Explicación de las especificaciones de nuestro aceite para transmisiones de doble embrague Motul High-Torque DCTF DSG PDK de alto rendimiento
Especificaciones de Aceite para transmisiones de doble embrague Motul High-Torque DCTF de alto rendimiento (1 L)
El aceite DCTF Motul “High-Torque” es un lubricante 100% sintético destinado a cajas de cambios de doble embrague. Formulado con aditivos exclusivos, este aceite garantiza una protección óptima para transmisiones de doble embrague de alta tecnología y un máximo rendimiento para mantener un alto rendimiento. Este aceite DCTF "High-Torque" está diseñado para coches de carreras, vehículos preparados y coches deportivos de alta potencia equipados con una transmisión de doble embrague altamente solicitada.
El aceite Motul “High-Torque” DCTF garantiza cambios de marcha suaves sin ninguna interrupción del par entre marchas, tanto en temperaturas frías como altas. Evita el “vibración” de los embragues y asegura su perfecto bloqueo, reduciendo vibraciones, desgaste, corrosión y mejorando el confort de uso y las prestaciones.
Este aceite está especialmente indicado para cajas de cambios ZF, Getrag, Borg Warner, Tremec o Ricardo de uso intensivo (lista no exhaustiva):
- Volkswagen, Audi, Seat, Skoda (cajas DSG o S-tronic, G 052 182, TL 52 182, G 052 529, TL 52 529, G 055 529)
- BMW (cajas DKG, DCTF-1, DCTF-1+)
- Bugatti (VW G 052 182, Pentosina FFL-2)
- Ferrari (TF DCT-F3)
- Jaguar (pentosina FFL-3)
- McLaren (pentosina FFL-4)
- Mercedes-Benz (MB 236.25)
- Mitsubishi (Reina Diamante SSTF-1)
- Nissan, Nismo (R35 GT-R)
- Porsche (PDK, Pentosina FFL-3, G 052 529)
- Renault (DC4, BOT 450)
etc...
Envasado en lata de 1 litro.
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