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Media línea de escape con o sin silenciador intermedio Scorpion para Volkswagen Up GTI 1.0 TSI 115cv

Media línea de escape con o sin silenciador intermedio Scorpion para Volkswagen Up GTI 1.0 TSI 115cv

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Aquí está nuestro Catback Half-Line con o sin Silenciador Intermedio en 50,8 mm de Scorpion Exhaust para Volkswagen Up GTI 1.0 TSI 115 CV

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Distribuidor oficial STR Performance Francia Europa DOM-TOM de la marca Scorpion Exhaust - Escape de acero inoxidable, media línea y catback

Aquí está nuestro Catback Half-Line con o sin Silenciador Intermedio en 50,8 mm de Scorpion Exhaust para Volkswagen Up GTI 1.0 TSI 115 CV

Detalles :

SCORPION es un fabricante de alta gama de líneas de escape de acero inoxidable. Su amplio catálogo incluye varios departamentos como Líneas o media línea/catback, Catalizadores deportivos, Decatalizadores, Bajantes, Colectores. Su catálogo incluye más de 5.000 referencias de productos de muy, muy alta calidad.

El fabricante SCORPION es reconocido y reconocido por el altísimo acabado y calidad de su acero inoxidable “T304”. Cada línea de escape viene con un conjunto de accesorios necesarios para un montaje completo (abrazaderas, bridas), cada línea es estudiada y desarrollada internamente, por lo que saben perfectamente qué proporcionar.

Aquí hay una descripción del producto con respecto a los detalles:

  • Catback sin silenciador intermedio
  • Diseñado y optimizado en CAD
  • Diámetro del tubo: 5,8 mm
  • Montaje posible solo con línea OEM o Scorpion
  • Lanzamiento de Daytona o Ascari en 90 mm
  • 100% Plug&Play, reemplaza fácilmente la pieza OEM
  • Mejor rendimiento al reducir la contrapresión
  • Par significativamente mayor
  • Hecho en Reino Unido
  • Instrucciones incluidas
  • kit de montaje incluido (excepto Silentblocs)
  • Garantía de por vida

¿Cómo elegir tu escape?


¿Cuál es la diferencia entre resonado y no resonado?

Resonante significa que la línea tiene un silenciador intermedio, por lo tanto hará menos ruido que una línea no resonante, por lo tanto, sin silenciador intermedio, esta es una ventaja importante para los decibeles en el circuito o para las personas que desean tener un poco más de ruido que la original. sin que haga demasiado ruido

No Resonante significa que el sistema de escape NO tiene silenciador intermedio, por lo tanto hará mucho más ruido que el resonante. Además, llamamos tu atención sobre el hecho de que una línea no resonante puede provocar la aparición de vibraciones, ruidos y asperezas en el habitáculo, debes tener en cuenta estos parámetros.

TENGA EN CUENTA: Se requerirá un recorte del faldón trasero estándar para el montaje de esta media línea.

Puedes elegir la configuración con o sin Silenciador Intermedio a través de la pestaña de arriba:

  • Con Silenciador Intermedio / Salida Daytona Acero Inoxidable
  • Sin Silenciador Intermedio / Salida Daytona Acero Inoxidable
  • Con Silenciador Intermedio / Salida Cerámica Negra
  • Sin Silenciador Intermedio / Salida Cerámica Negra
  • Con Silenciador Intermedio / Salida Carbono Ascari
  • Sin Silenciador Intermedio / Salida Carbono Ascari

Referencia Escorpión : SVWS059 / SVWS059C / SVWS059CF / SVW059CF / SVW059 / SVW059C

Scorpion exhaust es un fabricante de alta gama de líneas de escape de acero inoxidable. Su amplio catálogo incluye varios departamentos como Líneas o media línea / catback, Catalizadores deportivos, Decatalizadores, Bajantes, Colectores... Su catálogo incluye más de 5000 referencias de productos de muy muy alta calidad.

El fabricante Scorpion es renombrado y reconocido por el altísimo acabado y calidad de su acero inoxidable “T304”. Cada línea de escape viene con un conjunto de accesorios necesarios para un montaje completo (abrazaderas, bridas), cada línea es estudiada y desarrollada internamente, por lo que saben perfectamente qué proporcionar.

TENGA EN CUENTA: Es posible que se apliquen costos de transporte adicionales como parte de un envío si la pieza solo se envía directamente desde la fábrica*

Fabricación bajo demanda en determinados modelos.

Debes saber que los escapes Scorpion Exhaust son productos fabricados únicamente bajo pedido, por lo que el stock llega justo a tiempo.

La demanda del catálogo SCORPION es muy alta, por lo que tienen que diseñar y fabricar las líneas casi exclusivamente bajo demanda.

También sucede a veces que determinadas piezas incluso se utilizan para uno o más escapes, y de la cantidad de piezas que pueden formar una línea, a veces sólo faltan pequeñas piezas o elementos.

Toda la información sobre la composición de las líneas de escape en nuestra ficha explicativa aquí: ¿Cómo elegir tu escape?

TENGA EN CUENTA: Si desea recoger en la tienda, contáctenos antes de realizar su pedido.

MONTAJE EN ATE POSIBLE EN 95 si se encuentra en Francia continental: COTIZAR por teléfono a través de nuestra línea directa

Scorpion ha ganado campeonatos de deportes de motor durante más de 20 años, superando constantemente a equipos que están respaldados públicamente por fabricantes de escapes rivales que construyen campañas de marketing completas en torno a su participación en las carreras.
Aquellos que siguen el automovilismo pueden haber visto a nuestro equipo de soporte presenciar una amplia gama de series de dos y cuatro ruedas, sin siquiera saberlo. A menudo, en el equipo del equipo patrocinador, los técnicos de Scorpion Factory se centran únicamente en las carreras y nuestra participación siempre ha sido estrictamente para el desarrollo, no para fines promocionales.
Se ha aplicado la misma discreción al suministrar sistemas OE a algunos de los fabricantes de superdeportivos más grandes del mundo que han elegido los escapes Scorpion para poner su nombre.

A medida que Scorpio entra en una nueva era, la intención es tomar un perfil más alto con nuestro programa de deportes de motor, especialmente la serie basada en la producción que nos brinda el entorno de desarrollo más relevante para permitir un verdadero transferencia de tecnología de la pista a la carretera. En particular, pretendemos capitalizar los éxitos alcanzados en BTCC, Porsche Cup, VW Racing Cup, World Endurance, Time Attack y Superbike; además de deportes todoterreno que incluyen Rally, MX y Supermoto.
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