JXB Performance Rodamiento de eje de transmisión reforzado para A4 S4 RS4 A5 S5 RS5 B8 B8.5
Encuentre nuestro cojinete de eje de transmisión reforzado de JXB Performance para Audi A4 S4 RS4 A5 S5 RS5 B8 B8.5 transmisión manual y automática
Aquí está nuestro cojinete de eje de transmisión reforzado de JXB Performance para Audi A4 S4 RS4 A5 S5 RS5 B8 B8.5 transmisión manual y transmisión automática
Por favor haga su elección en el menú a continuación
Para cajas de cambios automáticas compatibles: 0B5 (DL501/DSG), 0B6 (6HP28) y 0BK (8HP55)
Para cajas de cambios manuales: 0B2 y 0B4 de 6 velocidades
No compatible Q5 SQ5
¿Cuál es el problema con un cojinete del eje de transmisión desgastado o roto?
El cojinete de soporte central del eje de transmisión original está diseñado para reducir el NVH en el vehículo sujetando el cojinete central sin apretar con enclaves de goma que son bastante frágiles. Durante los arranques y cambios de marcha, el eje de transmisión puede salirse del centro, lo que disminuye la respuesta del acelerador y provoca oscilaciones en la transmisión.
A medida que envejece, la goma del soporte se hunde y se pudre en seco, arruinando la alineación del eje de transmisión.
¿Cuál es la solución que ofrece JXB Performance ?
Su concepto en esta parte es la idea mejorada de mantener el eje de transmisión firmemente en su lugar en todo momento, por lo que su sólida construcción garantiza que nunca se desgastará.
Las gruesas medias lunas de aluminio CNC garantizan que el eje de transmisión no pueda moverse desde el centro, manteniendo la alineación del eje de transmisión en todo momento. Silent blocks aislantes separan el bastidor portante de la carrocería, minimizando así la transmisión de ruido NVH.
Nuestros refuerzos se venden con versión street road por lo tanto dureza del 65%, tenemos la posibilidad de proporcionarlos más rígidos para conducción street o racing, en condiciones extremas (tipo drift, rally, u otras), contáctenos para este pedido en particular.
La instalación no requiere la extracción del eje de transmisión. El diseño de 2 piezas se fija alrededor del rodamiento OEM. Es necesario retirar el medio antiguo, por lo que se requiere una herramienta de corte.
JXB Performance vende repuestos si es necesario para reconstruir esta pieza.
Aquí hay un vídeo explicativo de la instalación:
JXB Performance en el desarrollo de cojinetes de eje de transmisión reforzados. Con el tiempo y las potencias actuales de los vehículos, los cojinetes del eje de transmisión están sometidos a duras pruebas, por lo que es necesario reforzarlos.
Por ello le presentamos toda su gama completa con sus soluciones.
