4 Bobinas de encendido de plasma reforzadas MSD para GOLF 7 GTI / R / Audi A3 S3 8V / TT 8S / LEON 5F
Aquí está nuestro Pack de 4 bobinas de encendido reforzadas con PLASMA de AUDI RS3 TTRS de casa MSD para Volkswagen GOLF 7 GTI / R / Audi A3 S3 8V / TT 8S / LEON 5F y muchas otras condiciones (ver más abajo)
Las bobinas de encendido por plasma de alta eficiencia y MSD pesado MSD son bobinas de encendido con un amplificador de potencia de alta eficiencia incorporado. Pueden producir 5 veces más energía de encendido que las bobinas originales y, por lo tanto, generar rápidamente una descarga de chispas múltiples, hasta 15 veces más en rangos de rpm altos.
La intensidad de encendido se incrementa en 200%, permitiendo que la chispa llegue a muchas más moléculas y por lo tanto acelere el proceso de ignición y combustión.
Esto es extremadamente importante en aplicaciones de inducción forzada pero, por lo tanto, mejora el rendimiento de los motores de aspiración natural. Ganancia de potencia, reducción de consumos y muy fuerte resistencia en el tiempo. Imprescindible para grandes preparaciones pero también para motores originales.
Las bobinas de encendido se venden en un paquete completo, para equipar su vehículo. Se recomienda cambiar todas las bobinas para una perfecta homogeneidad de encendido.
Su diseño de PLASMA les confiere resistencia eléctrica y los fuertes picos de calor que sufren las bobinas.
Estas bobinas permiten tener una vida más larga y un mejor encendido, así una mejor explosión con las velas.
Ejemplo de vehículos compatibles:
AUDI A1 (8X1, 8XF) y A1 Sportback (8XA, 8XK)
- S1 quattro 2.0 TFSI 231cv Desde 03.2014 hasta ahora
AUDI A3 (8V1) / A3 Descapotable (8V7) / A3 Sportback (8VA)
- AUDI A3 8V 1.8 TFSI 180cv, desde 04.2012 hasta ahora
- AUDI A3 8V 1.8 TFSI quattro 180cv, desde 08.2012 hasta ahora
- AUDI S3 8V quattro 280cv, desde 02.2013 hasta ahora
- AUDI S3 8V quattro 286cv, desde 05.2014 hasta ahora
- AUDI S3 8V quattro 300cv, desde 11.2012 hasta ahora
AUDI A3 Sedán Limusina (8VS)
- AUDI A3 8VS 1.8 TFSI 170cv e 180cv, desde 04.2012 hasta ahora
- AUDI A3 8VS 1.8 TFSI quattro 180cv, desde 08.2012 hasta ahora
- AUDI S3 8VS quattro 280cv, desde 02.2013 hasta ahora
- AUDI S3 8VS quattro 286cv, desde 05.2014 hasta ahora
- AUDI S3 8VS quattro 300cv, desde 11.2012 hasta ahora
AUDI A4 (8K2, B8)
- AUDI A4 B8 2.0 TFSI 224cv, del 05.2013 al 12.2015
- AUDI A4 B8 2.0 TFSI quattro 224cv, de 05.2013 a 12.2015
AUDI A4 Allroad (8KH, B8)
- AUDI A4 AllRoad B8 2.0 TFSI quattro 224cv, de 05.2013 a 05.2016
AUDI A4 Avant (8K5, B8)
- AUDI A4 Avant B8 2.0 TFSI 224cv, de 05.2013 a 12.2015
- AUDI A4 Avant B8 2.0 TFSI quattro 224cv, de 05.2013 a 12.2015
AUDI A5 (8T3) / A5 Descapotable (8F7) / A5 Sportback (8TA)
- AUDI A5 2.0 TFSI 224cv, del 05.2013 al 05.2016
- AUDI A5 2.0 TFSI quattro 224cv, de 05.2013 a 05.2016
AUDI Q3 (8U)
- AUDI Q3 8U 2.0 TFSI quattro 180cv, desde 11.2014 hasta ahora
- AUDI Q3 8U 2.0 TFSI quattro 220cv, desde 11.2014 hasta ahora
AUDI Q5 (8R)
- AUDI Q5 8R 2.0 TFSI quattro 180cv, desde 08.2009 hasta ahora
- AUDI Q5 8R2.0 TFSI quattro 224cv, desde 06.2012 hasta ahora
AUDI TT 8S (FV3) / TT Roadster 8S (FV9)
- AUDI TT 8S 2.0 TFSI 230cv, desde 07.2014 hasta ahora
- AUDI TT 8S 2.0 TFSI quattro 230cv, desde 07.2014 hasta ahora
- AUDI TTS 8S 2.0 TSI quattro 310cv, desde 11.2014 hasta ahora
SEAT LEON 5F (5F1) / LEON SC (5F5)
- SEAT LEON 5F 1.8 TSI 180cv, desde 02.2013 hasta ahora
- SEAT LEON 5F Cupra 2.0 TSI 265cv, desde 10.2013 hasta ahora
- SEAT LEON 5F Cupra 2.0 TSI 280cv, desde 10.2013 hasta ahora
