Aquí están nuestros árboles de levas de Cat Cams para motor RENAULT Megane 1.6L 8v K7M
Descripción :
El árbol de levas Cat Cams te permitirá aumentar considerablemente el rendimiento de tu vehículo.
Cuando un vehículo debe recibir una extensa preparación mecánica para obtener resultados dignos de ese nombre y, sobre todo, un rango de progresión importante, el trabajo en los árboles de levas se vuelve inevitable.
Al preparar el árbol de levas Cat Cams se observan dos modificaciones: la elevación de la válvula y el ángulo de apertura.
La elevación de la válvula le permite cambiar la longitud y el ángulo de apertura, lo que hace que entre menos o más aire en la cámara de combustión.
Debes saber que, al entrar más aire, se modifica la mezcla aire/combustible en los cilindros, lo que aumenta la potencia a altas revoluciones.
Además, cuanto mayor es el ángulo de apertura de la válvula, más aumenta el flujo de aire, lo que favorece la mezcla aire/combustible y por tanto más potencia.
Por lo tanto, para un uso en competición, ocio, circuito y otros, las revoluciones serán más rápidas, el carácter de tu motor será más furioso y así podrás beneficiarte de una mejor autonomía de uso que se convertirá en una verdadera ventaja.
Sin abordar el tema del placer de conducir, que multiplicará por diez sus sensaciones.
Perfil de árbol de levas disponible para motor RENAULT Megane 1.6L 8v K7M
Perfil deportivo :
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Referencia del árbol de levas Cat Cams : 5501712/S / Apertura 0,1 mm, admisión 260°, escape 260° / Apertura 1,0 mm, admisión 224°, escape 224° / Elevación máxima de admisión 10,20 mm, escape 10,20 mm / Elevación en admisión de PMS 1,35 mm, escape 1,35 mm / Entrada de apertura total 110°, escape 110°.
Estos árboles de levas son adecuados para motores K7M 1,2-1,4-1,6L. Sin embargo, Renault utilizó diferentes especificaciones de árbol de levas. Por favor indique los siguientes detalles al realizar el pedido: Código completo del motor / año de fabricación - Código del árbol de levas: Marcas perforadas en el medio del árbol de levas (ejemplo: 5+2 puntos) - Diámetro de la base de la leva STD + altura de la leva. Se requiere reprogramación de la ECU.
Perfil de rally y circuito:
- Referencia árbol de levas Cat Cams : 5501711/S / Apertura de 0,1 mm, entrada 268°, escape 268° / Apertura 1,0 mm, entrada 233°, escape 233° / Elevación máxima de entrada 10,70 mm, escape 10,70 mm / Elevación en admisión de PMS 6,20 mm, escape 6,20 mm / Entrada de apertura total 108° de escape 108°.
Estos árboles de levas son adecuados para motores K7M 1,2-1,4-1,6L. Sin embargo, Renault utilizó diferentes especificaciones de árbol de levas. Indique los siguientes detalles al realizar el pedido: Código completo del motor/año de fabricación - Código del árbol de levas: Marcas perforadas en el medio del árbol de levas - Diámetro de la base de la leva STD + altura de la leva. La distancia entre la válvula y el pistón debe ser de al menos 1,0 mm: comprobar 5-15° después del PMS en admisión - comprobar 5-15° antes del PMS en escape. Una instalación incorrecta puede causar daños graves al motor. SÓLO para aplicaciones en pista y uso profesional en la calle con gestión del motor o carburadores ajustables.
- Referencia del árbol de levas Cat Cams : 5501710/S / Apertura 0,1 mm admisión 274°, escape 274° / Apertura 1,0 mm admisión 241°, escape 241° / Elevación máxima admisión 11,15 mm, escape 11,15 mm / Elevación en admisión PMS 2,35 mm, escape 2,90 mm / Entrada de apertura total 110°, escape 106°.
Estos árboles de levas son adecuados para motores K7M 1,2-1,4-1,6L. Sin embargo, Renault utilizó diferentes especificaciones de árbol de levas. Indique los siguientes detalles al realizar el pedido: Código completo del motor/año de fabricación - Código del árbol de levas: Marcas perforadas en el medio del árbol de levas - Diámetro de la base de la leva STD + altura de la leva. La distancia entre la válvula y el pistón debe ser de al menos 1,0 mm: comprobar 5-15° después del PMS en admisión - comprobar 5-15° antes del PMS en escape. Una instalación incorrecta puede causar daños graves al motor. SÓLO para aplicaciones en pista y uso profesional en la calle con gestión del motor o carburadores ajustables.
/!\ ATENCIÓN /!\
Los árboles de levas son piezas hechas a medida.
Por lo tanto, no realizaremos devoluciones, cambios o reembolsos en caso de error.
Para evitar cualquier inconveniente, asegúrese de la correcta compatibilidad de los árboles de levas o contáctenos.
