (Avant/limusina)
- Audi S6 C8 3.0TDI 253 KW /344PS 11/2020-XX/XXXX (Avant/berlina)
- Audi S7 C8 3.0TDI 257 KW /349PS 07/2019-11/2020
- Audi S7 C8 3.0TDI 253 KW /344PS 11/2020-XX/XXXX
Contenido del kit:
- 1 Intercooler acabado negro de alta resistencia
- 1 manual de instalación
- Hecho en Alemania
WAGNER tuning ha sido líder en el campo del intercooler de aluminio para vehículos desde su creación en 2002. WAGNER desarrolla y fabrica piezas de motor de alta calidad. Están a la vanguardia de la refrigeración con sus intercoolers pero también con colectores. escape turbo y bajante.
Cada estudio de intercooler se lleva a cabo durante un período de tiempo y se estudia en el túnel de viento antes del inicio del desarrollo del producto final.