Kit Muelles y Amortiguadores VW RacingLine Sport para Golf 5 6 GTI LEONCupra 1P Octavia 1Z vRS 2.0 TSI TFSI 2WD
Encuentre nuestro kit de amortiguadores deportivos y resortes cortos VW RacingLine para VOLKSWAGEN Golf 5 6 GTI Ed30 Pirelli Ed35 AUDI A3 8P SEAT Leon Cupra 1P SKODA Octavia 1Z vRS 2.0 TSI TFSI de 2004 a 2013 en puntal de 55 mm y 2 ruedas motrices solamente ( lista de vehículos en cuestión en la descripción)
Encuentra nuestro kit de amortiguadores deportivos y muelles cortos VW RacingLine para VOLKSWAGEN Golf 5 6 GTI Ed30 Pirelli Ed35 SEAT Leon Cupra 1P SKODA Octavia 1Z vRS 2.0 TSI TFSI de 2004 a 2013 (lista de vehículos afectados a continuación)
Solo en puntal de 55 mm y tracción en 2 ruedas
Detalles de producto:
El kit consta de 4 amortiguadores deportivos y 4 muelles cortos
- Para vehículos que no son GTI: descenso delantero de 20 mm y descenso trasero de 25 mm
- Para vehículos GTI: descenso delantero de 15 mm y descenso trasero de 20 mm
Este paquete es la opción con la mejor relación calidad-precio para uso en carretera o deportivo.
Nuestros amortiguadores se suministran con una tuerca de montaje para la parte superior del componente, y este kit hecho a medida es un disco de teflón que se fija al eje del amortiguador para evitar que el cojinete de empuje succione aceite del sello del amortiguador. Esta es una característica que ha sido pasada por alto por la mayoría de los otros diseños de amortiguadores en el mercado y es una de las razones principales por las que los amortiguadores RacingLine Performance Sport siempre funcionan de manera óptima.
TECNOLOGÍA TRI-VÁLVULA : Garantiza la idoneidad de los amortiguadores para automóviles estándar y rebajados, así como la sensación deportiva durante las curvas a alta velocidad en superficies lisas y la comodidad en superficies irregulares.
Estructura Bi-Tube : Confort garantizado gracias al diseño Bi-Tube y al sistema de gas a baja presión (nitrógeno).
ACEITE DE ALTA CALIDAD : La longevidad supera con creces las especificaciones OEM y muchos amortiguadores competitivos de igual valor, ya que los amortiguadores RacingLine Performance Sport utilizan aceite de primera calidad. Un diseño de válvula superior controla y limita la acumulación de calor interno, asegurando que el aceite dure más.
SIN DESCARGA DE IMPACTO : Agregar gas nitrógeno al sistema elimina la formación de espuma cuando el aceite está caliente, la causa principal del impacto desaparece.
Adecuado para:
- VOLKSWAGEN Golf 5 GTI 200cv de 2004 a 2009 solo con puntal de 55 mm y 2 ruedas motrices
- VOLKSWAGEN Golf 5 GTI Ed30 / Pirelli 230cv de 2004 a 2009 solo con puntal de 55 mm y 2 ruedas motrices
- VOLKSWAGEN Golf 6 GTI 211cv de 2009 a 2012 solo con puntal de 55 mm y 2 ruedas motrices
- VOLKSWAGEN Golf 6 GTI Ed35 235cv de 2009 a 2012 solo con puntal de 55 mm y 2 ruedas motrices
- AUDI A3 8P de 2003 a 2012 solo en puntal de 55 mm y tracción en 2 ruedas
- SEAT Cupra Leon 1P 2.0 TFSI 200cv de 2005 a 2012 solo con puntal de 55mm y 2 ruedas motrices
- SEAT Cupra Leon 1P 2.0 TFSI 211cv de 2005 a 2012 solo con puntal de 55 mm y 2 ruedas motrices
- SEAT Cupra Leon 1P 2.0 TFSI 265cv 240cv de 2005 a 2012 solo con puntal de 55mm y 2 ruedas motrices
- SKODA Octavia vRS 1Z 200cv de 2004 a 2013 solo en puntal de 55 mm y 2 ruedas motrices
Nuestros amortiguadores se suministran con una tuerca de montaje para la parte superior del componente, y este kit hecho a medida es un disco de teflón que se fija al eje del amortiguador para evitar que el cojinete de empuje succione aceite del sello del amortiguador.
Esta es una característica que ha sido pasada por alto por la mayoría de los otros diseños de amortiguadores en el mercado y es una de las razones principales por las que los amortiguadores RacingLine Performance Sport siempre funcionan de manera óptima.
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El grupo RacingLine tiene su sede en Milton Keynes, Reino Unido. Somos un socio líder del Grupo Volkswagen y para muchos somos conocidos por ofrecer el programa Volkswagen Racing Motorsport desde 1997. Estaba fuera de este mundo y ahora se vende en todo el mundo.
A lo largo de los años hemos gestionado el Programa Volkswagen Motorsport, hemos tenido el privilegio de construir cualquiera de los vehículos anteriores, compitiendo en los primeros niveles de carreras y rallyes en nombre del fabricante a nivel mundial. . En todo momento, hemos participado en un programa de desarrollo técnico constante en el deporte del motor para nuestros propios coches de carreras y rallyes, así como para nuestros clientes en todo el mundo, con gran éxito.
Y es esta experiencia inigualable con el grupo Volkswagen, tanto gracias a los “trabajos” como a la relación que tenemos con los fabricantes de equipos que hemos desarrollado para conducir y entregar. mundo. Creemos que estamos aportando un enfoque diferente al mercado secundario de rendimiento.
Mientras tanto, con nuestro programa de Performance Parts cada vez mayor, RacingLine automovilismo RacingLine late tan fuerte como siempre. En colaboración con Audi Sport, Volkswagen Motorsport y SEAT Sport, organizamos y promocionamos el Campeonato FIA de Fórmula 4 en el Reino Unido, descubriendo las estrellas de las carreras de monoplazas del futuro. Y, por supuesto, nuestro propio Audi R8 GT endurance racer es un proyecto que mantiene nuestra pasión a la vanguardia.
Pero el grupo RacingLine no se limita a los programas Performance Parts y Motorsport por los que muchos nos conocen.
Nuestra empresa de eventos RacingLine , RacingLine Events, también es un proveedor líder del Grupo Volkswagen, que ofrece cientos de eventos corporativos para una variedad de marcas automotrices, que van desde lanzamientos internacionales de vehículos hasta eventos de conducción de alto rendimiento, hasta formación de constructores, jornadas y trabajos de incentivo.
RacingLine Group es un apasionado de los productos del Grupo Volkswagen (y, seamos honestos, los hace ir más rápido) con la garantía de calidad y responsabilidad que proviene de nuestra estrecha relación de 20 años con el fabricante.
Esperamos que disfrute de nuestro sitio y le agradecemos que haya elegido RacingLine .
