Cam árbol KENTCAMS Peugeot 306 S16 2.0 16V...
Cam árbol KENTCAMS Peugeot 306 S16 2.0 16V 167cv XU10J4 BVM6

Cam árbol KENTCAMS Peugeot 306 S16 2.0 16V 167cv XU10J4 BVM6

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Aquí están nuestros árboles en Cames desde casaKENTCAMSpara Peugeot 306 S16 2.0 16V 167cv XU10J4 BVM6 en empuje hidráulico y mecánico.

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STR Performance revendeur officiel arbres à cames sport et courroies renforcées KENTCAMS

Aquí están nuestros árboles en Cames desde casaKENTCAMSpara Peugeot 306 S16 2.0 16V 167cv XU10J4 BVM6 en empuje hidráulico y mecánico.

Cuando un vehículo tiene que recibir una preparación mecánica avanzada para lograr resultados dignos de este nombre y especialmente un rango de progresión significativo, el trabajo en camshaft se vuelve inevitable. Ya sea para motorizaciones atmosféricas o sobrealimentarias, el comportamiento del motor viene de diferentes parámetros relacionados con estos famosos árboles de levas. Por eso la estructuraKENTCAMSha sido capaz de desarrollar una gama de productos totalmente dedicados al rendimiento y especialmente capaces de satisfacer las necesidades más específicas.

Específicamente, dependiendo del propósito del proyecto, los diferentes ascensores de cámara le permitirán obtener diferentes tipos de salidas. De la optimización simple a la preparación más extrema resultando en velocidades inestables de ocio y la llegada real de potencia de una velocidad de motor bastante alta. Diferencias que por lo tanto pueden parecer demasiado exigentes para el uso de carreteras recreativas.

Sin embargo, para su uso en competición o ocio en el circuito, los aumentos en dieta más franqueza y el carácter de rager de sus mecánicos se convertirán en un activo real. Sin abordar el tema del placer de conducir que recuperará sus sensaciones.

Para esoKENTCAMSofrece el corte de sus Árboles a la serie Cames para obtener el perfil de Árboles a Cames de la Gamme. Es obvio que este proceso sólo tiene un límite al diseño de las partes originales. Estos árboles en Cames sólo pueden ser cortados hasta cierto punto.

Por lo tanto, se espera que un envío de sus partes complete esta operación.

ReferenciasKENTCAMS& Características :

  • Retailing PT2001-R for Profile PT2001 Rango Deportivo: Ascensor 10.06mm / 262° de 1500 a 6000 rpm
  • PT2001 Rango Deportivo: Ascensor 10.06mm / 262° de 1500 a 6000 rpm
  • PT2002 Group N Rally Rango: Ascensor 10.94mm / 264° de 2000 a 6500 rpm
  • PT2003 Maxi Rally Rango N: Ascensor 10.82mm / 290° de 3000 a 7000 rpm
  • PT2006 Grupo Un Rally Rango: Levante 11.98mm / 314° de 3000 a 8000 rpm

Sólo tienes que elegir entre las diferentes posibilidades propuestas porKENTCAMS, desde la versión más básica a la versión más radical.

Vehículos compatibles:

  • Peugeot 306 S16 2.0 16v XU10J4 167cv BVM6
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Oferta válida exterior Venta y desprendimiento excepcional. Sólo válido en las referencias disponibles actualmente en el sitio web oficialKENTCAMS

STR PERFORMANCE es un distribuidor oficial de la marcaKENTCAMS. Usted puede encontrar casi la mayoría de productos de marcaKENTCAMSEn Stock con nosotros directamente.Con más de 1000 referencias en línea, nos esforzamos por ofrecerle una amplia selección de producto de referencia.


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Un producto que no está disponible en nosotros puede estar en la fábrica.

En pocas palabras, KENTCAMS son fabricantes de árboles de levas de todo tipo, especializados en deportes de motor, series pequeñas, prototipos de preproducción y piezas únicas. Nuestra experiencia en fabricación interna se extiende a retenedores de válvulas, poleas de levas ajustables, guías de válvulas, engranajes de cadena, poleas de correas poli-V, seguidores de levas y cuñas. También ofrecemos una gama de resortes de válvula a medida y somos el mayor distribuidor ARP de Europa.

Nuestra experiencia en la industria del tuning de motores de alto rendimiento ayuda a mantener nuestra posición como fabricante y diseñador líder de árboles de levas para deportes de motor en Europa. En prácticamente todos los deportes de motor (desde los World Touring Cars hasta los Offshore Powerboats, desde el Global Rallycross hasta el WRC, desde los clásicos, los históricos y los veteranos hasta los tractores), existen motores de competición que actualmente se benefician de nuestra experiencia en el rectificado. Puede que no necesite nuestro nivel de tecnología, pero le tranquiliza saber que nuestros árboles de levas se utilizan actualmente en WRC, WTCC, WSB, BSB, ERC, ETCC, BTCC.

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