Cárter de aceite de chapa de acero para Golf 7...
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Cárter de aceite de chapa de acero para Golf 7 GTI / R / Audi S3 8V / TT 8s / Leon 5F 2.0 TSI TFSI EA888 Gen3
Cárter de aceite de chapa de acero para Golf 7 GTI / R / Audi S3 8V / TT 8s / Leon 5F 2.0 TSI TFSI EA888 Gen3
Cárter de aceite de chapa de acero para Golf 7 GTI / R / Audi S3 8V / TT 8s / Leon 5F 2.0 TSI TFSI EA888 Gen3

Cárter de aceite de chapa de acero para Golf 7 GTI / R / Audi S3 8V / TT 8s / Leon 5F 2.0 TSI TFSI EA888 Gen3

vgm12667
En stock
59,95 €
Impuestos incluidos

Aquí está nuestro cárter de aceite de acero prensado para Golf 7 GTI / R / Audi S3 8V / TT 8s / Leon 5F para motor 2.0 TSI TFSI EA888 Gen3

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Por razones económicas, el grupo VAG ha decidido instalar en algunos bloques 1.8 TSI y 2.0 TSI TFSI, en ocasiones, cárteres de aceite de plástico con tapones de drenaje con clip de cuarto de vuelta.

En nuestra opinión son muy frágiles, poco funcionales y envejecen mal.

Optamos por una solución sencilla y radical, su sustitución. Esto se hace de forma muy sencilla y será mucho más fiable y eficiente.

¡Nuestra carcasa viene con sus tornillos específicos y un tubo de sellador!

Apriete 14Nm

  • Montaje directo
  • Producto original VAG.
  • Ubicación del sensor de nivel de aceite
  • Acero acabado negro
  • Tapón de drenaje incluido
  • Tornillos específicos (conversión) incluidos.
  • Kit de montaje incluido

Compatible para vehículo:

  • Golf 7 GTi
  • Golf 7R
  • Audi A3 S3 8V
  • Audi SQ2
  • Audi TT TTS 8S
  • Polo AW
  • León Cupra 5F
  • Octavia RS 5E

Audi: CJSA, CJSB, CNSB, CJXB, CJXC, CJXF, CYFB, CNTC, CHHB, CHHC, CZPB, CZRA, CJXD, CJXG, CYFB, DJHA, DJHB, DJJA, CNSB, CZPB.

Volkswagen: CHHA, CHHB, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CYFB, CNTA, CXDA, CJSA, CJSB, CNSA, CNSB, CXBA, CXBB, CXCA, CXCB, CXDA, CJXA, CJXD, DJHA, DJHB, DJJA, DLBA, CNTC, CZPA, CZPB, CZPC, DEDA

Asiento: CJXC, CJXH, CJXG, CJSA, CJSB, CZPB, DEDA

Skoda: CJSA, CJSB, CJSC, CJXA, CHHA, CHHB, CZPA

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