Línea Milltek tras catalizador con o sin silenciador intermedio, silenciador trasero y ValveSonic Audi S6 S7 C7 4.0 TFSI

Aquí está nuestra línea de escape de acero inoxidable.70mmde casaMilltek después del catalizador original conO sinsilenciador intermediotieneconOSin válvulas en el silenciador trasero,con silenciador trasero O Sistema válvulasónico mitCE aprobado o noPara Audi S6 C7 V8 4.0 TFSI Quattro 450 CV así como S7 C7 V8 4.0 TFSI Quattro Sportback S-Tronic 420 CV 450 CVde 2012 a 2018

Por favor seleccione la versión correcta

Versión 1: Con sistema Valvesonic Y no aprovado

Versión 2:Con silenciador traseroY no aprobado CE

Versión 3:Sin sistema Valvesonic ni silenciador trasero Y Aprobado por la CE

Aquí hay una descripción del producto con respecto a los detalles:

• Media línea / Catback
• Línea después del catalizador original.
• Con o sin silenciador intermedio
• Con o sin aprobación CE
• Con válvulas en silenciador trasero.
• Diámetro del tubo: 60 mm
• Tipo de salida: Salidas cuádruples GT100 de 100 mm - Salidas cuádruples GT100 de 100 mm Cerakote Black - Salidas cuádruples de 100 mm GT100 Titanio

Antes de realizar el pedido, consulte la lista de referencias de productos a continuación, ya que se esperan modificaciones antes de la instalación de estas líneas Milltek.

Referencia de este producto en Milltek Sport:

En las siguientes líneas se proporciona la supresión obligatoria valvulas con nuestra caja vendida por AQUÍ

• SSXAU331 Línea después del catalizador original. - Sin silenciador intermedio - Con silenciador trasero - Sin válvulas en silenciador trasero. - Salidas cuádruples GT100
• SSXAU737Línea después del catalizador original.-Sin silenciador intermedio-Con silenciador trasero- Sin válvulas en silenciador trasero. - Salidas cuádruples GT100 Cerakote Negro
• SSXAU332Línea después del catalizador original.- Con silenciador intermedio -Sin válvulas en silenciador trasero. - Aprobado por la CE - Salidas cuádruples GT100
• SSXAU560Línea después del catalizador original.-Con silenciador intermedio-Sin válvulas en silenciador trasero. -Aprobado por la CE - Salidas Quad GT100 Cerakote Black
• SSXAU561Línea después del catalizador original.-Con silenciador intermedio-Sin válvulas en silenciador trasero.-Aprobado por la CE - Salidas Quad GT100 Titanio

En las siguientes líneas proporcione ampliar el arnés por usted porque para ciertos vehículos a partir de 2016 y posteriores la ubicación de la válvula en el silenciador trasero a fue modificado.

• SSXAU443Línea después del catalizador original.-Sin silenciador intermedio- Sistema ValveSonic - Con válvulas en silenciador trasero. - Salidas cuádruples GT100
• SSXAU448Línea después del catalizador original.-Sin silenciador intermedio-Sistema ValveSonic-Con válvulas en silenciador trasero.- Salidas Quad GT100 Cerakote Black
• SSXAU445Línea después del catalizador original.-Sin silenciador intermedio-Sistema ValveSonic-Con válvulas en silenciador trasero.- Salidas Quad GT100 Titanio
• SSXAU444Línea después del catalizador original.-Con silenciador intermedio-Sistema ValveSonic -Con válvulas en silenciador trasero.- Salidas cuádruples GT100
• SSXAU447 Línea después del catalizador original.-Con silenciador intermedio-Sistema ValveSonic-Con válvulas en silenciador trasero.- Salidas Quad GT100 Cerakote Black
• SSXAU446Línea después del catalizador original.-Con silenciador intermedio-Sistema ValveSonic-Con válvulas en silenciador trasero.- Salidas Quad GT100 Titanio