Listado de productos por marca KENTCAMS

Creada debido a la explosión del deporte del motor en la década de 1960, Kent Performance Cams ha pasado de ser una idea incipiente alimentada por dos ingenieros, Bob Munt y Bob Fry, a un equipo especializado en fabricación de árboles de levas de renombre mundial, una casa de fabricación de árboles de levas capaz de producir motores de competición. componentes sujetos a estrictos criterios de control de calidad sin dejar de ser rentables, política que continuamos hasta el día de hoy. Bob Fry, que tomó el control total de la empresa en 1989, desde entonces ha pasado a un segundo plano en la gestión del negocio, dejando a un equipo de ingenieros dirigido por Tony Woodward, Andy Burns y Graham Watts responsables del desarrollo posterior del árbol de levas. Otros empleados clave incluyen al gerente de ventas Del Johnson y a nuestro gerente de taller de máquinas especiales, Dave Speller.

En pocas palabras, KENTCAMS son fabricantes de árboles de levas de todo tipo, especializados en deportes de motor, series pequeñas, prototipos de preproducción y piezas únicas. Nuestra experiencia en fabricación interna se extiende a retenedores de válvulas, poleas de levas ajustables, guías de válvulas, engranajes de cadena, poleas de correas poli-V, seguidores de levas y cuñas. También ofrecemos una gama de resortes de válvula a medida y somos el mayor distribuidor ARP de Europa.

Nuestra experiencia en la industria del tuning de motores de alto rendimiento ayuda a mantener nuestra posición como fabricante y diseñador líder de árboles de levas para deportes de motor en Europa. En prácticamente todos los deportes de motor (desde los World Touring Cars hasta los Offshore Powerboats, desde el Global Rallycross hasta el WRC, desde los clásicos, los históricos y los veteranos hasta los tractores), existen motores de competición que actualmente se benefician de nuestra experiencia en el rectificado. Puede que no necesite nuestro nivel de tecnología, pero le tranquiliza saber que nuestros árboles de levas se utilizan actualmente en WRC, WTCC, WSB, BSB, ERC, ETCC, BTCC.

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