Retrouver notre kit d'amortisseurs sport et ressorts courts VW RacingLine pour VOLKSWAGEN Golf 5 6 GTI Ed30 Pirelli Ed35 SEAT Leon Cupra 1P SKODA Octavia 1Z vRS 2.0 TSI TFSI de 2004 à 2013 (liste des véhicules concernés ci-dessous)
Uniquement en jambe de force 55mm et 2 roues motrices
Détails du produit :
Le kit se compose de 4 amortisseurs sport et 4 ressorts courts
- Pour les véhicules non GTI : 20mm d'abaissement avant et 25mm d'abaissement arrière
- Pour les véhicules GTI : 15mm d'abaissement avant et 20mm d'abaissement arrière
Ce pack constitue le meilleur choix rapport qualité/prix pour un usage routier ou sportif
Nos amortisseurs sont fournis avec un écrou de montage pour le dessus du composant, et sur mesure, ce kit est un disque en téflon qui se fixe à l'arbre de l'amortisseur pour empêcher la butée d'aspirer l'huile du joint d'arbre supérieur. C'est une caractéristique qui a été négligée par la plupart des autres modèles d'amortisseurs sur le marché et c'est l'une des principales raisons pour lesquelles les amortisseurs RacingLine Performance Sport fonctionnent de façon optimale de manière constante.
TECHNOLOGIE TRI-VALVE: Assure l'adéquation des amortisseurs pour les voitures standard et abaissées, ainsi que la sensation sportive lors des virages à grande vitesse sur des surfaces lisses et le confort sur des surfaces inégales.
Structure Bi-Tube: Confort garanti grâce à la conception Bi-Tube et au système de gaz à basse pression (nytrogène).
HUILE DE HAUTE QUALITÉ: La longévité dépasse de loin les spécifications OEM et de nombreux amortisseurs concurrents de même valeur, car les amortisseurs RacingLine Performance Sport utilisent une huile de qualité supérieure. Une conception de vanne supérieure contrôle et limite l'accumulation de chaleur à l'intérieur, garantissant ainsi que l'huile dure plus longtemps.
PAS DE DÉCHARGE DE CHOC: L'ajout de gaz d'azote dans le système élimine la formation de mousse lorsque l'huile est chaude, la principale cause de choc s'estompe.
Compatible pour :
- VOLKSWAGEN Golf 5 GTI 200cv de 2004 à 2009 uniquement en jambe de force 55mm et 2 roues motrices
- VOLKSWAGEN Golf 5 GTI Ed30 / Pirelli 230cv de 2004 à 2009 uniquement en jambe de force 55mm et 2 roues motrices
- VOLKSWAGEN Golf 6 GTI 211cv de 2009 à 2012 uniquement en jambe de force 55mm et 2 roues motrices
- VOLKSWAGEN Golf 6 GTI Ed35 235cv de 2009 à 2012 uniquement en jambe de force 55mm et 2 roues motrices
- AUDI A3 8P de 2003 à 2012 uniquement en jambe de force 55mm et 2 roues motrices
- SEAT Cupra Leon 1P 2.0 TFSI 200cv de 2005 à 2012 uniquement en jambe de force 55mm et 2 roues motrices
- SEAT Cupra Leon 1P 2.0 TFSI 211cv de 2005 à 2012 uniquement en jambe de force 55mm et 2 roues motrices
- SEAT Cupra Leon 1P 2.0 TFSI 265cv 240cv de 2005 à 2012 uniquement en jambe de force 55mm et 2 roues motrices
- SKODA Octavia vRS 1Z 200cv de 2004 à 2013 uniquement en jambe de force 55mm et 2 roues motrices
Nos amortisseurs sont fournis avec un écrou de montage pour le dessus du composant, et sur mesure, ce kit est un disque en téflon qui se fixe à l'arbre de l'amortisseur pour empêcher la butée d'aspirer l'huile du joint d'arbre supérieur.
C'est une caractéristique qui a été négligée par la plupart des autres modèles d'amortisseurs sur le marché et c'est l'une des principales raisons pour lesquelles les amortisseurs RacingLine Performance Sport fonctionnent de façon optimale de manière constante.
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