seat LEON ST (5F8)
- SEAT LEON 5F 1.8 TSI 180cv, desde 02.2013 hasta ahora
- SEAT LEON 5F 1.8 TSI 180cv, desde 11.2014 hasta ahora
- SEAT LEON 5F Cupra 2.0 TSI 265cv, desde 10.2013 hasta ahora
- SEAT LEON 5F Cupra 2.0 TSI 280cv, desde 10.2013 hasta ahora
-SKODA OCTAVIA 5E (5E3) / OCTAVIA Combi (5E5)
- SKODA OCTAVIA 5E 1.8 TSI 180cv, desde 11.2012 hasta ahora,
- SKODA OCTAVIA 5E 1.8 TSI 4 ruedas morices 180cv desde 09.2014 hasta ahora
- SKODA OCTAVIA RS 5E 2.0 TSI 220cv, desde 05.2013 hasta ahora
VOLKSWAGEN BEETLE 5C (5C1) / BEETLE Descapotable (5C7)
- VOLKSWAGEN BEETLE 5C 2.0 TSI 211cv, desde 12.2012 hasta ahora
- VOLKSWAGEN BEETLE 5C 2.0 TSI 220cv, desde 12.2014 hasta ahora
-VOLKSWAGEN GOLF 7 MK7 (5G1, BE1)
- VOLKSWAGEN GOLF 7 MK7 2.0 TSI GTI, desde 11.2013 hasta ahora
- VOLKSWAGEN GOLF 7 MK7 2.0 TSI GTI, desde 04.2013 hasta ahora
- VOLKSWAGEN GOLF 7 MK7 2.0 TSI GTI, desde 04.2013 hasta ahora
- VOLKSWAGEN GOLF 7 R 2.0 TSI 4motion, desde 11.2013 hasta ahora
- VOLKSWAGEN GOLF 7 R 2.0 TSI 4motion, desde 11.2013 hasta ahora
VOLKSWAGEN JETTA 4 (162, 163)
- VOLKSWAGEN JETTA 4 2.0 TSI 211cv, desde 12.2012 hasta ahora
VOLKSWAGEN POLO 6R 6C (6R, 6C)
- VOLKSWAGEN POLO 6R 6C 1.8 GTI 192cv, desde 11.2014 hasta ahora
VOLKSWAGEN SCIROCCO (137, 138)
- VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TSI 180cv, desde 11.2013 hasta ahora
- VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TSI 220cv, desde 11.2013 hasta ahora
Caracteristicas:
- Montaje Plug & Play
- Acabado rojo
- Se vende en paquete de 4
- Indispensable desde una etapa avanzada 1 y directamente desde una etapa 2
- Bobina de plasma
- Hecho en EE.UU
- Producto OEM ENCENDIDO MSD
ACERCA DE MSD
Los corredores nunca dejan de experimentar, ya que buscan todas las formas de extraer más potencia o rendimiento de manejo para obtener una ventaja sobre la competencia.
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El equipo de MSD no es diferente, ya que nos esforzamos por ofrecer los productos que necesita para alcanzar sus objetivos de rendimiento. Continuamos innovando e inventando componentes y tecnologías que brindan rendimiento y confiabilidad con productos que son fáciles de usar e instalar.
Durante más de 40 años, MSD Performance ha liderado el desarrollo de componentes innovadores que han ayudado a dar forma a la forma en que funcionan y funcionan nuestros automóviles. Desde super speedways hasta circuitos de carretera, carreras terrestres hasta los mejores dragsters de combustible y, por supuesto, su hot rod tradicional, MSD ha proporcionado los componentes para tirar de casi cualquier cosa en el automovilismo. Al principio, MSD centró en sistemas de encendido con productos revolucionarios como encendido de chispas múltiples CD, controles de sincronización y velocidad, distribuidores de aluminio y el Pro-Mag, un avance increíble en poder y resistencia.
Hoy, MSD desarrolla componentes electrónicos para todo su tren motriz. Los sistemas Atomic EFI para la plataforma del motor LS y el cuerpo del acelerador ahora se complementan con un controlador de transmisión.
Nuestros arrancadores y alternadores DynaForce garantizan que su motor arranque para arrancar y que los alternadores lo mantengan cargado. MSD está listo para entregar componentes que funcionan y se comunican juntos para brindar desempeño y valor. Hoy, MSD desarrolla componentes electrónicos para todo su tren motriz. Los sistemas Atomic EFI para la plataforma del motor LS y el cuerpo del acelerador ahora se complementan con un controlador de transmisión.