Voici nos arbres a cames de chez Cat Cams pour RENAULT Megane 1.6L 8v moteur K7M
Description :
L'arbre a cames de chez Cat Cams vous permettra d'augmenter considérablement les performances de votre véhicule.
Lorsqu'un véhicule doit recevoir une préparation mécanique poussée permettant d'obtenir des résultats dignes de ce nom et surtout une plage de progression significative, le travail sur les arbres à cames devient inévitable.
Au moment de la préparation de l'arbre à cames Cat Cams, on observe deux modifications : la levée de soupape ainsi que l'angle d'ouverture.
La levée de soupape permet de modifier la longueur et l'angle d'ouverture ce qui fait rentrer moins ou plus d'air dans la chambre de combustion.
Il faut savoir que plus d''air qui rentre, modifie donc le mélange air/essence dans les cylindres ce qui augmente la puissance à haut régime.
Également, plus l'angle d'ouverture de la soupape est important, plus le flux d'air augmente ce qui favorise le mélange air/essence donc plus de puissance.
Par conséquent pour une utilisation en compétition, loisir, circuit et autre, les montées en régime seront plus franches, le caractère de votre moteur sera plus rageur et ainsi vous profiterez d'une meilleur plage d'utilisation ce qui deviendra un véritable atout.
Sans aborder le sujet du plaisir de conduite qui décuplera vos sensations.
Profil d'arbres à cames disponible pour RENAULT Megane 1.6L 8v moteur K7M
Profil sport :
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Arbre à cames Cat Cams référence: 5501712/S / Ouverture 0.1mm, admission 260°, échappement 260°/ Ouverture 1,0mm, admission 224°, échappement 224° / Levée max admission 10,20mm, échappement 10,20mm / Levée au PMH admission 1,35mm, échappement 1,35mm / Pleine ouverture admission 110°, échappement 110°.
Ces arbres à cames conviennent aux moteurs K7M 1,2-1,4-1,6L. Cependant, Renault a utilisé des spécifications d'arbre à cames différentes. Veuillez indiquer les détails suivants lors de la commande: code moteur complet / année de fabrication- code arbre à cames: marquages percés au milieu de l'arbre à cames (exemple : 5+2 points)- Diamètre de base de came STD + hauteur de came. Reprogrammation de l'ECU requise.
Profil rallye et circuit :
- Arbre à cames Cat Cams référence: 5501711/S / Ouverture 0.1mm admission 268°, échappement 268° / Ouverture 1.0mm, admission 233°, échappement 233° / Levée max admission 10,70mm, échappement 10,70mm / Levée au PMH admission 6,20mm, échappement 6,20mm / Pleine ouverture admission 108° échappement 108°.
Ces arbres à cames conviennent aux moteurs K7M 1,2-1,4-1,6L. Cependant, Renault a utilisé des spécifications d'arbre à cames différentes. Veuillez indiquer les détails suivants lors de la commande: code moteur complet / année de fabrication- code arbre à cames: marquages percés au milieu de l'arbre à cames- Diamètre de base de came STD + hauteur de came. La distance entre la valve et le piston doit être d'au moins 1,0 mm: vérifier 5-15° après PMH à l'admission-vérifier 5-15° avant PMH à l'échappement. Une mauvaise installation peut causer de graves dommages au moteur. UNIQUEMENT pour les applications sur piste et pour une utilisation professionnelle dans la rue avec gestion moteur ou carburateurs réglables.
- Arbre à cames Cat Cams référence: 5501710/S / Ouverture 0.1mm admission 274°, échappement 274°/ Ouverture 1.0mm admission 241°, échappement 241° / Levée max admission 11,15mm, échappement 11,15mm / Levée au PMH admission 2,35mm, échappement 2,90mm / Pleine ouverture admission 110°, échappement 106°.
Ces arbres à cames conviennent aux moteurs K7M 1,2-1,4-1,6L. Cependant, Renault a utilisé des spécifications d'arbre à cames différentes. Veuillez indiquer les détails suivants lors de la commande: code moteur complet / année de fabrication- code arbre à cames: marquages percés au milieu de l'arbre à cames- Diamètre de base de came STD + hauteur de came. La distance entre la valve et le piston doit être d'au moins 1,0 mm: vérifier 5-15° après PMH à l'admission-vérifier 5-15° avant PMH à l'échappement. Une mauvaise installation peut causer de graves dommages au moteur. UNIQUEMENT pour les applications sur piste et pour une utilisation professionnelle dans la rue avec gestion moteur ou carburateurs réglables.
/!\ ATTENTION /!\
Les arbres à cames, sont des pièces faites sur mesures.
Par conséquent, nous n'effectuerons ni reprise ni échange ni remboursement en cas d'erreur
Pour éviter tout désagrément, merci de vous assurer de la bonne compatibilité des arbres à cames et ou de nous contacter.
